Foorumi – Saabclub.fi

Pidän tuota toistaiseksi tuolla. Kelpaa ainakin kaikkiin viiruihin. Eipä ne paljoa muuttuneet.

Muistaakseni pistin joskus facen saabistit-ryhmään jakoon -09 suomenkielisen pdf:n. Saattaa vieläkin löytyä sieltä

Edit.
Onnistuisikohan tuolta lataus

https://drive.google.com/file/d/1soAOEf ... p=drivesdk

Mikäs pumppu on tehtaan biopowerissa? Kestänyt jo 240 tkm etanolia.

Itse asiassa taitaa kaikki uudemmat automaatit olla loppu. Mutta enemmän kiinnostaa edelleen että voiko "a" lootan softata "c" lootaksi ja onko tosiaan vain softa-ero pikkuteen ja isoTeen/aeron väliillä.

Vähän offtopic. Saako pikkuteehen vaihdettua aeron lootan? Pitääkö softa vaihtaa. Kyse -09 biopowerista. Mitsun ahdin ja tuntuu aika hanakasti vetävän pienemmälle ja vetävän korkealle ennen vaihtoa. Kaverin iso-T hyödyntää vääntöä paljon paremmin. Tyypeissähän on A vastaan D ero lootan tyypissä.

Työkaverilla nyt 376000km ajettu. Alkuperäinen pumppu. Etanolisoftaus tehty jossain 170tkm:n tienoilla, 3:n tuuman downpipe, isommat suuttimet. Auto -07 iso-T. En pitäisi alkuperäistäkään huonona vaihtoehtona Tai sitten John ja Vesa tekevät niiin hyviä softia, että pumputkin kestää

Joo, eiköhän sitä tilata vaihtolaite ja unohdeta volvot toistaiseksi

Marmorilla oli n. Kuukausi sitten karvan alle 300€ ja siitä 8% klubiale.

Tää vikakoodi on paineanturin virheellinen tieto. Tech näytti -1bar virrat päällä ilman jarrun painamista. Ymmärtääkseni nuo korjaukset mitä myös mm. nimim. Amali takee eivät liity tämmöseen ongelmaan. Voinhan olla tapani mukaan väärässäkin Kohta vaihtuu vaikka Volvoon

Joo, luin tuon. Ei taida koskea ysivitosta ☹

Eli tuollainen koodi ilmestyi ja ABS, ESP OFF palaa.
Ilmeisesti Jarrupaineanturin virheellinen signaali. Mitä tehtävissä? Koko ABS-höskä vaihtoon?
Ja jarruvalot toimii. Anturi ei ilmeisesti ole vaihdettavissa erikseen. Ja auto on tuo sigun -09

Ei ole etuvastusta, vaan fetillä säädetään nopeutta. Luultavasti fetti palanut. On sen mötikän sisällä jonka jäähdytysrivasto on kanavassa. Tomi Virtaselta saa fetin. Helppo vaihtaa juottamalla. Uusia säätimiä ei ainakaan jokunen vuosi sitten enää saanut. Eikä kannata ostaakaan kun mosfet maksaa sen...

Tuo yksittäiskappale hinta on huvittava. Koska alle kahden etuiskarin hinnan saa koko sporttialustan. Iskarien valmistaja on Sachs.

Marmorilla etuiskarit 370€/kpl

Marmorilta "urheiluvaunu"-alustasarja eli Aeron jouset ja iskarit. Oli -09 farkkuun n.600 €. Ei tullut kallistuksen vakaajia kun ovat jo ne paksummat näissä. Putosi n. 6mm kun alkuperäiset oli jo vähän väsähtäneet n. 200tkm jälkeen.