Foorumi – Saabclub.fi

Tiistaisin 2,00€/½ litra olutta. On pakko mennä! Ollis Vaasassa. Vaasassa mäkin opin kaljottelemaan :) Oli tuo moottoroitu rannikkopatteristo aikanaan ihan kaupungissa ja lähin oluttelu paikka muistaakseni noin korttelin päässä. Sekin tais olla joku opiskelijoiden pitämä paikka. Hintakin sopi hyvin...

Yhdelle puolitutulle oli vuosia sitten käynyt myrskykelissä hassusti, tuli puun latvus katon kautta kabiiniin sekä siitä sitten lattian läpi ja auto metikköön. Onneksi puu oli osunut avolava-auton ohjaamon keskelle eikä kuskinpaikalle. Muistelisin että selvisi pienin vammoin onneksi.

Tuttu ongelma & jännä juttu kun mulla oli og900i16 jossa vakiona 5,5" leveet peltivanteet ja rekisteriotteessa merkintä varsinaisesta päärengaskoosta 195/60-15 No, tuunasin sitten vähän ja hommasin 9000 6" leveet peltivanteet

Kovimpa näyttää Audi voittoista olevan :) Itselle kelpaisi korvikkeeksi tuo hillityllä ulkonäöllä varustettu BMW 540 V8 ja eikös tuota saanut joskus vain automaattina? Jokin tuossa V8 & automaatti yhdistelmässä vain kiehtoo. Amerikan hapatusko :?: Taitais tuo biturbo olla kovin monelle "tut...

Kit Vent Carter 5962428
Tuolta ekalta sivulta käännettynä. Toivottavasti meni oikein, kun on pussi kuvassa väärinpäin

Löytyiskö saabisteja ens vuonna Nokialle miesten kolmoselle? Tällainen tapahtuma oli tänä vuonna järjestetty kylpylä Edenissä. Ohessa hivenen alkuohjelmasta :D lisäksi kylpylässä rentoutumista ja tais siellä olla myös jotkut ilta-bileetkin "Miesten sarja: Juostaan tai kävellään kolme kilometriä...

Saabel kirjoitti:Joka kerta, kun ajelen vanhemmalla 9-3:lla, niin on ilon hetki palata oman 9-3 SS:n rattiin.

Voi kettu, minkähän takia meikäläisen piti tulla tälle osiolle lukemaan ja masentumaan. Kyllä nyt ketuttaa Täytyy kait lähtee shoppailemaan

_________________
Pasi #1047
SaablepO 9-3T -01

Öö, mulla vakioviritetty. Ollut tehtaalta lähtiessä 110kW nyt 125kW tai oikeammin 136kW

Oliko pystykeula & (5ovinen) combi & vaaleampi sininen väritys? Tällainen asusteli ainakin muutamia vuosia sitten Vaajakosken kirkon läheisyydessä. On sitten pirun hienon näköinen. Olisi aikanaan, kun Vaajakoskella asustelin pitänyt ottaa valokuvia tuosta muistoksi.

Ei hyvänen aika sentään Ovat tainneet napata väärästä nappipurkista tai sitten ovat maistelleet "oikeita" sieniä

Mulle jäänyt mielikuva, että jos moottoriin joutuu vain hivenen lisäämään nestettä niin kannattaa laittaa vain pelkkää laimentamatonta jäähdytysnestettä :?: :?: Öö, siis tää neste vuotaa helpoimmin ulos kuin vesi :roll: vaikka nää on sekoittetu keskenään :roll: Vähän niin kuin pirtu ja vesi :wink: O...

Juha Vuorisesta muistuu mieleen aika jolloin Nurmijärvelle tuli paikallisradio. Yhtenä äänenä radiossa oli myöskin Juha Vuorinen. Muistaakseni jutut oli jo silloin ”hivenen” korkealentoisia

Onko muille käynyt vastaavia "hauskoja" ylläreitä? Kerran yllätti totaalisesti auton pesun jälkeen, kun lykkäsin vauhtia heti vähän reilummin ennen 90-mutkaa. Sen verran oli viivettä, että ehti hätkähtää ettei jarrut toimikaan täydellä teholla 8O Jarrukomponentit saabin omaa alkuperäistä.

Narina kuuluu kallistuksenvakaajan heloista eli peinun kuvassa numero 4. Jos helat haluaa voidella kunnolla, ne pitää irrottaa. Rasvanippojen asentaminen on käynyt minullakin mielessä... Mulla taasen natinaan auttoin kun rasvasin puslat nro 5 ja on ollut käsitys, että juuri nämä aiheuttavat yleises...

Vääntöarvo 219Nm viittaisi Trionic 5 moottorinohjaus malliin, eli vm.2000 ja vanhempi (tehot pitäsisi olla 154hv), kun taas Trionic 7 vääntöarvo on 240Nm (150hv) siis vm.2001-2003 Näin ainakin Suomessa. Trionic 7 pitäsi olla aavistuksen verran rivakampi ja taloudellisempi kulkemaan. TM 19/98 9-3t SE...