Foorumi – Saabclub.fi

Tässä vielä lisää muutama hyödyllinen :?: linkki: http://www.townsendimports.com/ http://fastsaab.itgo.com/ http://www.saabcity.com/links/links.htm http://www.saab.net/ http://www.tag.nu/saab/ http://advocacy-net.com/saabmks.htm http://on.to/klister http://go.to/saab4fun http://hem.passagen.se/frede...

No en mä ainakaan noin kallista IC:tä viitti ostaa. Kyllä mulle riittää aivan mainiosti Viggenin IC, joka maksaa Ruåttissa kuulemma 2300-2800 SEK Saab -puljusta riippuen (hinta napattu STCS:n foorumista). Sillä pitäis saada 11 hv, 12 Nm lisää potkua. Kunhan sais 250 hv irti autosta, niin se riittäis...

Mulla on ollut autossa steg 3 -boksi kesät-talvet. No problem

Jos alkaa hirvittää talviliikenteessä, niin sitten vaan magneettiventtiilin sähköpiuha irti ja auto on 150 hv:n "matalapaineturbo".

Joo, numeroiden pitää täsmätä Trionic 7:ssa. Boksi pitäisi kyllä pystyä koodaamaan uudestaan, mutta se taas maksaa. Olen kuullut, että ruotsalainen virifirma SQR toimittaisi asiakkailleen boksit, joita ei ole koodattu. Huonona puolena noissa SQR:n bokseissa on kuulemma se, että kyseisen SQR boksin o...

Mä luovuin myös auton orkkisboksista. Steg 1:n ostin BSR:ltä, ja heillä ton boksin pitäminen itsellään maksaa muistaakseni aivan suolaisia summia. Sitten kun hommasin Speedpartsilta steg 3:n, en katsonut mitään syytä pitää tuota steg 1 -boksia. Boksihan pitää palauttaa SP:lle noin 10 päivän kuluessa...

Oukki doukki! Täytyy kokeilla tota linkkiä. Kiitti! Ja ohjeet on jo tulossa sulle

Hmm, vieläkään toi mun "Sensonic" -kuva ei näy allekirjoituksen ohessa

Mun mielestä toi AS3 -päivityssarja on ihan "tarpeeksi" hyvä NG900/9-3:een, vaikka ei ehkä kaikkein paras olisikaan. Kyllä tolla AS3 -satsillakin luukuttaa jo korvat kipeiksi, kun sitä vähän aikaa oikein kunnon volyymillä kuuntelee :lol: Potkuhousulle tiedoksi, että laita mankka päälle, so...

Hmm, minkäköhän takia toi meikäläisen allekirjoituksessa oleva "Sensonic" -kuva ei ainakaan näy meikäläiselle???

No ei kyllä tasan tarkkaan nouse viisari noin nopeasti! :cry: Pakko hommata toi Viggenin IC!!! :P Mulla nousee vähän punaisen keskialueen alapuolelle 3, 4 ja 5 -vaihteilla ja sitten 3500 rpm:n jälkeen, jos IC on "sopivassa kunnossa" (paskahan toi NG900:n orkkis-IC on!), menee hieman enemmä...

9-3 Aerossa vm. 2001-> pitäis kuulemma olla sama IC kuin Viggenisssä. Myös 9-3 TiD:ssä pitäis olla samanlainen IC kuin Viggenissä. Mun autossa taitaa olla se ongelma, että kun IC on liian lämmin, maksimiahtoja on lähes mahdotonta saada ulos. Saabin turbomittarin viisari ei mene edes punaisen alueen ...