Haku löysi 1910 tulosta
- Ke Helmi 08, 2017 23:44
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Motonetin biopower sytytystulpat
- Vastaukset: 35
- Luettu: 16451
Re: Motonetin biopower sytytystulpat
Kuulin juttua ettei ranskassa enää valmistettais tulppia, mikä olisi erittäin positiivista Nimittäin jokune sarja halkeneita tulppia tullu projekteis vastaa ja aina vikaa etitty ku viimestä päivää että "Mitä vittua nyt taas on paskana ku posliinit halkee"
- Ke Helmi 08, 2017 23:35
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Takavakaajasta?
- Vastaukset: 16
- Luettu: 7629
Re: Takavakaajasta?
Vakio vakaaja on 16mm paksu, kaks vakiovakaajaa päällekkän tarvittavilla spacereilla välissä etteivät ole kosketuksissa toisiinsa vastaavat noin yhtä 19.5mm vakaajaa. Itsellä juurikin tuplavakaajat ja 12.9 pulteilla ja loppuu kantti kääntää ennenkö pito. Paljon muutakin muutettu myös tietenki ja vak...
- Ke Tammi 18, 2017 23:53
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Saab 95 männät savutuksen torjuntaan?
- Vastaukset: 12
- Luettu: 4628
Re: Saab 95 männät savutuksen torjuntaan?
T5 männät ei suoranaisesti lisää polttoainekulutusta vaan T5 mäntien männänrenkaat. T5 männänrenkaissa on enemmän pintaa hinkkaamssa sylinteriä sekä kovempi paine joten lisää kitkaa. Teoriassa ja käytännössä siis lisää pakosta kulutusta. Ei ehkä se 1L/100km mutta lisää kuitenkin koska moottorissa on...
- Ke Tammi 18, 2017 23:31
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3 2.0t -00 öljynpaineet kadoksissa
- Vastaukset: 12
- Luettu: 6841
Re: 9-3 2.0t -00 öljynpaineet kadoksissa
Todennäköistä on että tullut laakerivauriota ja jakopäähän vaurioita myös kun ketju katkennut. Kone alas ja remppaa täysin. Paikallaan näin isoa remppaa ei halua tehdä ja kokska mahdollisesti lohko ottanu itteensä niin suosiolla alas. Jos autossa ei ole hirveästi rahaa kiinni muuten niin purku yksi ...
- Ti Joulu 06, 2016 04:47
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Saab 9-3 -98 2.0T ohjaustehostimen alempi putki
- Vastaukset: 3
- Luettu: 2472
Re: Saab 9-3 -98 2.0T ohjaustehostimen alempi putki
ei sen alemman putkes mene ku pari tuntia, kolme korkeintaan. Prosessi menee about -> Maski Pois Vilkut pois Umpiot pois Alamuovit pois Puskuri pois Ime alipaineimurilla tehostimen säiliöstä kaikki pois, Letkut irti säiliöstä Ime letkuista pois kaikki mikä lähtee alipaineimurilla Pese säiliö esim br...
- Ti Joulu 06, 2016 00:26
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: viggen rescue kit - wanted
- Vastaukset: 4
- Luettu: 2824
Re: viggen rescue kit - wanted
Powerflex puslaki tekee hyvää ja on halvempi. Kuskin puolen puslas (LHD) (powerflex) on valu vika ja vaatii hellää hoitoa teräesineeltä ennenkö saa nätistä paikoilleen.
- Ti Marras 29, 2016 20:43
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: OG 9-3 2.0t Kartioilmansuodatin
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1397
Re: OG 9-3 2.0t Kartioilmansuodatin
Alle 350hv. Ei.
- Ke Marras 23, 2016 19:34
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Kysymyksiä aero kolkista
- Vastaukset: 78
- Luettu: 29492
Re: Kysymyksiä aero kolkista
Kylhä se mäntä sulaa ajan kanssa.
- Ti Marras 22, 2016 22:43
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Tiputtelee maaha, ja ääntää öljypumppu?
- Vastaukset: 8
- Luettu: 4129
Re: Tiputtelee maaha, ja ääntää öljypumppu?
Silikonirasva stefoihin ja o-renkaisiin aina ->itse suosin tätä perherasvaa http://www.liqui-moly.eu/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3312.html?Opendocument&land=de Jollai sopivan kokoisella holkilla hyvä naputtaa stefa paikoilleen kun ensin vaihdettu o-rengas. Vaihtoehdot naputtaa pohjaan tai jätt...
- Ti Marras 22, 2016 22:38
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: NG 900
- Vastaukset: 10
- Luettu: 4294
Re: NG 900
wat
- Ti Marras 22, 2016 22:37
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3, Time for service -ilmoitus
- Vastaukset: 9
- Luettu: 4814
Re: 9-3, Time for service -ilmoitus
4sekeuntia -> CLEARED
8sekuntia -> SERVICE (Time for service kuitattu)
8sekuntia -> SERVICE (Time for service kuitattu)
- Ti Marras 22, 2016 22:33
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Kysymyksiä aero kolkista
- Vastaukset: 78
- Luettu: 29492
Re: Kysymyksiä aero kolkista
Höyryt poistuu venakopan Nurkalta T liitoksesta alipaineella imusarjaan ja ahtopaineella ahtimen imucobraan ja siitä moottoriin. Sit huohotuspönikkää ja öljyhöyryjen takaisinkierron avulla valuu takaisin öljypohjaan.
Vaikka puristukset olisi hyvät niin se ei poissulje ohipuhallusta.
Vaikka puristukset olisi hyvät niin se ei poissulje ohipuhallusta.
- Ti Marras 22, 2016 22:31
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 900 NG TURBO
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2391
Re: 900 NG TURBO
Vaikken tiedä virtauksista mitään niin väitän että tuo putki virtaa enemmän kun mitä TB2569 osaa imeä aivan vakiona.
Ja ilmeisesti olet hionnu sitä putki paikallaan kuvasta päätellen. Elikkä nyt porttautuu imu- ja pakokanavat kätevästi samalla kuten Coltti mainitsi.
Ja ilmeisesti olet hionnu sitä putki paikallaan kuvasta päätellen. Elikkä nyt porttautuu imu- ja pakokanavat kätevästi samalla kuten Coltti mainitsi.
- La Marras 12, 2016 16:34
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Saab ng 900 -97 ratin airbackin irroitus.
- Vastaukset: 15
- Luettu: 4815
Re: Saab ng 900 -97 ratin airbackin irroitus.
vikakoodin poistuminen ja valon sammuminen on eri asia.
Itellä oli johtoviasta johtuva bägiongelma OG9-3:ses vuosikausia ja bagi valo paloi/ei palanu satunnaisesti. Ilman nollausta. Joku 10+ starttia tais vaatia että sammuu itekseen.
Itellä oli johtoviasta johtuva bägiongelma OG9-3:ses vuosikausia ja bagi valo paloi/ei palanu satunnaisesti. Ilman nollausta. Joku 10+ starttia tais vaatia että sammuu itekseen.
- Pe Marras 11, 2016 17:11
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Saab ng 900 -97 ratin airbackin irroitus.
- Vastaukset: 15
- Luettu: 4815
Re: Saab ng 900 -97 ratin airbackin irroitus.
Bagin valo sammuu kun vika korjattu.
97 autosta ei oteta obd'tä.
97 autosta ei oteta obd'tä.