Haku löysi 2044 tulosta

Kirjoittaja Turbo16
To Elo 22, 2013 19:28
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Venttiilin nostimien vaihto vai Forten käsittely
Vastaukset: 97
Luettu: 52035

Re: Venttiilin nostimien vaihto vai Forten käsittely

saabmieskaikenties kirjoitti:Kuullostaako tää miltä? http://www.youtube.com/watch?v=nMbok-Ib ... e=youtu.be

Tuntuu ettei olis tarpeeksi öljynpainetta? Aika pahaa ääntä, en käyttäis kovinkaa paljoa
Kirjoittaja Turbo16
Ke Elo 14, 2013 13:13
Keskustelualue: Projektit
Aihe: MY88 Saab OG900
Vastaukset: 441
Luettu: 141729

Re: MY88 Saab OG900

Ja tuo on siis eka versio tuosta toi ylempi kuva ja olikin ahtaampi, kun jälkimmäinen.. Imuputki menee startin ohi eli siis mahtuu olemaan tuossa.. Kaasuvaijeri on Nissan Cherrystä ja se on kaasupolkimeen sekä rintapeltiin jo sovitettu, mutta pitkä toi vaijeri on kun nälkävuosi eli tulee ehkä 50mm y...
Kirjoittaja Turbo16
Ke Elo 14, 2013 09:48
Keskustelualue: Projektit
Aihe: MY88 Saab OG900
Vastaukset: 441
Luettu: 141729

Re: MY88 Saab OG900

Haetaanko yli 600hv vai minkä takia imusarja piti rakentaa uusiksi? T5 kannen takia ja sattu löytymään edukkaasti osat sekä läppäkotelo. Joka tapauksessa imusarjan hitsaus oli edessä. Helpoin tapaus olisi ollut T5 laippa, joka hitsataan B202 runnereihin, joita maailmalla on pirusti. OG900 läppäkote...
Kirjoittaja Turbo16
Ke Elo 14, 2013 09:19
Keskustelualue: Projektit
Aihe: MY88 Saab OG900
Vastaukset: 441
Luettu: 141729

Re: MY88 Saab OG900

Kuten sun kanssa puhuttii viimeksi. Vanha imusiipi oli 49mm niin ei ollut järkevää korjauttaa ahdinta, suhteellisen kalliin hinnan takia. Seuraava järkevä koko olisi ollu 55mm, mutta koitetaan tällä 60mm halusin että ahdin herää 4000rpm hujakoilla, jos laatikko vähän kestäisi paremmin. Peltisarja tu...
Kirjoittaja Turbo16
Ke Elo 14, 2013 09:01
Keskustelualue: Projektit
Aihe: MY88 Saab OG900
Vastaukset: 441
Luettu: 141729

Re: MY88 Saab OG900

Kevät tuli, ahdin suli, kesä meni ja syksy tulee. Ahdin meni paskaksi, metallia lähti alakertaa ja siitä seurauksena kone pois ja uudet laakeri tilalle. Nyt uusi kone paikassa ja samalla päätettii vähän suunnitelmia muuttaa. Tässä vähän rojektikuvia: http://img708.imageshack.us/img708/2140/6qbl.jpg ...
Kirjoittaja Turbo16
Pe Elo 02, 2013 11:48
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Og 900 T16 2d -89 tehoa,näköä ja ääntä..
Vastaukset: 87
Luettu: 36257

Re: Og 900 T16 2d -89 tehoa,näköä ja ääntä..

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=11&t=97143&start=180 Lukaseppas tuota, on juttua kysesisestä asiasta Kyllä mää oon käsittäny, että etanolilla ajetaan samalla AFR lukemalla ja samalla mittarilla mitä normi bensalla. Sitä ainetta nyt vaan tarvitaan se 30% enemmän, samalle hyötysuht...
Kirjoittaja Turbo16
Pe Elo 02, 2013 08:16
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Og 900 T16 2d -89 tehoa,näköä ja ääntä..
Vastaukset: 87
Luettu: 36257

Re: Og 900 T16 2d -89 tehoa,näköä ja ääntä..

