Foorumi – Saabclub.fi

Ei mun mielestäni ainakan korvalla kuuluvaa nakutusta esiinny.. Tiedä sitten kuinka herkkä se anturi on. Kaasu pohjassa nelosella valo vilkkuu kokoajan. Apc ei ole muuten toiminnassa kuin valvomassa nakutusta.

Mulla on bilteman tulpat, olisko vika niissä? Sytkä on kohdallaan, et vika ei ole siinä.

Mulla menee T8 vakio turbolla 0,5 barin ahdoilla 0-100 km/h alle kuuden sekunnin.. Silti nakutus valo vilkuttelee, tiedä sitten mikä vialla..

Puristussuhteesta ei ole tietoa, normi apc turbo. Sytkä täytyy vielä tarkastaa. Olisko jotain arvoja siihen k potikkaan? Kiitoksia!

Asensin nakutusledin ja nostin ahtopaineet 0,5 kun tuntui että apc pudotti paineet kierroksilla 0.2 bariin. Nyt siis järjestelmä ei ole toiminnassa, ainoastaan ledi varotusvalona. Nyt auto toimii hienosti, kulkua on riittävästi. Ainoa ongelma on että kaasu pohjassa ledi palaa melkein kokoajan, mistä...

Nyt on superkirkas ledi asennettu ja hyvin toimii. Kilpurissa se on hyvä että näkyy joka tilanteessa. Tuntuu kyä syttävän vähä turhan herkästi, ehkä johtuu että tilapäisesti 95 tankissa. Poistin apc pois käytöstä ja käytän lediä vaan varotusvalona. Nyt ahtopaineet on siinä 0.5 luokkaa... Ei luulis k...

Palataas vanhaan aiheeseen, ajattelin asentaa nakutusledin mutta käyttää superkirkasta lediä että sen kanssa sitten huomaa! Ei aiheuttane ongelmia?!?

Sitte selvis sekin, kun puola otti kiinni moottorin lohkoon, niin magneetti venttiili rupes naputtaan hulluna. Ilmeisesti otti siitä häiriöö. Mulla kans naputtaa kun nostaa kaasun ahdoilta, mutta kun ei muuten naputa, niin en ole välittänyt. Pelaa kuitenkin hienosti

Kolmella pultilla voi kyä ajaa korjaamolle.

Fiiatti foorumilla ei kauheesti kyä kehuttu ko. ainetta. Mene ja tiedä!

Näimpä, tuskin suoraa kantta kannattaa turhaan höylätä.

Imusarjan puoleltahan on yhteys egr kanavaa pakosarjaan. Halvempi vissiin eka kattoo, ettei siitä vuoda. Meikäläisellä aiheutti kyseinen vika turhan moottorin vaihdon..

Multakin hajos just puola, ja jonkun vanhan sinne vaan iskin. Hyvin toimii!

Joku sitä hydraulipainetta kyseli, niin senhän saa aikaan vastaavalla tavalla, kuin normaaliin tunkkiin..

Toi on kyä niin totta!!!