Foorumi – Saabclub.fi

noissa huomiovaloissa tais olla jotain säädöksiä kuinka korkeella maasta ne saa olla että on huomiovalot.. että jos ne vilkut on matalalla niin miksei? mut aken, nykysen trafin sivuilta ko kattelee niin löytyy paljon tietoa valo ja muihin asioihin

Tri-Lo kirjoitti:

t.t.j kirjoitti:

Ab^] kirjoitti:eteenpäin ei saa olla muun värisiä lamppuja kuin kirkkaita.. kuulemma..

Luojan kiitos.

Vähän offtopic mutta miksi onnistuu nämä vanhanajan keltaiset huomiovalot?

kaitpa niissä tekee se kun ne on nimenomaan huomiovalot? niistä en tiedä, kun ei oo kokemusta

onkhaan nää venymä kumit nyt niin kauheita.. ku aatellaan että tonnereihin ja turbo 900 kutitellaan paljon paljon tehoja lisää.. en noiden laillisuudesta nyt tiedä mutta ne venymäkumet on ainaki laillisia. mieluummin ite ainaki vastaan tulevassa autosa haluaisin olevan veny kumet ennemin kun vixxuna...

vai että sellasta..
joo nou hard fiilings

komea auto on kyllä! :) tohon venymä asiaan vielä että torniosa ne kattoo sellasesta saksalaisesta kirjasta mille vanteelle saa olla minkäkilevynen rengas, kyllä mulla on mennyt 10'' leveellä vanteella 215 kumi läpi vaikka ovat kirjasta kattoneet :) hankalahan soli siihen vanteelle saaha! :D poliisi...

CDTA kirjoitti:Niin, kaikenlaistahan sitä maailmaan mahtuu. Mutta ei se takaveto tämmösen vannoutuneen heteromiehen pirtaan käy

hahaha miksen itse tuota huomannut...

no saabin vika onki aina ollu se ''veikkauksen uusin peli''.. etuveto
takapotku se olla pitää!
ja tuossa se vika korjataan

toivottavasti en saa ny saabistien vihaa niskaani, kun minulla on tollanen 900i my1987 jäärata autona :D mutta yritin siitä laittaa kelpaavia osia kiertoon mutta kenellekään ei kelvannut sisusta yms.. vähän on kyllä alkanu mietityttään kans että pitäskö tuo pelastaa vielä liikenne käyttöön, kun ruos...

vähän off topic muttakun pakoputkista puhutaan, jos joku tarttee 900 vaparin takimmaista pönttöä, täältä löytyy halvalla.. pönttö kiiltelee uutuuttaan, ja ainoa vika on se että olen siitä varastanut sen akselin ylitys mutkan, sen koko pätkän pöntön takapuolelta. (auton takaa katsoessa) eli joutuu hi...

itte menisin tuohon alpineen, säädöt on helppoja nopeita käyttää, ei töki tikut, ja jos sattuu löytyyn iphone tai ipod niin niis on se full-ipod connection.. toi alpine cde123r on periaatteessa samasoitin ko tuo 9880r, vain uudistettu tuo 123, paljon parempi käyttää :) ja tuossa 123r tais käydä noki...

noista sinisistä parkkivaloista, on kuulemma laittomat..
nimimerkillä, parit sakot sellaisista saaneena eikä mene katsastuksesta läpi.. itselle kävi niin kun en muistanut ottaa niitä pois..

eteenpäin ei saa olla muun värisiä lamppuja kuin kirkkaita.. kuulemma..

Anturissa on erillinen kontakti merkkivaloa varten, siksi merkkivalo voi toimia vaikka mittari ei toimi. Merkkivalolle ja mittarille on myös erilliset johdot, em. ruskea ja harmaa johto. Tuossa yhdenmallinen anturi: koho liukuu putkessa vastuslankaa pitkin bensan pinnankorkeuden mukaan, tästä tulee...

tämä taitaa olla vähän offtopiccia mutta yrtin hakea enkä löytäny mistään ja tämä on lähellä oikeata asiaa. ku mulla on tuo 900i 87 vm ja siinä ei bensamittari toimi, vain se bensan vähyyden merkkivalo toimii, niin eikö se anturi kumminkin toimi kun toi valo toimii? vai onko se jostain muualta se va...

polar autovarusteelta ainaki löytyy 900 keskiö ralliratille sieltä kyselemään jos jotain viellä kiinnostaa ne