Foorumi – Saabclub.fi

...osta silti uusi MAF, jos et tunne nykyisen ikää. Ne tuppaa väsymään, alkavat mittaamaan väärin ja se on T7:lle myrkkyä.

"Jotain about 800 ehkä" kuului sanatarkka vastaus. Puoli vuotta vanhempi oisi ollu halvempi kun oisi menny 25v raja rikki.

^Toisessa keskitytään olennaiseen.

En muista kun vaimo sen maksoi, mutta ei se minusta kauheen montaa sataa ollut. Voin kyllä kysyä jos haluat tarkempaa. Kyllähän sitä vähän ennakoitiin taktisesti tutkien ja aika lähitonteille osui.

Onhan siinä lähikuviakin huoltokirjan merkinnöistä - naarmua, kolhua jne pikkuosumaa. Ei nuo (ikävä kyllä) sinänsä erikoisia ole, mutta harmittavia toki. Jos käyt hakemassa niin kokeile helteillä parkkeerata katto auki aurinkoisella paikalla :mrgreen:, ymmärrät miksi haluan avoni vaalealla sisustall...

^Kattelin noita(kin) jonkun autonvaihdon yhteydessä. Yhtään ei osunut kohdalle manuaalilla ja vaalealla sisustalla, muuten olisin vähintään koeajanutkin.

^No, toi on sentään ilmoituksen mukaan yli 1500kg kantava jarrukärry, ei sillai ihme jos painii eri sarjassa kuin O1-luokkalainen.

Siasta (tai vastaavasta möhmäätistä) sitten elastinen versio. Toi kuomu elää kuitenkin niin paljon että kovaksi kovettuvan vierestä murtuu uudestaan - ja uudestaan - ja uudestaan, kuin teletappi konsanaan.

Tuolla kestoajalla voi vetää uusiksi tuloksesta riippumatta

Ei pitäsi vaikuttaa sisäverkkosegmentin sisällä reitittimen buutti millään tapaa. Sinänsä tuohon lie helpohko asettaa sen verran offsetiä, että vaikka vyöhykkeet olisi ristissä ja ajat tunnin erillään niin ei osu päällekkäin - siis niin, että reitittimen buutista backuppiin on esim. joko 1h10min tai...

^Kapeassa tilassa helpottaa kun nyppää kangen keskeltä poikki, näkyy tuossakin kuvassa jatkon kohdalla ruuvit. Lyhyemmällä kangella on tietty raskaampi pumpata, mutta helpompaa sekin kuin tehdä seinään reikä. Mutta kiitos! Nyt on mittoja tiedossa, voi alkaa hämmästelemään oman kaluston kanssa, miten...

Mihin kaikkeen käytät purkin aikatietoa? Jos pelkkään logitukseen yms, niin aja sitä UTC:llä ihan suosilla, niin ei tartte miettiä kausivaihtoja.

Vedin äsken omenansiivun hampaan välistä pinseteillä. Hyi haatana että tommosen kuivatun omenaviipaleen palanen osaa muuten olla teräväreunan ientä vasten.

Molemmat on epäilemättä hyviä tunkkeja, mutta kummastakaan ei ole mittapiirrosta (ja vähän heikosti kuviakin) tunkki alhaalla, pakko pistää siitä miinus valmistajille. Siis noin niinkuin esmes sitä, että kuinka kaukana nostopisteestä tunkin runko kasvaa/nousee. Joissain autoissa kun on nostopisteitä...

Muistaakseni ne löytyy sieltä kontin pohjalta kun tarpeeksi tonkii, muttei mitään itsestäänselviä tosiaan ole. Saattoi olla jonkun luukun alla ja muistaakseni vielä sellasina kunkkuhenkisinä pultteina, ettei siellä kontin pohjalla ole normaalia kantaa vaan ne on joko kiinni korissa tai vähintään no...