Foorumi – Saabclub.fi

haffu kirjoitti:Valitettavasti kyseinen päivä osuu nyt päällekkäin talvitapahtuman kanssa, joka kyllä karsii osan saapuvista heti pois, mutta todennäköisesti itse olisin saapumassa.

Raumaltahan toki riittää saabisteja useampaankin päällekkäiseen tapahtumaan.

Lehtosta siteerattu myös tämän päivän Länsi-Suomessa.

Ranskassa myytiin aikoinaan vähän kutiteltua versiota i16-mallista. Kokoelmistani löytyi vielä vanha mainoskin: http://koti.mbnet.fi/jokkea/158.pdf

[Jyri] kirjoitti: ei kukaan oo sanonu ettei sitä tarttis.

Ei ainakaan lähiaikoina oo tulosa jäähytintä.. Kesäkäyttöönhä tämä vain tulee

Tuo vaan vähän kummastutti.

Saappi Kuski kirjoitti: Yritys voi olla kannattava muutenkin: Tuotto suhteessa panostuksiin. laajentuminen on sitten kokonaan toinen asia..

Koskas Saab on viimeksi tehnyt voittoa?

Sähkövatkain "keitti" kotitalouden tunnilla: Henri: "Tää o iha v*tu lämmin!" Minä: "Ei se mitää.." Henri: "V*ttu tää kyrvähti!" Juke: "Mitä vittua!?" Minä: "Voi v**tu".. Ei toiminut jäähdytys.. sauhut vaa nous, loppu taikina vatkaus siihe ...

Miksi ihmeessä Porsche ostaisi Saabin kun talossa on jo VAG:n alla samoista markkinoista taisteleva Audi jonka perinteiset kilpailuvaltit ovat (myös) turboahtaminen ja varsinkin neliveto. En oikein jaksa uskoa yleensäkään Saabin myymiseen, kun näin suuri osa palikoista tulee konsernilta, ei taida ol...

Järjestäiskö ne sinnekin tuollaisen lentokentän ympärille vahinkojen varalle.. :wink: Annetaans kuitenkin rallikuskeille SE kunnia mikä niille kuuluu. Ne menee ahtaissa paikoissa ja kovaa eikä pito ole aina vakio niinkuin tuollaisilla showmiehillä.. Rallikuskihan tämä Ken Block:kin on (kyllä, ralli...

TYKSin kohdalla kävellessäni kahden jälkeen tuli vastaan musta pystykeulainen 900 Aero, klubitarrakin näytti olevan ikkunassa. Olikohan foorumilaisia?

Helpoimmalla pääsee noissa +++200 hv -prokkiksissa kun vaihtaa keulille suosiolla 16v tekniikan. 16v:n kanssa vähemmän säätöä ohjelmoitavien ruiskujen asennuksen kanssa, paremman (b212/b234) kannenkin saa sopimaan suoraan.

Mik4 kirjoitti:Onko tuolle 2.3 venakopalle joku oma ideansa vai sattuiko vain moinen löytymään hyllystä?

Se on sitä tuninkia.

Uskoisin että yrittävät vähän sävyttää maalia haalistuneeseen loppuautoon sopivaksi.

General Motorshan on tällä hetkellä luopumassa vain Hummerista, Saab ja muut ovat vielä jäämässä konserniin.

kalle-ivar kirjoitti:Kuka tai mikä Saksalainen tehdas myrkkyä valmistaa, onko sillä muuta kysyntää kun hinta joka täytyy olla halpa Saksan marmoritiskin yli?

Sofiero on kotoisin Ruotsista Bergslagenin panimosta.

koittakaapa joskus huvikseen momenttivarrella mihin momenttiin rengasliikkeessä renkaat paukautetaan, nimittäin ollaan aika kaukana ohjekirjan arvoista. Renkaat paukautetaan vain vanteille, aluvanteiden momenttiin kiristys hoidetaan ihan normaalilla momenttiavaimella tuohon ohjearvoon 110Nm. Kolina...