Korjatkaa jos olen väärässä, mutta Lambda-arvoa pitäisi tutkia, koska se on bensalla ja E85:lla sama, kun taas afr on eri. " You may have already read that E85 has a different stoichometric air fuel ratio than gasoline's 14.7. The stoich AFR for E85 (at 85% Ethanol) is 9.76. The stoich value re...
Kirjoittaja Turbo16
Pe Elo 02, 2013 07:29
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Og 900 T16 2d -89 tehoa,näköä ja ääntä..
Vastaukset: 87
Luettu: 36257

Re: Og 900 T16 2d -89 tehoa,näköä ja ääntä..

Siis ajelet nyt E85:lla ja nuo seokset on sillä tavalla ilmoitettu?
Kirjoittaja Turbo16
To Heinä 25, 2013 08:31
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1975 Saab 96 T16
Vastaukset: 123
Luettu: 44770

Re: 1975 Saab 96 T16

No voihan se joskus olla siitä sentistä kiinni se koneen leveys, jotta istuvuus olisi helpompi. 96:sta tiedä mitään niin oletin että on simpukka, mutta hammastangoltahan tuo näyttää. Neo Brothershan suoritti tehtävän tosiaaan niin, että löivät B207 kuupan keulille: http://i1085.photobucket.com/album...
Kirjoittaja Turbo16
To Heinä 25, 2013 07:16
Keskustelualue: Projektit
Aihe: 1975 Saab 96 T16
Vastaukset: 123
Luettu: 44770

Re: 1975 Saab 96 T16

B204 olisi lyhempi ja taitaisi mahtua paremmin poikittain konehuoneeseen kuin B202. Suosittelen kyllä miettimään tarkasti mitä haluat, koska varsinkin OG900 vaihteistossa on rajalliset väännönkestot. Toinen vaihtoehto olisi laittaa kone tosiaan pitkittäin joko Subarun tai Audin vst. laatikko. http:/...
Kirjoittaja Turbo16
Ke Touko 29, 2013 14:28
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: +1000 hv saab moottori
Vastaukset: 41
Luettu: 13660

Re: +1000 hv saab moottori

Mielummin vertaillaan varttimaililla aikoja kuin kännykkä kädessä kadulla 80-120km/h.

En ymmärrä miksi haukkua varttimailia, koska aika koville siinä joutuu voimansiirto koetukselle kun lähdetään ahdot ylhäällä viivalta.

Ei noi alle 10sec etuvedot ole kovin yleisiä :wink:
Kirjoittaja Turbo16
Ma Touko 27, 2013 14:01
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: pätevä ilmastointi huolto lahdessa?
Vastaukset: 13
Luettu: 4171

Re: pätevä ilmastointi huolto lahdessa?

Tuohon vuodon etsintää auttaa myös Wurthin Vuodon ilmaisin-spray
Kirjoittaja Turbo16
Pe Touko 17, 2013 10:49
Keskustelualue: Projektit
Aihe: MY88 Saab OG900
Vastaukset: 441
Luettu: 141729

Re: MY88 Saab OG900

Tänään laitettu auto takaisin rekisteriin ja samalla käyty rengasliikkeessä hoitamassa rengashommat alta pois, jos huomenna kisoihin asti pääsee. Sadekeliä luvassa huomiseksi eli pitovaikeuksia varmasti tulee olemaan. Eteen siis katusliksit Toyot 205/50 R15 ja taakse 185/65 R15. https://lh3.googleus...
Kirjoittaja Turbo16
To Touko 16, 2013 22:17
Keskustelualue: Projektit
Aihe: MY88 Saab OG900
Vastaukset: 441
Luettu: 141729

Re: MY88 Saab OG900

Hahaa.. Oli pakko käydä koittamassa siinä kadun pätkälle miten vanhus jaksaa puolella kaasulla liikkua ja tuntui menevän vaihteetkin hyvin paikalleen vaikka en koittanut kuin kakkoselle asti kun tie loppui kesken!

Olenkin katsellut, että siinä on todella upean kuntoinen musta 9-5!
Kirjoittaja Turbo16
To Touko 16, 2013 09:28
Keskustelualue: Projektit
Aihe: MY88 Saab OG900
Vastaukset: 441
Luettu: 141729

Re: MY88 Saab OG900

Nyt on siis 7-ensiövälitys vaihdettu 6:ksi ja näin ollen huippunopeus tippui, mutta kiihtyvyys paranee. Saa nähdä mihin nyt kolmosvaihteella huiput nousee. Olipas se kinkkinen homma, mutta tulipa lopulta tehtyä vaikka sainkin runsaasti apua. Syyläri ei otettu edestä pois, joskin se olisi tuonut lisä...