Foorumi – Saabclub.fi

Ei liity sähköautoihin, mutta ainaki kolmos- ja neloskoppasten Octavioiden pyörimiseroihin perustuva "painevalvonta" menee sitte ihan sekasi, kun on vähänkään pintakelirikkoinen soratie. Kohtalaisen rasittavaa, jos sorateitä säännöllisesti ajaa. Tai ainaki ajaa sitte vanteen rikki, jos tul...

Mä en kans ymmärrä noita huoltamattomia märkäkytkimiä. Siihen maksaa (tai makso vuosi sitte) osat jopa Motonetis alle satasen. Joku Aisinin 15 litran huuhteluvaihto on ihan eri luokkaa tuon DSG:n rinnalla. Eikä siinä ole edes mitään epäselvää, vaan se on 60 tkm huoltoväli ja sillä siisti. Volvoski s...

Ei aina ne yrityksekkää oo lasipalatsin asiakkaita. Mun työnantajalla on kilpailutetut liisariautot ja huolto menee niillä soppareilla muualle. Vain erikoishommat (eli korjaukset) on menny lasipalatsiin.

Halpaahan tuo vielä on. Mulla on yksi mk6 Golf, jonka kuivaseiskan kytkimen adaptaatiosta on 400 € kuitti. Eikä ollu edes merkkikorjaamo. Sehän kuulostaa sopeutusajoineen aika hc:lta, mutta totuus on se, että: 1. mee autoon 2. tökkää tökkeli kii 3. avaa läppäri 4. virrat päälle 5. olisko käynnistys ...

Foorumin it-hommat menee tällä hetkellä aika pitkälti omalla painolla. Tällä hetkellä virallinen suora lainaus tilanteelle on "Puksuttelee, mutta hiipumassa." ja ylinpäänsä tämän phpBB 3.2:n tilanne "Nykyisen saattohoito saattaa pyöriä yllättävän pitkäänki itsekseen". Osaajia on ...

Puuilos on edelleen normaalihintasta happoa. Pitääki hakea itelle pari ämpäriä jemmaan... https://www.puuilo.fi/vitabalans-sitruunahappo-4-8kg

Paina PWR HEAT -päälle, niin nousee kierrokset

En mä tarkottanutkaan, että museorekisteröinnillä olisi mitään tavoitetta. Kerroin vain sen, että se on ammattilaisenkin suusta kuultu, että museorekisteröinti ei sinänsä tarkoita yhtään mitään siinä kohtaa, kun aletaan puhumaan oikeasti mintistä autosta. Vaikka chättiautossa ehkä sellaisen kuvan sa...

Ei liity tähän tonnariin, mutta kun muinoin tein Saabistiin artikkelin siitä Classic Datan kuntoarvionnista, niin Anssi Juutilaisen hihavakio heitto oli se, että noita Timpetinkin viittaamia kouluarvosanan 9+ autoja ei Suomessa vain ole. Siis on yksittäisiä, mutta käytännössä niitä ei vain ole. Eli ...

Koskakohan ne keksii pistää päävirtakytkimen sähköautoon? Sellanen käytännöllinen iso vipu, jota käännetään 90 astetta. Ei kuluis virtaa pikkuakusta

Aika surkeeta arkiautoilua, jos akkua pitää noin varoa ja suojella, ettei voi edes imuroida ja laseja pestä ilman auton käynnistämistä. Vanhois ruoskiski sisävalot ja radio sammuu ihan automaattisesti. Aika kasaria tommonen "päälle jäävä nännimankka ja ovivalo" :D Mutta kai neki sitte josk...

Tai sit se on vain kiinalaista laatua. Uudehkoiski CF Motois on niin löysiä sulakerasioita, et netti on pullollaan kuvia kun lopputuloksena on kasaan sulanu muoviklimppi. Tuskin Linhais sen paremmat sähköt on mitä muiskaa halpiksis. Oman CF:n vinssin sähköjä en nyt ala edes muistelemaan tässä

Tuleeko noista käryä sisälle? Ja ei, en tarkota pakoputkea, vaan käryä.

Taitaa ne saada vaihdettua umpiot paikallaanki, mutta ellen nyt väärin muista, niin tonnarissa maski irtoaa kahdella ruuvilla ja vilkku on yhdellä jousella, jonka jälkeen umpion kylkipultit tulevat näkyviin. Eli jos ei kädet mahdu (kompura tais olla aika jämptisti edes), niin se umpioki irtoaa kymme...

Nyt menee niin kryptiseks, että parempi lopettaa. Tyydyn siihen lopputulemaan, että pyöritän Y-tunnuksellani vain kallista ideologiaa ja leipä tulee pöytään verokortilla kuten tähänki asti Maksamalla sopivasti ekstraa saa lisäksi palautuksia joka syksy.