Foorumi – Saabclub.fi

Oman kokemukseni mukaan femma on melkoisen ongelmallinen auto ja jos ei mekaanikon taitoja löydy niin huolettomat kilometrit jää sinne märkiin uniin :mrgreen: Varsinkin jos on vanhempi enemmän ajettu yksilö niin kannattaa laittaa jo nyt euroja sivuun tulevia hommia varten. :idea: Itsellä lasku ja ty...

Jos luovuttaja on samoja vuosimalleja eli ennen faceliftiä niin kyllä, jos faceliftattu malli tarvitset myös umpiot ja vilkut.

Eteen tarvitset madallus sarjaan soveltuvat lyhyemmät pumput, itse kun vaihdoin ja vertailin konin ja orkkis pumppuja niin sylinterin pituus on reilusti lyhyempi konilla... Voihan sitä vaan tökkästä ne jouset sinne orkkiksiin mutta mitään hyvää siitä ei seuraa kun jousi pyörii ajossa miten sattuu, t...

Ei pässi liity tähän mitenkään vaan turbo "kello" Eli se ilmapaineella toimiva kapine mikä on turbon kyljessä kiinni. Sen voi testaa ihan kädellä kun liikuttaa jos on tiukka ja liikkuu sulaavasti niin on ok. Ja saabin "ahto" mittari ei ole ahto mittari vaan ilmamassamittarin läpi...

Tälläinen kyssäri eli mulla alkupään femma 2 osaisella imusarjalla käykö mulle esim: uudemman femman yksiosaisella imusarjalla oleva kansi niinkuin bolt on kiinni vai onko näissä sellaisia eroja että tulee muuttujia eteen? Mun ymmärryksen mukaan kaikissa T7:ssa on samat kannet oli se aero tai 2.0......

Juu, olen samaa mieltä että jos asiallisesti hoitaa muutokset sekä katsastuksen, niin ei ongelmia tule. Kyllähän sen huomaa katsureiden silmänpilkkeestä että ne ihailee itsekkin näitä vanhempia Saabeja varsinkin femmaa, uskomattomia laitteita kaikkia yksityskohtia myöten... Sydäntä särkee kun näkee ...

Hei, tässä sellaista aloin pohtimaan että miten herkästi tulee katsureiden kanssa ongelmia jos esim. päivittää turboa garret--->mitsu ja yms 3tuuman dp ja maptunen tarjoama cooleri... kiinnostaisi kuulla muiden kokemuksia näiden stagejen kanssa elämisestä, onko tullut tälläisiä pulmia eteen ja miten...

Allright hyvä tietää!

Sellainen kysymys, meneekö 00 aeron mitsu, mun 98vm 2.0t. 2osaisella imusarjalla. Sitä varten kysyn koska kun hakee virityspakettia maptunelta niin tarjoaa sen uudemman aeron turboa 06-09 sama pätee cobraan. Eli onko noissa uudemman ja vanhemman aeron turboissa sellaisia eroja että ei menisi mulle? ...

Vahvistin kärtsännu

nalleolut kirjoitti: ↑

Su Huhti 07, 2019 05:47

6v tullu käytettyä gm öljyä eikä mitään ongelmia eikä oireita ole ollut.

Millaista öljyn vaihto väliä pidät?

Moi Ei kestänyt kuin 5tkm.GM öljyt, kun alkoi kone siirtään ja raksuttaan, 9-5 2,3,vm 99.Uudet castrolit 10w40 sisään ja ääntely loppui, onkohan laatu heikenny GM öljyissä Sama kokemus... Kerran laitoin gm kurat sisään meni 3t enne kuin nostimet naputti niin lujaa että kuului sisälle asti... Tietys...

Hei! Mulla on 98vm femma meneekö siihen faceliftin 03vm takapuskuri suoraan kiinni? Sedan.

Riippuu pitkälti tapauksesta, kerron kokemukseni jakoketjun yläkautta vaihtaneena ja tp-ketjun ala kautta katkaistuna. Minun tapauksessa ajettu 240tkm, kiristin oli tullut kokonaan ulos mutta ei ollut vielä alkanut rallattaa. Joo kannatti todellakin, nyt ajettu 20tkm sen jälkeen ei ongelmia ja lisäk...

Jos öljyloukku rikki minulta löytyy täysin toimiva ylimääräisenä, laitoin hetki sitten täydellisen huohoutin päivityksen niin on nyt ylimääräisenä. Postituksen hinnalla voin lähettää mikäli siitä löytyy vika.