Foorumi – Saabclub.fi

Testaa ensin ahtimen peruspaine laittamalla mankkuvenalta C ja W letkut yhteen. Nuo kun ovat yhdessä pitäisi ahtaa sen 0,40-0,45bar. Jos lukema tuota luokkaa eikä silti ahdot nouse tarpeeksi voit koittaa ruuvata peruspaineen 0,5bar. Jos peruspaine suurempi kuin edellä mainitut niin pudota sitä paine...

Saab oem osanumero on 8822041 . Tuolla numerolla kun etsit niin tulee oikea. Noita on vain yhdenlaista mallia kaikissa 2l ja 2.3l bensa femmoissa vm. 98-09(10).

Hieno homma. Pinl jää kyllä turhan alas jos virisofta sisässä. Voisit testata bypassin kalvon imemällä siitä bypassin alipaineletku nipasta. Ei pitäisi ilmaa saada imettyä.

Ei valitettavasti. Päädyin itse vaihtamaan suoraan pumpun ja ongelmat poistuivat. Välineitä bensapaineen mittaukseen koitin itsekkin tuolloin etsiä. Jostain hydrauliikkaliikkestä tuohon voisi kylläkin löytyä sopiva painemittari ja liitin, mikä sopii bensakiskoon.

Mikäli turbossa ei väljää, niin mitä luultavimmin männänrenkaat ovat vaihtokunnossa. Männänrenkaiden vaihdon voi suorittaa pienemmälläkin budjetilla ilman koko moottorin irroitusta.

Mulla tuota 4868 koodia ja rytkytystä aiheutti 40tkm ajettu walbro 255. Tarkista vielä, että pumpun suunnilla kaikki kunnossa.

Vuosimalleja en muista, mutta ainakin alkupään femmoissa (poislukien aero), on takana ne kaksimäntäiset jarrusatulat. Ne käyvät suoraan og 9-3. Jarrupäivitys vinkkinä og 9-3: seen , on laittaa eteen ja taakse femma aeron jarrut. 98-01 vuosimalleja uudemmissa og 9-5: ssa on joissain malleissa (ainaki...

Helpompi kun haet vaan öljyn imuputken O-renkaan (osanumero:9138009) marmorilta. Samalla voit hommata öljypohjan tiivistämiseen sitä GM:n herkulliselta tuoksuvaa "liimaa" (90297970)

Itselläkin ranskiksissa tuo posliiniosa haljennut pariin otteeseen, jonka seurauksena sytytyshäiriötä.. Viimeksi ainakin motonet turku möi onneksi japanit

Minä se taisin olla Käpälä nousee aina tuollaisille vanhoille herkuille.

Facessa on jo nimenhuuto meneillään osallistujista. Tänne voi huudella ne jotka eivät toisaalle huutele. Varoitettu on jo 15 henkilöstä mutta jos tuleekin merkittävästi enemmän niin tiedetään sekin. Ei ole sitova ilmoittautuminen kuitenkaan. Mä huutelen tänne, että näillä näkymin tulossa. Sent from...

Älä tuhlaa rahoja tarvikekasettiin... täältä löytyy paljon juttua kuin huonoja ovat.

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

Bypass tai jumitteleva bypassin ohjauksen magneettiventtiili. Tarkista onko bypassin kalvo ehjä imemällä siittä pässin letku nipasta. Ei saisi tulla ilmaa läpi.


Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

Jos tarkoitat sitä ohjaustehostimen paineletkua, niin nappaa se irti ja käy hydrauliikkaliikkeessä. Laittavat uuden letkun pätkän vuotavan tilalle. N. 40€ hintaan ovat noita korjanneet. Riippunee firmasta. Tuo rikkinäinen huohottimen takaisku voi hyvinkin näkyä savutuksena. Soittoa pro car servicell...

1.) Käykö seuraavanlaisilla spekseillä olevat vanteet suoraan ysikolkin alle ilman sovitteita/muita kilkkeitä? Vanteen tiedot: 7.5x17 ET35 5x110 KR 65.1 Kyllä varmasti, mulla on miltei samat speksit mutta vielä 5mm isompi ET joten jäävät himpun sisemmäksi. Paksinkannen tiivisteisiin silikonia, sill...