Foorumi – Saabclub.fi

TTELA:n mukaan ainakin rengasvalmistajat haluavat rahat ennakkoon, vähän kuin yksityinen henkilö ostaisi. DI:n eilisen jutun mukaan alihankkijoiden rästit olivat n. 1.6 miljoonaa euroa, joka on liikevaihdossa pyörivään rahaan nähden aika pieni summa. Saab todennäköisesti aloitti tuotannon ilman uusi...

Jooh muistaakseni viime aikoina sekä EIB että Ruotsin hallitus on maininnut GM:n nimeltä, vaikka alussa kaikki piti olla harvinaisen selvää GM:n osalta. Noh tässä on se joku 3-4kk aikaa selvitellä asiaa.

Noniin, hieno homma, seuraava murheenkryyni on EIB, joka ei näköjään kovin helpolla salli omistajamuutoksia. Sanoisin, että jos on aikeissa ostaa uuden Saabin ja haluaa varmuudella sen niin kauppiaan juttusille aika pian, meinaa kovin hurjan pitkälle nykyinen rahoitus tuskin riittää ja imago-vahingo...

Muller on kilpailuttanut Kiinalaisia yhtiöitä toisiaan vastaan ja on varsin luonnollista, että yksipuolue-maassa johto viheltää moisen pelin poikki. Saabiin saa sijoittaa mutta ei huutokauppa-tyyliin. Kiinasta on jo tullut apuja isojen tilausten myötä ja tulee jatkossakin jos tuotanto lähtee sovitus...

Mullerin mukaan tuotanto käynnistyy Ruotsissa niin pian kuin mahdollista nyt kun Kiinasta tupsahti 30 miljoonaa euroa "tilausrahaa", johon EIB:llä ei ole osaa eikä arpaa. -------------- http://di.se/Default.aspx?pid=235908__ArticlePageProvider&epslanguage=sv Rahat ovat Saabin tilillä j...

Olisikohan joku "isommista pojista" suuttunut siitä, ettei saanut diiliä Saabin kanssa ja Hawtai joutui perääntymään. Kiinahan ei ole talousjärjestelmineen mikään länsimaa.

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1208485- ... jat-betala

Raha virtaa taas alihankkijoille, mutta Saab on ilmeisen varovainen tuotannon aloittamisessa, siitä ei haluta töksähtelevää koska Saab on mikroskoopin alla Ruotsin mediassa. Yksikin puuttuva osa ja linja seisoo.

Saabilla oli ainakin aikaisemmin tarkoituksena aloittaa tuotanto myös Kiinassa jahka paikallinen kysyntä kasvaa tarpeeksi suureksi.

Huomenna lehdistötilaisuus koskien strategista sopimusta Kiinalaisen yhtiön kanssa, Hawtai Motor Group.

http://inside.saab.com/saab-automobile- ... rtnership/

http://www.spykercars.nl/download/inves ... _Cars..pdf

Tuotanto: 10 888 autoa (kasvua viime vuoden Q1:een 781%)
Tappio: 79.4 miljoonaa euroa

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1196418- ... -nytt-hopp

Saab neuvottelee neljän Kiinalaisen yrityksen kanssa teknologian myynnistä.

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1195915-saab-vander-eib-ryggen Saabin suunnitelma "A", jolla oli tarkoitus luoda nopeasti ja helposti rahaa kiinteistöjen vuokrauksella on ilmeisesti pantu jäihin, EIB:n kanssa on vain tuhlattu aikaa ja rahaa. Antonovin twitterissä naureskeltiin jo tuossa jok...

http://di.se/Default.aspx?sr=6&tr=287494&rlt=0&pid=233767__ArticlePageProvider&epslanguage=sv DI:n lähteiden mukaan EIB on asettanut ehdon, että EIB hyväksyy diilin vain jos Saab maksaa kaikki EIB lainansa takaisin 90 päivän kuluessa. Tiedä sitten onko EIB laskelmoinut että Saabin ko...

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1193127- ... ut-om-saab

Jos nyt tuon ymmärrän oikein niin jotain lisäehtoja tullut, GM:n puolesta pitäisi asia olla selvä.

Tämä on väärä käsitys, saab maksaa jokaisesta 9-4:sta GM:lle lisenssi eli Royalty maksu Aivan, mutta en ole missään lukenut, että 9-4:n aikataulu olisi häiriintynyt. Saab myös maksaa käsittääkseni edelleen palkat ja muut normaalisti. ----------- http://wheels.blogs.nytimes.com/2011/04/21/saab-c-e-o...