Foorumi – Saabclub.fi

^jakoremmiä ehdottelee vaihdettavaksi

^mikäli tarkoitus lisätä öljyyn erillistä tiivisteiden elvyttäjää, niin silloin maxlife-öljy on turhaa, sehän itsessään sisältää elvyttäjää.

No nythän se näyttää enemmän oikealta ilta. Tuli rengas/vannesetistä mieleen vanha 99, olisko nyt moderni tuplis.

Onko kukaan käynyt tuota ihmettelemässä?

https://www.nettiauto.com/saab/900/8647948

265000km

Kertaheitolla tuli tänään leima NG satkuun, käsijarrua pelkäsin, mutta oli näemmä kiristykseni onnistunut.
Nythän sen voisi vaikka myydä.

Minusta tätä(kin) kokemuskertomusta on todella mukava lukea. Osittain tämän innostamana tänään vaihtui Mondeo vm. 2008 Priukseen, joo on laiska, ruma yms., mielenhäiriöstä johtuen teki nyt mieli kokeilla luontoystävällistä. Kukkia vaan sinkoilee pakoputkesta

Moottoriöljyt ja suodattimen vaihdoin, täytin kusipojan säiliön.

Hyvää ja rauhallista joulua kaikille!

Kumpi yleensä kuluu väljäksi pelkääjänpuolen vetoakselin sisänivelessä tripodi vai malja? Koko vetoakselin irroittamiseksi on ilmeisesti irroitettava myös tukilaakeri korvakkoineen?

Tein olevinaan diagnoosin, että apparin puolen vetari väljä, ei ulommaisesta nivelestä. Mitähän senkin kunnostaminen voisi maksaa? Ei oikein näillä keleillä innosta ryömiä parkkipaikalla.

Taakse jarrulevyt ja -palat tuli vaihdettua.

Saako NG900 pelkkää kaukosäätöä vai onko siinä aina hälykin? Omassani oli ennen häly, mutta se piti poistaa, kun yksikkö simahti.

Viikko sitten motonetin Snautseri, oli vain noin kolme vuotias, delas kioskin pihaan ihan yllättäen, kotipihasta auto starttasi moitteettomasti, mutta kiskalta lähtiessä akku oli aivan kuollut. Tilalle tuli hommattua mätänetistä halvin mahdollinen Snautseri, kun en jaksanut lähteä Biltemaan asti, ei...

Nyhräsin apparin puolelle hammastankoon uretaanipuslan.