Haku löysi 113 tulosta

Kirjoittaja Saint
Su Maalis 08, 2020 13:46
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Saab 9-3 2.0i -00 moottorinvikavalo palaa
Vastaukset: 9
Luettu: 2068

Re: Saab 9-3 2.0i -00 moottorinvikavalo palaa

Eikös noissa vilku virrat päällä vikavalo x määrän joka kertoo mihin liittyy?
Kirjoittaja Saint
Ke Marras 13, 2019 21:26
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Viggenit Suomessa
Vastaukset: 81
Luettu: 22270

Re: Viggenit Suomessa

Sixlake kirjoitti:
Ke Marras 13, 2019 15:13
Tuusulassa on jo liikkunut huhuja että punainen olisi tulossa, onko totta?
Onko noita edes saanu punaisena tehtaalta? Mulla on muistikuva et ois vaa sinisenä, keltasena, mustana ja hopeena saanut. Toki joku voinut maalata yli
Kirjoittaja Saint
La Marras 09, 2019 10:22
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: OG 9-3 2.0 vapari vikavalo kylmänä
Vastaukset: 5
Luettu: 1563

Re: OG 9-3 2.0 vapari vikavalo kylmänä

Termariongelman olen todennut nyt kanssa kun pakkaset tuli, eli kyllä se vaihtoon on menossa. Tosin tuntuu että jumittelee, mutta satunnaisesti toimiikin. Nyt tuli kuukausi ajettua pelkkää pätkäajoa, eikä lämmöt oikeastaan missään kohtaa edes ehtineet nousta normaaliin. Tänään tuli ajettua 250 kils...
Kirjoittaja Saint
To Marras 07, 2019 14:36
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: OG 9-3 2.0 vapari vikavalo kylmänä
Vastaukset: 5
Luettu: 1563

Re: OG 9-3 2.0 vapari vikavalo kylmänä

Lähteekö valo kun painat kaasua?
Kirjoittaja Saint
Ma Marras 04, 2019 13:27
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 900 vai 9-3???
Vastaukset: 13
Luettu: 3014

Re: 900 vai 9-3???

9-5 Aeron raadolle näyttäisi löytyneen ostaja niin siirrän katseeni näihin malleihin. Apuja/mielipidettä/mutua/faktaa ja kaikkea siltä väliltä olisi hakusessa. Mietinnässä siis joka ng900 tai og 9-3 t5 versiona. Tässä olisi pari vaihtoehtoa joita olen mietiskellyt ja jos jotain apuja valintaan olis...
Kirjoittaja Saint
Ti Loka 22, 2019 17:43
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 900 vai 9-3???
Vastaukset: 13
Luettu: 3014

Re: 900 vai 9-3???

T5 kolkki on kyllä jumalten auto, haikein mielin kaipaan mun b204r kolkkia.. :D

Veikkaan, että 9-3 on enemmän herkkuja ku 900? Ja omaan silmään paremman näkönen umpikoppasessa, avossa taas 900 parempi. Muuten nuo on aika pitkälle samoja autoja.
Kirjoittaja Saint
Pe Loka 18, 2019 19:38
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Saabilla "ilmavaivoja"?
Vastaukset: 11
Luettu: 2838

Re: Saabilla "ilmavaivoja"?

Ei orkkistermaria. Ota motonetistä punamustassa laatikossa oleva gates -termostaatti. Sisältä paljastuu Motorad -merkkinen osa joka pitää lämmön kuten kuuluukin. Näitä Motoradeja vaihtelin useamman takuuseen pari vuotta sitten, ja myös myyjä myönsi että takuupalautuksia on noissa tullut paljon. Ne ...
Kirjoittaja Saint
To Loka 17, 2019 11:19
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Saabilla "ilmavaivoja"?
Vastaukset: 11
Luettu: 2838

Re: Saabilla "ilmavaivoja"?

kkos kirjoitti:
To Loka 17, 2019 10:50
Kiitän edellisestä linkistä. Tuossa taitaa olla kyse 9-5 Saabista, mutta liippaa niin läheltä, että nyt ostohousut jalkaan ja Motonettiin...
Motonetistä sitten vaa orkkis termaria, se tarvike hajoaa 2 viikossa
Kirjoittaja Saint
Ke Loka 16, 2019 19:23
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: OG 9-3 t ja korkea starttityhjäkäynti
Vastaukset: 19
Luettu: 4436

