Foorumi – Saabclub.fi

Melkovarmasti ei ABS häiriö aiheuta ettei autossa ole jarruja ollenkaan? Jos pumppu ei käy niin onko ne releen pirulaiset tarkastettu (ja liittimet putsattu)? Tosin jos rele on hajalla pitäisi tulla techillä ilmoitus "päärele vika". Tuota se itsellä herjasi, mutta korjaantui tosin vasta ku...

Kiitos vinkeistä! Pitääpä kolistella sitä kierrätyspumppuakin. Ja tuota ylilämpenemissuojaa olen ihmetellyt. Sehän on se käsin kuitatava nappi? Se ei ole koskaan lauennut, jos nyt oikein ymmärrän. Niin toi hörpötin on ruuvattu tehtaan/maahantuojan toimesta vm -92 ysitonniseen... Tuota palopesän paik...

Kiitokset kuvista! Ardicista oli jotkin enempi kotikutoiset vianetsntävihjeet (personal.inet.fi/koti/tsa/ardic.htm oli vielä suosikeissa :roll: ), mutta ne näyttävät kuolleen :( Ja nyt kun kelit taas lämpeni, mutta pakkaset on vielä muistissa, niin avasin kaljan, työnsin pään saabin pellin alle ja p...

Jos letkut on ehjät ja paikallaan niin itse etsisin vikaa: 1) Tulpat vaihtoon (samalla näkisi onko joku tulppa poikkeava, niin ehkä tietäisi mistä sylinteristä vikaa etsiskelisi) 2) Kokeilu toisella DI kasetilla 3) Puristuspainemittari 4) Tyhjäkäyntiventtiilin ropaus Sitten alkaisikin taas tupakkaa ...

Onkohan kellään muuten tallella ne ardicin vianetsintäohjeet?
Se vanha linkki kun ei enää toimi ja paperiversiotkin on hukassa

Kiitos Jouni. Tästä rohkaistuneena rupesin vaihtamaan pelkkää jännitteensäädintä purkamatta laturia irti. Olen muiden kanssa samaa mieltä että mielummin olisin purkanut laturin ja laittanut sen kerralla kuntoon. Liukurenkaat oli jo selkeästi urilla. Mutta kun ei nyt ollut aikaa/mahdollisuutta tehdä ...

Onkos kenelläkään kokemusta onnistuuko jännitteensäätimen vaihto uudempaan laturiin irroittamatta koko laturia? Vai tarvitseeko se paria kätilöä onnistuakseen? Härveli on 9000 2.3t aut vm -98 Kalustoa ei tietenkään saa lämpimään, eikä tuolla pakkasessa huvittaisi resuta yhtään enempää kuin on pakko....

Toimiiko sisäpuolen nappi? On vuosia kun on viimeksi tullut purettua, mutta ainoa mikä tuolee tuosta mieleen on että oliskos lukkopesältä lukon käyttöosalle oleva muovinen tanko menny poikki tai irronnut ja jäänyt sopivasti jumiin. (Juu, kaukaa haettu, mutta jokuhan aina välillä voittaa lotossakin) ...

En usko, mutta paha sanoa Vm. -98 Mark IV:n kanssa paljon jumpanneena, tekisi mieli todeta että vikakoodit taitavat tulla jostakin lottokoneesta. Jos oireet on yllämainitut, niin mittailisin silti niitä antureita. Tuossa tapauksessa vasemmalta puolelta. Virhetoiminta voi hyvin aiheutua viallisesta a...

Vahvistaisin Mawerickin toteamuksen.
Oli aivan samat oireet ja poistui kun pyöränanturi viimein korkkasi ja tuli vaihdettua.

Vähän hölmön kuuloinen, mutta toimiva (kunhan on varovainen ettei tule osat otsaan) erikoistyökaluratkaisu "uuden" kiristimen asennukseen on laittaa kiristin paikoilleen koneen kylkeen, hihna suunnilleen paikoilleen ja tämän jälkeen puristaa tunkilla kiristin kasaan. Itse jouduin käyttämää...

Anturi on ilmaputkessa (se metallinen) ennen läppäkoteloa hyvin näkösällä ja helppo vaihtaa. Lieneeköhän jollain vastusarvoja mitä tuon pitäisi missäkin lämpötilassa näyttää, niin voihan sen mitata onko vika anturissa vai johdoissa? Hintaa anturilla on marmoritiskillä ~130€, enkä tiedä mistä muualta...

Ja tuon hihnan myyjää voisi onnitella hyvästä näöstä. Piti itse katsella kahdella eri koneella tuota kuvaa, käydä näöntarkastuksessa ja poiketa tihrustamassa pellin alla, mutta enpä minä tuosta uskaltaisi sanoa että hihnapyörä olisi harmin aiheuttaja. Mutta onko nuo kököt kiristinrullassa hihnanjääm...

Pisteet Minutemanille. Ja lieneekö tuo Sinnemäki vihreiden stereotypia? http://fi.wikipedia.org/wiki/Anni_Sinnem%C3%A4ki : "on asunut koko elämänsä Helsingissä." "asuu kommuunissa Helsingin Punavuoressa yhdessä Greenpeacen ilmastoneuvonantaja Kaisa Kososen ja Demos Helsingin tutkimusj...

Kiristinrullasta keulaanpäinhän on vesipumpun käyttöpyörä?
Olisi mielenkiintoistä nähdä se kuva...