Foorumi – Saabclub.fi

Mulla auttoi kyseiseen vaivaan kontin verhoilun alla olevan niveleen "sokkatapin" uusiminen. Eli kontin yläosassa menee vaakana tanko, joka oikealla reunalla yhdistyy niveleen. Ko. nivelen tappi tuli osina pois kun oli katkennut. Aikani kokeilin erilaisia pultteja tapin paikalla, mutta eiv...

Noni, kiitos vastauksista. Tuota vähän ajattelinkin, mutta en onnistunut aluksi löytämään kunnon kuvaa, jossa nuo liittimetkin näkyy.... Enää ei puutu kuin aika ja työkalu, että sais homman maaliin. Tai sitten vien ohimennessäni johonki pikahuoltoon......

Moro, -07 viiru, bensansuodatin alkoi vuotaa. Mitenköhän nuo liitokset irtoaa, pitäis saada kerrasta onnistuun, kun ei voi autoa seisottaa... Ei oo mitään muovisia klipsejä vaan tuommoiset metalliset töttöröt. Mahtaako lähteä ihan vaan vetämällä vai tartteeko jotain ihmetyökalua? Kuvaa en osaa laitt...

Lähinnä rouvan käytössä oleva auto, mutta olen sitä minäkin tuolloin saattanut ajaa... Kilpi tarttis vaan vaihtaa tuohon uudempaan malliin....

Mulla ois purkuautossa tuon värinen konepelti. Ei nyt mikään priima, muttei huonoinkaan. YV jos tarvetta.

Ootteko joutuneet takapumppuja vaihtaan? Itellä kolkottaa ikävästi ja pitäs miettiä mitä tilalle. Onko orkkikselle varteenotettavaa vaihtoehtoa? Vastaanotetaan suosituksia, auto allekirjoituksen NG.

Meillä on toinen Griffini menossa, lähinnä vaimon käytössä, mutta tulee sillä itsekin ajeltua. Edellisestä on ollut iloa varaosien luovuttajana jne. Meillä ollut matka-ajo painotteista ja kulutus SIDin mukaan 8-9 litran väliin yleensä. Todellisia en ole jaksanut laskea, kaikki menee kuitenkin, mutta...

Aihetta sivuten, mulla meni BP autosta keskikulutus nollille yhden pienen bensatankkauksen jälkeen ehkä n. kuukausi sitten. Sittemmin olen tankannut vain etanolia ja jossain vaiheessa keskikulutus "nousi" 0,1 l:aan. Eipä tuo niin ole häirinnyt, että olisin alkanut akun kenkiä irrottelemaan...

Olin kyllä kyydissä mittauksen aikana, mutta en huomannut mitään poikkeavaa. Se ei taas tarkoita sitä, etteikö jotain ois voinu olla...

Itse kun käytin ekaa kertaa nelivetoa tutulla konttorilla, niin mainitsin myös asiasta. Inssi sanoi, että heidän dynossaan voi käyttää nelivetoakin normaalisti. Mitäänpä en niistä laitteista ymmärrä ja hyvin on toiminut molempien käyttökertojen jälkeen, joten kyllä se oli luottaminen inssin sanoihin.

Alkukesästä vaihdatin, lasia odoteltiin puoli vuotta. On HUD, kaistavahti/liikennemerkkikamera ja sadetunnistin. Meni viikon päivät ja kivi tuulilasiin josta perkeleenmoinen halkeama - ja tietysti vielä kuljettajan kohdalle. No, siitä paikasta uutta vahinkoilmoitusta ja taas on odoteltu sen puoli vu...

Vähän vielä asian vierestä, mutta: "Unohdin kokonaan, että oli v6, tuosta ei varmaan opensidiä saakaan auki." Kyllä kutosestakin opensidin saa auki, mutta jotain puutteita siinä oli. Vesa67 aktivoi joskus rouvan edellisestä kulkineesta sen ja näytti ihan ok niitä arvoja, jotain sieltä kuit...

No niin, alkaa hahmottuun... Virkailija soitteli vastineeni jälkeen ja kertoili, että olen oikeassa tässä uushankintahinta-asiassa ja että virhe on toistunut sen alkuperäisen laskelman jälkeen jne... Joka tapauksessa, minun kannalta hyvä uutinen oli, että laskenta suoritettiin uudestaan ja sen seura...

No ei tullu orkkista vaan jotain tarviketta, jäi vielä epäselväksi mitä... Aivan karseessa kunnossa oli, etulevyt piti leikata et lähti irti ja takasatulat molemmat jumissa. Toinen ei lähtenyt elpymään niin vaihdettiin nekin. Tulipa samalla vaihdatettua nelivedon öljytkin. Ei kyllä pääse kehuu niitä...

Tuota pitää kyllä harkita tarkkaan, että kannattaako enää, jos ei tämä verottajan pyytämä vastine johda mihinkään.