Foorumi – Saabclub.fi

Ei muuta kuin varausta tekemään. https://www.tesla.com/fi_fi/roadster

Työpaikan parkkihallissa oli yks päivä musta Audi RS e-tron GT. Noista muodoista tulis aika makea sportti. Vähän lyhentää ja takaovet pois tarpeettomina.

aero kirjoitti: ↑

Ti Joulu 05, 2023 21:10

Paljonko muuten tämmösen pakokaasussa on lämpöä? Hyötyisikö pidemmästä pakoputkesta sisätilassa A) ei mitään, B) vähän, C) toteutuksen arvoisesti?

https://www.youtube.com/watch?v=LahX0rxeshE

Jos Allroad hävitti öljynpaineet, niin se on myös aika yleinen ongelma 9-5:ssa. Etanoli stg1 softalla saabista tulee mukavampi ajaa. Kannattaa lueskella täältä öljysihtin tukkeutumisia ynnä muita ongelmia, niin osaa niihin varautua.

Vahva arvaus, että Haldexin pumppu on lopettanut toiminnan ja siksi XWD herjaa. Mulla tosin tuo vikailmoitus oli muistaakseni vähän erilainen. Techillä saatiin pumppu pyörimään, mutta sitten lopulta se oli kuitenkin vaihdettava. Samalla vaihtuu tietenkin öljyt ja suodatin. Hyvä on sitten myös putsat...

Huvittiko mittarilukema 8) Ei niinkään se mittarilukema itsessään (joka on tietty kunnioitettava saavutus), vaan lähinnä ne kaikki muut ominaisuudet jotka oli johdannaisia siitä mittarilukemasta. Kuskin penkki oli kirjaimellisesti pohjaan istuttu, kaikki autossa oli enemmän tai vähemmän ryhtinsä me...

Rosteria: https://martelius.com/putkistot/jttunin ... ck-exhaust

mikan kirjoitti: ↑

Su Loka 15, 2023 13:02

Wartburg 353W, hauska ja huono yhtäaikaa.

Mietin asiaa uudestaan, niin ehkä sittenkin Fiat 126. Se oli chopattuna varsin hauska, mutta täynnä ongelmia.

Jaahas. Taisi käydä ohraisesti. Motarilla alkoi yhtäkkiä check engine palamaan, kun ajoin parin kilometrin päästä ramppiin että pääsisin tsekkaamaan huoltoaseman pihaan mikä homma, niin alkoi öljyvalo vilkkumaan ja piippaamaan ja rampin risteyksessä sammui. Sain hivutettua auton huoltoaseman pihaan...

Vapisevana ja juuri katsastettuna sen ostin, mutta katsastushan ei takaa mitään. Väljyyttä voi olla vaikka missä. Talvirenkaita kun vaihdoin, niin ainakin vakaajan yhdystangot sinne oli vasta vaihdettu. Todennäköisesti katsastuksen jälkitarkastukseen.

Taskulamppu ja ruuvimeisseli mukaan ja ryömimään takakonttiin. 99% varmuudella johtoja on poikki saranan tietämiltä.

Ei vaan nimenomaan mitään ei ole vielä tutkittu. Sillä mietin kuinka helppo ongelman lähde on löytää, jos nostaa etupään ilmaan ja kömpii alle heiluttelemaan. :) Mikäli ongelmana on vetari, niin minkä mallin vetari sopii juuri tuohon tonnariin? Tietysti voi antaa vaan vapista, mutta en haluaisi tytt...

Jos en väärin muista, niin mun m00 sedanissa piti luukun verhoilua purkaa sen verran että pääsi lukkoon käsiksi. Vikana oli jo mainittu johtosarja. Otin koko johtosarjan irti. Katkenneelta kohdalta korvasin kaikki noin 10 johtoa paremmalla johdolla. Tuli tietysti tuplamäärä liitoksia ja kutistesukki...

lähtisin melkein etsimään väljää etupäässä etupäästä pyorän kireys laakeri boltsi renkaan kudosvaurio jne jne toki jos vapina lakkaa kun nopeus nousee toi kudos vaurio on todnäk Sama vapina on nyt nastarenkailla kuin oli kesärenkailla. Vapinaa on siis kiihdyttäessä ja sitä enemmän mitä reippaammin ...

96 vuoden 2.3 matalapaine automaatti kyseessä. Kiihdyttäessä vapisee, joten olisiko todennäköisin syy väljä vetoakseli? Jotain keskusteluja löysin kuluneista maljoista jne. Ilmeisesti vetareista on useita versioita ja huonosti sopii eri vuosimallien, tehoversioiden ja manuaali/automaatti toistensa k...

Turbo Sensonic kirjoitti: ↑

Su Marras 05, 2023 10:51

Myöhemmin esimerkiksi Volvo käytti D2, D3, D4 ja D5:ssä samaa moottoria eri softalla. Kustannustehokkuutta

Kauheeta keskustella täällä volvoista, mutta eikös ainakin D5 ole 2,4 motti?