Foorumi – Saabclub.fi

Tarkoitus oli tulla, mutta ei oikein sairaslomalaisena renkää lähteä potkimaan. Jää siis osaltani seuraavaan kertaan.

^Tuossahan se vastaus jo tulikin kysymysmuotoon asetettuna. Ääni pohjaan jääneelle/paikaltaan irroneelle kytkinpolkimen anturille. Kokemusta on.

jus kirjoitti:Silti yleisesti turvallisempaa on koskea plusnapaan työkaluilla vasta sen jälkeen, kun miinuskaapeli on irrotettu.

Jep, siksi kirjoitinkin, että "rätinän" suhteen.

Sillä nyt ei ole "rätinän" suhteen mitään merkitystä kumpaa akunkenkää olet irroittamassa, samalla tavalla se virtapiiri katkeaa. Odotithan jokusen minuutin, että autosta ehti väylä sammua ennen kuin kävit irroittamaan akunkenkää? Pieni kipinöinti on ihan normaalia, mutta ei sieltä levossa...

Auto(vianmääritys/sähkö)mekaanikko / opiskelija. Taskussa on myös eleasentajan paperit.

Tarkoittanet nivelien tarkistuksella palloniveliä?

Yksi yleinen tärinän aiheuttaja mitä et ainakaan erikseen maininnut on vetoakseli.

Tälläinen ääni ruvennut kuulumaan kylmäkäynnistyksessä. https://dl.dropboxusercontent.com/u/59986240/aani.mp4 Mistähän tuo tulee? Edellisestä öljynvaihdosta aikaa vain n. 2-3tkm ja kilometrejä autolla on takana n.148tkm. Auto on -03 SS 2.0t. Ko. moottorin rakennetta en tiedä ulkoa, mutta eräässä to...

petrisa kirjoitti:Kannattaa käydä ostamassa työkalu siihen männän sisään kierittämiseen/painamiseen.

Komppaan. Kyseinen työkalu maksaa Biltemassa 15€.

hevoskuiskaaja kirjoitti:Vai veiskö korjaamolle

Komppaan kyllä hiukan tätäkin.

jhir kirjoitti:Ei mahdu levy pois ilman kannakkeen irroittamista. On muuten pultit sitten tiukassa. Ehkä lämmittäminen auttaisi. Liimattu ?

Jep, kierrelukitetta pitäisi olla, kuten aina. Lämmittäminen auttaa hiukan, jos ei mutterimopoa ole käytettävissä.

Tuntuu kaukaa haetulta tuo letkun palkeenkielisulkuventtiili, mutta kai se voi olla mahdollista. Eihän se yleisin syy ole, mutta kyllä niitäkin on vastaan tullut. Ilmaisin itseäni ehkä hiukan epäselvästi ylempänä. En siis nyt tarkoita, että tässä keississä letku olisi juuri sillä tavoin tukkeutunut...

kuulemma oli tarkastanut , että letkusta tulee nestettä... Juu, kuten jus tuossa jo sanoikin. Ideahan onkin just siinä, että palkeenkieli päästää kyllä nesteen sylinteriin, mutta ei takaisin. Toimii ikään kuin takaiskuventtiilinä. "Helppo" todeta siinä vaiheessa, kun satula ei mene painam...

hei viel sellai kysymys nyt on ajeltu 100km sisään jarruja , mutta silti laahaa tuo puoli minne vaihettiin uus jarrusatula , missä voisi olla vika? vienkö takaisin liikkeeseen tutkittavaksi? kuumenee ajossa tulikuumaksi kun muut on vain lämpimiä. levyn ukko oli tarkastanut suorakulmalla ja totesi l...

OEM AW-1 automaattivaihteistoöljyä.

Noh, eipäs manailla, onhan siellä taas Marchionnella vaikka mitä viisivuotissuunnitelmaa Alfalle mutta melko heikolta on viime vuodet näyttänyt. Marchionnen puheet on olleet niin täyttä tuubaa jo useaan otteeseen kuin olla ja voi, että en usko uusiin malleihin ennen kuin näen. :) Mutta, itse topicc...

No, jos nyt kuitenkin puhutaan asioista oikeilla nimillä, niin ei siellä kyllä mitään lauhdutinta ole, vaan jäähdytin. :roll: WIS:istä löytyy kyllä ohjeet kuinka huuhdellaan öljyn jäähdytin tyhjäksi, joten kyllä siellä sellainen sitten kuitenkin pitäisi olla. Ja onhan siellä letkulähdöt, kun silmät ...