Foorumi – Saabclub.fi

Tein juuri liuotushoidon omalle 310tkm ajetulle -98 femmalle. Pari viikkoa sitten laitoin huohotinpäivityksen ja huomasin että letkut olivat aika täynnä mujua. Autossa oli vielä alkuperäinen huohotinsysteemi. Eilen laskin öljyt ulos ja kaadoin sisään viitisen litraa polttoöljyä. Jätin ne yön yli muh...

No, nyt on n. 5l löpöä muhimassa yön yli.

Ei se ö-pohjan irroitus mikään ameriikantemppu ole. Tosin, nosturille pitäis auto saada ja aikaa varata työpäivän verran, jos ei käy korjaamolla teettämään. Ohjeitahan löytyy täältä foorumiltakin kuvien kanssa. Henkilökohtaisesti mieluummin jättäisin löpöhuuhtelun tekemättä, sillä ei mielestäni asi...

Kiitoksia.
Täytyy antaa muhia kunnolla yön yli ja huuhtoa kunnolla.
Jos kone pamahtaa niin sitten pamahtaa. Täytyy teettää tallinnassa uus.

Mietiskelin tässä sellaista, että onkohan kukaan liottanut saabin B205/235 koneesta moskaa polttoöljyllä? Öljypohjan irrotus on ilmeisesti oma operaationsa, eikä mulla ole sellaiseen välineitä. Eli öljyt ulos, öljymäärän verran tai vähän enemmän polttoöljyä koneeseen, annetaan muhia muutama tunti ta...

1. Ford Sierra 2.0 DOHC -90 2. Mercedes-Benz 200D -86 3. Seat Ibiza SDI -01 4. Ford Mondeo 1.8TD -98 5. Mercedes-Benz S320 -93 6. Peugeot 307 HDI -03 7. Mercedes-Benz E200CDI -01 8. Mercedes-Benz 250D -91 9. Mercedes-Benz 200D -91 10. Mercedes-Benz 200D -93 11. Chrysler Voyager 3.3 -99 12. Ford Gala...

Olosuhteiden mukaan, kuitenkaan ylittämättä suurinta sallittua nopeutta. Koska en pidä lain rikkomisesta.

Unohdin koko oven pitkäksi aikaa, kunnes tässä eräänä päivänä lukko vain napsahti auki, samalla kun avasin muita ovia.
Nyt pelaa, mutta täytyy silti hommata siihen uusi lukkolaite, ennen kuin menee uudelleen lukkoon..

Onko jollain kokemusta 9-5 bensakoneen kiinnittämisestä moottoripukkiin?
Millainen pukki ja missä on koneessa kiinnityskohdat?

Täällä Porvoossa on vahva Saab-kanta. Johtunee siitä, että paikallinen Saab-putiikki oli muistaakseni ainakin kuusi vuotta peräkkäin maan kärkeä tilastoissa, kun Juhani "Hani" Huotari myi Saabeja kuin leipää ikään. Näkyy kyllä edelleen. Kaippa tätä suht ruotsinkielisenä paikkana voi verra...

Mä en todellakaan ymmärrä miksi ne pitää vaihtaa ennen kohtaamista... "joo ei mua haittaa että ne häikäsee" oikeesti... onko niin pieni sielusta väkee että ei tarvi aatella että esim vanhemuuteen silmien sopeutuminen muuttu ja hidastuu. Karseeta ja itse keskeistä... V-M Juuri tuosta syyst...

Vaihdan sekuntia ennen kohtaamista, koska se on oikeaoppinen tapa, joka opetetaan kaikessa ajamiseen liittyvässä turvallisuuskoulutuksessa nykyään. Kohtaamisen jälkeen tuleva pimeä hetki on todettu olevan juuri se hetki, kun et näe sitä hirveä. Jos vastaantulija sokaistuu tästä, on hän tuijottanut v...

Viattomimmat: -86 MB 200D, W124 korilla. -00 MB 200 cdi W210. -98 ford mondeo 1.8td -02 vw transporter bussi, 2.5 tdi (myyntihetkellä ajettu 705tkm!) -02 chrysler voyager 3.3 Hirveintä kuraa olivat: -05 renault grand espace 2.2dci aivan omassa luokassaan. Pitäisi lopettaa koko konserni. -98 volvo V4...

Käytän aina minuutin verran, jos on tullut polkaistua reippaammin, niin viimeiset kilsat rauhallisemmin.

Yksi teki samaa ja seurauksena oli haljennut mäntä ja koneremontin jälkeen (8tkm) uudestaan männänpalasia öljypohjassa. Ilmamassa mittari on ensimmäinen mikä kannatta tarkastaa (toivottavasti ei ole käytetty vv-suodatinta). Hajoamisen syynä oli väärin tehty virisofta ja likaantunut ilmamassamittari...