Foorumi – Saabclub.fi

Kiitos vinkeistä. No tilasin nyt tuon etutuen uretaanisena aluksi. Katotaan miten vaikuttaa jahka saa vaihdatettua. Lähdetään sitten jatkamaan fakiirin ohjeiden mukaan, jos ei tuolla tokene.

No enpä näemmä osannu sitä paikallistaa, tosin tuossa sohjossa ei viittiny ihan hirveän kauan maatakaan :/

Voisiko joku selventää vielä mullekin näitä hieman. Eli kun vedon alkaessa tuntuu semmonen pieni ärsyttävä nykäys ja vaihdekeppi hieman taitaa heilahtaakin, niin kannattaako vaihtaa a) etummaisen momenttitangon pusla (PCS 35e) vai b) akun alla oleva tukikumi? (PCS 287e !!!!!!) Yritin lukea viestiket...

Joo, siellä Määtän Jalilla on kyllä hommat hoitunu. Itse en saa juuri selvää hänen puheestaan, mutta onhan mies sentään Trollhättanin veteraaneja

No huomenna olisin kerenny apuvirtaa antamaan, mutta eipä vissiin tarvi jos kerta laturi paskana in any case?

Mites katsastushenkilö suhtautui pakin päällelaittoon autoa eteenpäin nytkäyttelemällä?

Ei ole kuvaa mutta ainakin itsellä tuo ongelma lähti kääntämällä uudestaan sitä hakaa sopivasti. Samalla piti painaa kahvasta, muuten ei mennyt kohdilleen. Ihan hyvin toiminut taas tuon jälkeen useamman kuukauden.

Ja bensapumppu voi vissiin kanssa nykyttää. Itellä tekee kanssa tuota, jostain syystä vaan nelosella ja vitosella tosin. Muut olen suurin piirtein vaihdellut tai vaihdattanut, mutta pumppu ja sytytyskasetti vähän vaivalloisempina/kalliimpina ovat vaihtamatta. Vähän ärsyttävä vika, kun vaihtoehtoja o...

Komean näköinen peli!

Peugeot 206 oli tienposkessa keskellä risteystä, oletan ettei ihan omasta tahdosta juuri siihen parkkeerattu. Työpaikan pihaan olikin sitten autoja hyytynyt, kun lämpötolpista oli katkennut sähkö. Ainakin tuommoiset suht tuoreet Toyota Avensis ja VW Jetta jäivät siihen. Saappi jaksoi vaivoin käynnis...

Griffin99 kirjoitti:Entäpä öljynsuodatin? GM kuulemma naputtaa...

Ainakin täällä se kyllä ulisee

Kiitokset Pakarille vinkistä, kokeillaan tuommoista seuraavaksi .

Näemmä GM:n suodatin tosiaan ulisee, jos pakkasta on 25 tai yli. Ei tosin enää koneen lämmettyä.

Oliko noista tarvikesuodattimista joku hiljaisempi?

Kiitos VAG-diesel -selvityksestä. Pitää pistää tieto korvan taakse. Nettiautossa on aika pilvin pimein noita 2.5 V6-dieseleitä suht halvalla, ilmeisesti tähän on syynsä.

Täällä 190 vuosittaisen pakkaspäivän leveyksillä kun tuo (diesel)neliveto aina välillä alkaa kiinnostamaan

Melkoisia höyrykoneita ollu ainakin itellä nämä kaikki kolme Saabia kylmällä kelillä ajaessa. Olin kanssa alussa ihmeissäni, kun liikennevaloissa takana tulijat hukkuivat savuun, mutta taitaa olla vaan ominaisuus eikä vika.