Foorumi – Saabclub.fi

Täällä yksi, joka tehnyt kyseisen operaation. Työläin osuus on se tulipellin muokkaus. Mulla Senso toimi pääosin hienosti, mutta välillä rupesi vaihtaessa unohtamaan, että kytkintä pitää painaa. :lol: Tykkäsin kovasti tuosta toimiessaan, oli nopeammat vaihdot, kun pykäliä sai latoa suoraviivaisesti ...

Vähän halvempi ja enemmän ajettu Aero:

https://www.vaurioajoneuvo.fi/tuote/saa ... 3-ylu-151/

Jos on katos niin en laittaisi suojaa. Mulla ei viime talvena ollut ja tilasin Ebaystä Mobile Garage nimellä olevan kolmikerroksisen ja hengittävän suojapeitteen. Tuo ei ole sitä ohutta, lepattavaa ja repeävää kangasta ja kiristetään pussiksi auton ympärille. Ainakaan minä en havainnut isompia naarm...

Onpa hyvin samankaltaisia juttuja kuin Polossa. Lokarien takana oli kanssa lasten ämpärin verran maa-ainesta ja etulokasuojan alaosan ja helman kärjen käsittelin eilen massa/pohjamaali/pintamaali. Bilteman sinne päin universaali värisävy oli positiivinen yllätys.

No kohta tääkin on jo myynnissä. Tallittomana olen kyllä kade, kun pystyy tuolla tavalla harrastamaan aktiivisesti, eikä niin kuin minä max. kerran viikossa muutaman tunnin.

Mistä sä näitä löydät? Ja kuinka aktiivisesti selaat sivustoja?

Korean jenkki. Moottori taitaa olla omaa sukua Suzuki? Missä toi on valmistettu, Kaukoidässä vai entisessä itäblokissa?

Kovasti samaa kastia kuin mun tämän hetkinen projekti eli VW Poloinen vm. 2009

Kyllähän näillä tän hintaluokan peleillä tuntipalkoille pääsee, jos ei laske netissä roikuttua aikaa projektia etsiessä.

Itselläkin on tulossa kauppakassi-projekti, kun kerkiäisi hakemaan. Väärä merkki tosin (VW), mutta jos nyt tämän kerran..

^On siinä projekteja, valmiimpia ja keskeneräisempiä.

Ei muuta kuin reilusti "fogging oilia" ysiysin sylintereihin ja antaa vaikuttaa...

Olen samaa mieltä aeron kanssa. Tuolla manööverillä todennäköisesti välttyi siltä, että hirvi olisi kiivennyt konepellille ja ehkä myös tuulilasiin. Nyt kävi hyvin, ei kannata lottoa lauantaina tehdä.

Uskallan olla sitä mieltä, että kyseessä ei ollut pizzataxi. Asian varmistamiseksi ei tarvitse kuin mennä kabiiniin, rasva ja kinkku-ananaksen haju on imeytynyt niin syvälle tekstiileihin, ettei sitä saa millään pois. Muutenkin korissa ja sisustassa on kulumaa ja kolhua joka puolella ja usein mm. ky...

^^ilmeisesti tähtäin keulalla ei sytyttänyt.

^Ei ne kaikki lunastuspelit ole "junan alle jääneitä".. Olen itse muutaman duunannut tässä vuosien varrella ja ainoa, jossa oli oikeasti runkovikaa oli Viiru.

Vanha sanonta "ostossa se tili tehdään" pitää edelleen paikkansa. Taitaa nyt olla sen verran kovat ajat, että ostajat kokeilee kepillä jäätä ja tekee luokattomia tarjouksia, niin auto kuin asuntokaupassakin. Heitänpä jokerina Priuksen tilalle "tonnin" projektin. Sisäänajokin on j...

Invataxi tulee noista lattian kiinnityskoukuista mieleen, mutta ei ole nostinta tai ramppia. Jotainhan siellä on kuskattu, mutta miksei sitten ole käytetty normipakua pohjana, se on mysteeri. Olisko eläinlääkintäauto?

Jos penkissä on reikä ja ei halua tehdä kovin perusteellista ja isältä pojalle kestävää paikkausta niin suositus lasten vaatteisiin liimattaville tekstiilipaikoille. Rellussa oli joku edellinen hinkannut sen peruspaikan kahdesta kohtaa puhki. Liimasin siististi symmetriset paikat päälle ennen auton ...

JP sohii taas muurahaispesää.

Sen verran hiljaista on ollut projektien osalta, että nää vierasmerkkiset prokkikset on tervetullut lisä foorumilla.

Ja siis projektilla tarkoitetaan auton korjausta ja huoltoa tässä kohtaa.