Foorumi – Saabclub.fi

Moro Oletkos IHAN varma ettei lämppärin kenno ole mennyt kohmeeseen? Meillä kävi vastaavasti tuossa takavuosina. Ongelma aukes kun pistettiin mylly käyntiin ja kun oli hetken lämminnyt, niin rupesin käsin lutktuttelemaan kabiiniin meneviä letkuja sekä antamalla ko putkille kuumailma puhalinta. Hetke...

Moro

Ei oo mitenkään mahdotonta että laturi on sökö.
Meiän TT:stä hyytyi laturi 4v ikäisenä km:ä ollessa 101kkm.
Kyllä minä suosittelisin vahvasti latausjännitteen tarkastamisen ennen uuden akun ostoa.

Moro

kampiakselin asentotunnistin vois olla mahdollisesti myös särki.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... lin+asento

Linkki on hiukan vanhemman mallin, mutta kyllähän se iäkkäämpikin kone samalla periaatteella toimii

Moro

Katso mieluummin tuolta ruåtsin puolelta.
Noista keski-ja eteläeurooppa malleista tuppaa puuttumaan ainakin eber ja istuinlämmittimet. lisäksi huollot on monesti hiukan niin ja näin..

Moro

Noista vectran pumpuista en osaa sanoa, mutta muuten ovat äärimmäisen helpot vaihdettavat jos on kaveri apuna luukkua auki pitämässä.
Ainoa pikku juttu on tosiaan tuo katon purkaminen, mutta kyllä sekin siitä irtoaa kun viitsii hieman näprätä.

Moro

Sulakkeet oot varmaan katsonut?

Wis:sin mukaan olis jatkuvan sähkön sulake olis nro 9 ja virta-avaimen kautta tulevan sähkön nro 21.
Molemmat on siinä kojetaulun päässä.

Savu oli harmaata/vaalean harmaata joten kyllähän se sävy tuohon vesihöyryyn sopisi. Täytyy ottaa auto emolta pariksi päiväksi käyttöön ja hiukan seurata. Noista op-com parametreistä puhuen, niin mitäs sieltä pitäisi seurailla? Tiedän ominaisuuden, mutta en oo ikinä moista kokeillut, ainoastaan live...

Moro Nyt kun on egr tulpattu ainoastaan mekaanisesti, niin huomasin tässä pari päivää sitten emännän töihin lähtiessä, että pöläytti pirssi melkoisen savupilven. Illalla op-com autoon kiinni ja ihmettelemään, niin herjas ainoastaan tuota egr:ää. Siitä sitten ihmettelemään jotta mistä moinen savutus ...

Ok, anteeksi epäselvyyteni. Kannattimilla tarkoitin niitä lasinnostimen kiskoissa olevia lärpyttimiä mihin lasi kiinnitetään. Nämä yleensä hajoavat. Nostimella tarkoitin koko kokonaisuutta, kannattimet, kiskot, vaijerit yms. Tämä paketti täytyy vaihtaa kokonaisuutena, koska nuo lasin kannattimet ova...

Moro joo, on tyypivika. Yleensä hajoaa nuo lasin kannattimet mitkä ovat kiskoissa. Vaihtaminen on melko yksinkertainen juttu. Lasinnostimen kiskot on neljällä mutterilla kiinni. Vaatii tietysti melkoista pujottelua ja lasi kannattaa ottaa suosiolla kokonaan pois häiritsemästä, mutta onnistuu kyllä i...

Moro Kattelin wissiä ja huomasin että siellä ohjeistetaan 5-pykäläisen automaatin öljynvaihto juoksuttamalla koko 7 litraa, mutta 6-pykäläinen ohjeistettiin vain päästämällä pohjaropusta kaikki mitä tulee ja sitten vain uutta tilalle eli n. 3 litraa. Osaako joku sanoa miksei 6 vaihteista enään neuvo...

Moro Tuli vähän pieni kuva, mutta noin omani korjasin. Motonetistä 2 tuuman mutka ja alumiiniputkea pätkä. Tuo kakstuumanen istuu AIKA napakasti tuohon läppäkotelon päähän. Isompi ongelma on tuo ic:n pää joka on muistaakseni 57mm, siihen ei löytynyt mitään valmista tuning mutkaa, joten jouduin sen t...

Moro 6,5 tuumaiset sinne istuu. Näistä uusista en tiedä, mutta -07:an ei tullut edes signaalia etuoville kun oli asennettu kaiken halvin musasetti. Joten vaikka johdotus löityisikin, niin kannattaa tarkistaa se kuson perilletulo, muuten saattaa projekti laajentua huomattavasti pelkistä kaiuttimien a...

Moro

Mikä mahtaa olla tuossa kw:n sarjassa tuo madalluksen max-min säätöalue?

Olen myös mietiskellyt noita alustasarjoja, mutta en välittäisi aivan asfalttiinkaan autoa pudottaa.

Moro

Auttaako tämä