Foorumi – Saabclub.fi

Tuli todettua toimivaksi avata nuo kuusiokolo ruuvit torx ruuvarilla, T8 oli just soppeli

Tuo ei sinällään ole kovinkaan paha rasti, kun M95 ylöspäin on jo obd-pistoke.

Itse tilasin motonetista uudet lasit umpioihin. Sitten menin irroittelemaan varaosa tonnareista umpioita. Jossain oli hyvät heijastimet, jossain huonot lasit, jossain ei toiminut korkeudensäätö moottorit. Muutmaman tunnin askartelun jälkeen oli kasassa 2kpl kirkkaita umipioita toimivalla korkeudensä...

Avainsana on lyhytlohko. Eli 94-98 vuosimallit. Näiden vaihteistot ovat keskenään sopivia. Aeron laatikkossa on pidemmät välitykset. Myös vetarit ovat isommat. Toki täyspaine turbossa on samat vetarit, kuin Aerossa. Eli 2.0t -> vaiheisto on ihan käypänen 2,3i moottoriin, mikäli vaihteisto on lyhytlo...

Skruvatilla on kahta eri pumppua myynnissä. Oma Cabbe on -98 loppuvuodesta. Mietin, että kummanko pumpun tilaan?

Vanhempi

https://www.skruvat.fi/Hydrauliikkapump ... 11822.aspx


Uudempi

https://www.skruvat.fi/Ohjaustehostimen ... 89072.aspx

Itellä soittimen vaihto meneillään. Onko sidin 18nastaan tuleva johto väriltään; kelta/musta raidallinen? Auto vm.99 ja sid1 kyseessä.

Suosittelen vahvasti Sachsin kytkintä. Tuossa ei kannata säästää. Itse ostin kerran og900 turboon Lukin paketin ja eipä se kilon ahdoilla pitänyt millään. Sen jälkeen on Sachsilla menty. Täälä oli paikallisessa muutama vuosi sitten 160e koko setti.

Tässä vielä liitteenä kuva selventämään tilannetta:

http://aijaa.com/hYSZnO

Täälä olisi kans vastaava urakka. Autoni M97 ja ehjä anturi peräisin M94:sta. Kysymys kuuluukin, että miten nuo saa oikein yhdistettyä? Siis vanhemman mallin anturin uudempaan liittimeen. Jos jollain olisi kuvia, niin oisin tyytyväinen

Tätä aihetta sivuttaen, niin tietääkö kukaan missä orkkis hälylaitteen vastaanotin boksi sijaitsee ja onko kellään ko. osasta kuvaa?

Tuossa sunnuntai-iltana 9.10.2016 noin klo: 18.30 olin ajelemassa rouvan kanssa paikalliselle jäähallille, niin vastaan ajeli tyylikkään oloinen og900. Punainen, taisi olla SuperAerot alla, madallettu yms. Kuka tunnustaa? Allekirjoittanut ajeli niin ikään Punaisella Aero Tonnarilla.

hewidero kirjoitti:Tämän päivän "pelastus"
Kuva1
Kuva2

Aikas nättiä ...Ei kiinnostaisi Tonnariin vaihtaa, olisi monta hyvää turbollista yksilöä tarjolla

Mulla on Aerossa tämä projekti meneillään ja hommasin varaosaliikkeestä Gatesin hihnan, pituus 2345. Sanoivat, että pitäisi olla oikean pituinen, kun jättää sen extra rullan pois?

Edit. Orkkis pitkä hihna näyttää olevan 2612.

Otat apukuskin eturenkaan irti. Lokarin lista sen jälkeen ja sitten muovinen sisälokari pois. Sitten on aika hulppeesti tilaa tarjolla. Se moniurahihnan kiristinpyörä on vääränkätisellä kierteellä. Kannattaa hommata työkalu jolla saat lukittua sen remmin iskarin.

Eihän niistä bensanpaineiden nostosta ole hyötyä ilman lastua J.C ottanee lastun tekaamisesta 30-50e. Boksi auki ja jollain sopivalla haarukalla vanha irti ja uusi lastu paikalleen. Ecu sijaitsee apparin jalkatilassa.