Foorumi – Saabclub.fi

Tulipa vaihdettua tuo vanha XX Honda kymmenen vuotta nuorempaan Kawasakin ZX12R:ään, taas tullut intoa ajella ihan eri tavalla...

Meillä on vaimolla käyttiksenä Volkkarin Tourani. Sisätilointaan on aika hyvä kyllä ja ei ajettavuudessakaan mitään isompia puutteita ole. Kaupungissa ihan näppärä ja autosta näkee hyvin kun istutaan hieman korkeammalla.

Pola kirjoitti:

Frostgrey kirjoitti:Lämmitysöljyissä/Mpö ei ole vielä noita biosotkuja..

No ihan samat biosotkut siinä on kun dieselissäkin, ainoa ero dieseliin on väri. Ajaa syksyllä tankin tyhjäksi ja täyttää keväällä tuoreella tavaralla, problem solved.

Ei ainakaan suomessa valmistetuissa..

Tollanen 9-7X:kin esikuva on käyttöautona tällä hetkellä...

Lämmitysöljyissä/Mpö ei ole vielä noita biosotkuja..

itse en ole koskaan käyttänyt, aina on vehkeet lähteny tulille ilmankin..

Parempaa säilyvyydeltään olisi...

http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path ... 2708;10164

Totahan saa jo nykyään tietyiltä asemilta pumpustakin..

Nykyinen 2.2 riisseli 9-5:n. 160->300tkm ainoastaan takapään puslat ja oikean vetarin tukilaakeri...

nyt olis nahat vaihdettu. Suht helppo homma kun vaan rohkesti repi liimaukset irti.

Se lista pahvin yläreunassa on ihan painamalla kiinni. Listassa ura mihin pahvi menee.
Se ikkunaa kiertävä muovilista lähtee tosi helposti vetämällä iri ja sitten vaan pahvista ruuvit/nippelit irti..

Tohon päätöseen itsekkin tulin kun pahveja pyörittelin..
Täytyypi varmaan vaan riskillä koittaa irottaa ja kattoa miten käy...

Eli onnistuuko ovipahveista helposti irrottamaan nahalla verhoiltun osan...??

Vähän rosteria mopottimeenkin...

Jyrchi 225/40ZR18 92W 1srj Fakiiri 215 55 16 97W X/L 1srj alajpa 215 45 ZR 17 91W 1srj Jonenii 215 45 ZR 17 91W 1srj Suapas 225/40ZR18 92W 1srj ss9-3tid 235 45 ZR17 97W 1srj avaittinen 225/30ZR20 88W 1srj 9000 automaatilla 215 55 16 97W X/L 1srj janne1009 225/45/ZR17 94W X/L 1srj Ville K 225 55 R17 ...

Omalla 2.2tid ajettu "vasta" 285tkm ja olen kyllä ollut todella tyytyväinen kestävyyden suhteen. N. 120tkm omistukseni aikana ei ole tarvinnut koneeseen tehdä muuta kuin öljyjä vaihdella 15tkm välein ja ilma/polttoaine suodatin kerran vuoteen.. Muuten ollut tuota 9-5:n perus alusta huoltoa...

Olis tarkotus laittaa rajusti viilatut kannet isoilla venttiileillä jotka ovat venttiilin varsiltaan ohkasemmat vs alkuperäiset, joten paljonko polttaa öljyä jos ei laita venttiilivarren kumeja ollenkaan. Kannet peräisin historic kilpurista missä kumeja ei ollut...?