Re: OG 9-3 t ja korkea starttityhjäkäynti

Puhutaanko nyt kompuran magneettikytkimestä? Ihan normaalia toimintaa, että kompura välillä käynnistyy ja puhallin samalla. ECON asennossa noin ei pitäisi käydä. Tuskin tuo kuitenkaan suoraan korkeaan tyhjäkäyntiin liittyy. Itsellä liittyi, tuon kokeilu ei vie juurikaan aikaa ja poissulkee ainakin ...
Kirjoittaja Saint
Ke Loka 16, 2019 12:21
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: OG 9-3 t ja korkea starttityhjäkäynti
Vastaukset: 19
Luettu: 4436

Re: OG 9-3 t ja korkea starttityhjäkäynti

terve! joo, en ole kokeillut tuota. täytyy kokeilla. kovin oon kummastellu, kun tyhjäkäynnillä flekti (moottorin jäähdyttimen puhallin) käynnistyy ja sammuu tämän tästä ehkä noin 10 sekunniksi ja tekee sen varmaan minuutin välein. en ihmettelisi jos tekisi sen paikallaan seisoessa kuumalla, mutta k...
Kirjoittaja Saint
Ke Loka 16, 2019 08:40
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: OG 9-3 t ja korkea starttityhjäkäynti
Vastaukset: 19
Luettu: 4436

Re: OG 9-3 t ja korkea starttityhjäkäynti

9-3 t -02 tyhjäkäynti startin jällkeen toki laskee, mutta startissa ponnahtaa käymään hetkeksi n. 2000 rpm tietämissä. Etenkin turbokoneelle tuntuu vähän ilkeältä varsinkin ajatellen talvipakkasia. En usko, että on "normaalia", sillä yleensä autot joista on kokemusta käyvät kylmänä aluksi...
Kirjoittaja Saint
Ke Loka 09, 2019 10:27
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Nopeat kysymykset
Vastaukset: 3940
Luettu: 1043129

Re: Nopeat kysymykset

karihai kirjoitti:
La Loka 05, 2019 22:08
Suora lainaus WIS:sta: "Kun ACC-yksikkö vaihdetaan, pitää uusi yksikkö ohjelmoida."
Nii koskee ilmeisesti täysin uutta, mutta ei käytettyä. Sama taitaa olla SID:ssa
Kirjoittaja Saint
Su Loka 06, 2019 09:25
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: OG 9-3 flekti ei sammu / sekoilee
Vastaukset: 10
Luettu: 2309

Re: OG 9-3 flekti ei sammu / sekoilee

lolrboi kirjoitti:
Su Loka 06, 2019 08:46
Saint kirjoitti:
Su Loka 06, 2019 07:35
Flektin pyörimiseen vaikuttaa muistaakseni ainakin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi.
Tästä kirjotin yo. tekstissäkin, tottakai se vaikuttaa. Mutta onko antureita tässä mallissa useampia?
Ainaki t5 oli muistaakseni yksi kun flekti ei koskaan sammunu, korjaantu vaihdolla
Kirjoittaja Saint
Su Loka 06, 2019 07:35
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: OG 9-3 flekti ei sammu / sekoilee
Vastaukset: 10
Luettu: 2309

Re: OG 9-3 flekti ei sammu / sekoilee

Flektin pyörimiseen vaikuttaa muistaakseni ainakin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi.
Kirjoittaja Saint
Ke Loka 02, 2019 09:45
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Pari pikkuvikaa kolkissa, korjausvinkkejä kaivataan
Vastaukset: 10
Luettu: 2540

Re: Pari pikkuvikaa kolkissa, korjausvinkkejä kaivataan

Tuli muuten mieleen, että voisko syy olla se, että järjestelmä ei voi testata, että tuleeko virta polttimien läpi ilman jarrua? Jonka vuoksi joudut painaa jarrua, jotta virta menee testerille asti läpi. Nyt kun mietin niin käynnistän aina auton jarru pohjassa jonka takia ei varmaan ole tullutkaan en...