Foorumi – Saabclub.fi

Tuossa aamupäivästä muksujen ulkoillessa ajattelin imuroida auton ja samalla ottaa penkinsuojukset pois. Oletuksena oli, että suojukset on laitettu penkkien päälle kauan sitten, mutta tuskin sentään uutena. Tai ainakaan en usko että tuollaista kuosia oli -71 kun auto käyttöön otettiin :D Áuton kaikk...

Joo kyllä se on tässäkin juuri niin, myös takaletku oli sellainen että siitä ei läoi puhallella. Jarrupoljin on edelleen alkuun vähän jäykkä ja jarrutuntuma ei ole kovin lineaarinen. Veikkaan että tulee aivan hyvä kun saa loputkin letkut vaihdettua

Taas on vettä virrannut vanajassa jonninverran sitten viime päivityksen, mutta nyt ehti taas kirjoittelemaan. Ensimmäisen katsastusyrityksen vikalistaa lähdettiin ratkomaan asia kerrallaan. Vikalista oli siis seuraava: - Apukuskin etujarru jää jarrutuksen jälkeen lukkoon, aukeaa itsekseen pikkuhilja...

juu, konttori meni vaihtoon. Harmi vaan että seuraavalle on 25min pidempi matka.

Vein 99:n tänään jälkitarkastukseen. Ei mennyt vieläkään läpi takajarrun laahaamisen takia. Laahaa senverran että yhdellä kädellä rengasta pystyy kuitenkin pyörittämään. Ei paljon v*tuta.

Oho, en ollutkaan tietoinen tuosta katsastusvälin pidennyksestä näille vanhemmille. Aikapaljon hyviä uudistuksia tuossa lakipaketissa tulossa kaikenkaikkiaan. Pistin tähän nyt alkuun palo-ilkivalta-varkausvakuutuksen kun tuo tonnari on vielä menossa maalarille ennenkuin saan sen ajoon. Varmaan sitte...

Juuri näin olen itsekin asiaa pohtinut. Jos aina pitäis puolet autosta ylimaalata, ei siinä sitten enää auton historiaa näy sen jälkeen. Mätä on tietysti aina mätä, mutta mielestäni niinikää tällaisten yksilöiden kohdalla, vieläpä auton ollessa suomessa valmistettu suomessa, olisi kohtuullista saada...

Uskokaa pois että olen tätä museointiasiaa pyöritellyt päässäni. Niinkuin taisin tuola ekassa kirjoituksessa mainitakin, en tosiaan haluaisi tästä auton hienoa historiaa pyyhkiä pois ylimaalauksella. Valitettavasti auton dokumentit ovat vielä kuolinpesällä hyvässä tallessa, sekä kuolinpesän asianhoi...

Itseasiassa nyt se tankki on jo tyhjäkäytetty/ajettu lhes tyhjäksi ja uutta 98:ia tilalle. Eyypyllä & tyhjäkäynnillä kävi hyvin mutta kaasua kun antoi niin alkoi pätkimään. Nyt uusilla bensoilla käynti on tasaista myös autolla ajettaessa

Jaahas jaahas, kirjotellaas taas tänne päivitystä nyt kun taas ennättää. On tää kevät kiireistä aikaa :D Tosiaan, etujarruihin tehtiin semmoinen ratkaisu, että pistettiinkin ihan uudet satulat sinne. Kiitokset vaan Nalleoluelle vinkistä. Eli satulat ostettu ukin tehtaalta -75, josta lähtien olleet h...

99:ä koitin leimalle mutta jäikin apukuljettajan puolen jarru senverran jumiin että katsuri siitä antoi hylsyn. Kuskin puolen takajarru niinikään hieman laahasi, sitä jaksoi käsin kyllä pyörittää mutta korjauskehoitus tuli siitäkin. Jarrumännät on herkistelty, liikkuvat herkästi. Lisäksi edessä koko...

Moro! Pitäs tuohon sigun 99:iin saada töötti toimimaan, on ihan mykkä. Töötit molemmin puolin etupuskurin alla kiinni, mutta ainakin kuskinpuoleinen on mykkä, ei suoraan akunnavoista virtaa ottaessaankaan sano mitään. Kuskinpuolelle tulevat töötin piuhat olivat myös mallia valmiit, niistä kuorin uud...

Täytyy oikein kaivaa nuo mukana tulleet vyöt esiin ja katsoa että miten ne olisi suunniteltu laitettavaksi. Näyttivät kyllä äkkiseltään katsottuina tulevan juurikin noin takapenkille niinkuin kuvassa

Kokeile tööttien toimintaa ottamalla virta suoraan akunnavoilta? Jos nuo vanhat lähtevät pelaamaan niin ei kannata ostaa mitään tarvikemallisia. kaikki ostamani ovat olleet aika onnettomia piippittelijöitä :) No juu, kyllähän se näin tietty on. Täytyykin kokeilla kun pääsee seuraavan kerran puuhaam...

Takapenkin vyöt mahtavat olla jälkiasenteiset, kun ovat rullavyöt. Rupesin miettimään, oliko meidän -70:ssa takana ihan vain lantiovyöt takana. Ainakin niiden lukot olivat samanlaiset kuin mitä lentonkoneiden istuimissa vielä nykyäänkin. Se on tosiaan juuri näin! Mukana tuli 2kpl alkuperäisiä lanti...