Foorumi – Saabclub.fi

Miksi otat kritiikin vastaan tuolla tavalla? Eri merkkiset on aina väärän merkkisiä merkkifoorumilla

Voisit jatkaa asiallisemmalla sävyllä tuota kirjoitusta.

Vanhempien 1.0 EB ajettuna joku 15tkm, ei ongelmia

Onhan noilla jo ihan mukaviakin kilsoja ajettu, ilmeisesti tuo pata ainakin kestää?

http://www.nettiauto.com/volvo/s40/7130739

On ne teipit kalliita

Noniin soittivat laakkoselta ja kyllä, ohjaustehostimen pumppuhan se oli mikä paskaksi on mennyt. No pääasia että kone kunnossa ja tulipahan hihnapyörän ruuvit kanssa tarkastettua. Iso kiitos kaikille auttajille :!: Päivitän tänne jos vielä jotain ilmenee mutta toivotaan että asia tulee pumpun vaih...

Hyvää joulua kaikille täältä Lohjalta

Eilen oli virkkalan shellillä käteisalennuksen kera V-Power 1.43€
Litra
Lähetetty minun SM-N910F laitteesta

[img]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11 ... 36efaa.jpg[/img]

Volvo v70 hyytyneenä liikenneympyrään.. haha

Itsellä nyt käytössä Note 4.. Eipä taida olla paluuta pienempiin

Zimmermannin levyt taakse, Pagidin jarrupalat, sekä ATEn käsijarrukengät.

En onnistunut löytämään ATEn levyjäkään mistään näin pienellä varoitusajalla.

Kyllä sen ainakin b204essä tuntee, varsinkin jossain 2000 ~ rpm.. Esim peilin tärinänä, tyhjäkäynnillä ehkä hieman terävämpi ääni?

2.3 litraisessa ei TP ketjua kannata jättää pois, tästäkin on juttua foorumilla.

49,50 litraa V-Poweria 1.500 € / litralta. Olisipa aina näin halpaa

Itsekin tuli ihmeteltyä tuota kahta jarruvaloa per puoli.

Tuli vaihdettua uudet polttimot tilalle, niin tuli vain mieleen, kuinka paljon kirkkaammin tuon jarruvalon kuuluisi palaa, takavaloihin nähden?

Ulompi puolihan kirkastuu kun jarrua painaa, onneksi on tuo lisäjarruvalokin..

Suosittelen kaapelia..

Itellä 350/20 dnalta, ei tarvii odotella

Ennen oli 110M, sekin riittää varmasti..

Note 4 menee ostoon kun tulee saataville. Pääsispä jo kokeilemaan sitä

Juurikin tuolla 6-7€ saa vielä omaan postilaatikkoonkin, niin ei tarvitse edes lähteä mihinkään