Foorumi – Saabclub.fi

Mulla on siis DPF ja EGR disabloitu edellisen omistajan toimesta ilman tarkempia specsejä, pohdin tässä vaan että mitäköhän muuta tarvis tehdä jahka vuoto on korjattu? En ole vielä ihan täysin tuon moottorin sielunelämään kyennyt perehtymään.

On kyllä niin heikosti havaittavia nuo halkeamat että suosittelen kaikkia TTiD omistajia tarkistamaan ahtoletkunsa, ainakin sen ylimmän akun vieressä. Itsellä alkoi saman sorttiset ongelmat tuossa muutama päivä sitten ja pistin tilaukseen kaikki uudet letkut. Se pisin pätkä siinä ylhäällä näyttäisi...

Mitenkäs se ilmaus sitten tapahtuu, siihen on varmaan joku proseduuri järjestys olemassa? Me nyt ainakin ihan vaan täyteltiin järjestelmä paisuntasäiliön kautta ja käytettiin konetta päästellen ilmaa pihalle siitä venttiilistä. Tarpeen mukaan lisää nestettä paisarin kautta kiertoon ja päästellään v...

Joutuu ilmaamaan siitä termarin viereisestä nipukasta mutta se on urakan helpoin osuus. Auto ylös ja ahtoletkuja, akkua sun muuta veks sekä ylhäältä että alhaalta ja pikku hiljaa pääsee koppaan kiinni. Koko päivän urakka jopa ammattimiehelle jos ei ole ennen tehnyt.

Mulla on bensa autossa pioneerin 2din soitin ja hienosti pelittää, kappaleet ja volume toimii ratista mutta puheluihin pitää vastatasoittimen näytöltä tai puhelimesta. Vedin mikin sisävalon viereen orkkis paikalle. Ei oo purkanu akkua ja kello näkyy tossa soittimessa ja kun ei ole lisälämmitintä ni...

Kiitos nopeasta vastauksesta. Eli ei kovin vakavalta kuulosta. Sitten lisä kysymys. Kun nollasin tuon koodin niin sen jälkeen luki Sidissä airbag malfunction contact service joka lähti kuitenkin heti pois. Meinaakohan tuo jotain häiriötä tyynyssä vai onko normaalia koodin poiston yhteydessä joku tu...

jefreitteri kirjoitti:Ja eikös tuo ole 2008 jos on kerta TTiD..

Lienee sama kun mulla, eli käyttöönotto 07 mutta MY08 =)

Löytyikö siitä vanhasta startista siis mitään vikaa? Heittelen tässä vain ajatusvirtaa tähän mutta itsellä oli samanlaisessa saman ikäisessä masiinassa vika ahtopaineletkun kanssa ja oireet oli juuri tuota käynnistyy mutta ei pysy käynnissä osastoa. Klemmari oli pettänyt ja vaihtamalla taas raakaa a...

Ottamatta muuten kantaa, totean että kun olen eSID2:lla katsellut laatikon lämpöjä käynnistyksen yhteydessä niin vaikka moottori on eeberillä lämmennyt lähes 60 asteiseksi niin laatikko saattaa yhä olla minnuksella. Eli voi olla aika jäykkää sillä osastolla.

Noh, minäpä raportoin itse kun sain urakan tehtyä. En tietenkään muistanut ottaa yhden yhtä kuvaa.. Sieltä löytyy keskimmäisen paneelin (se missä kenokytkimet) takaa isohko liitin johon tulee ainakin minulla viisi johtoa, näyttää kovasti siltä että viedolla näkyvä peilin töpseli sopisi siihen jos ih...

Onko kukaan tosiasiassa vielä tehnyt tätä ryöstöä taustapeilin johdosta? Lähinnä mietityttää siis oman MY08 suhteen että onko siellä edes peili kiinni tuossa töpselissä kun en heti keksi miksi sinne sähköä pitäisi mennä kun ei ole mitään hifitoimintoja. Ja olisiko helpompaa ryöstää itse liittimestä ...

Onko sinulla siis tarve saada kokonaan uusi avain sisälmyksineen vai onko muovinen/kuminen kuori tullut tiensä päähän? Mikäli piirikortti avaimen sisällä on kunnossa, saa uusia kuoria netistä ja metalliavaimen jyrsii varmaan joka toinen suutari.

Tonnari88 kirjoitti:

SS kirjoitti:Alkuperäiseen väyläeberiin?

Käsittääkseni. En uskalla vannoa, ennen kuin löydän sen ketjun.

Olisko se kuitenkin ollu se ketju missä puhuttiin malleista ristiin mutta mobiilina oli onnistunut 9-5:en eeberiin..?

Mahtavaa, kiitos! harvemmin sitä näin hyvillä mielin on väärässä :-D Tuota samaa mötikkää alun perin ihmeteltiin ja sen alta se neste suihkuaa mutta kun en löytänyt edes WISstä mikä se on jotta olisin osannut haeskella sen nimellä diagnoosia. Minulla, niin kuin varmaan monella muullakin on EGR disab...

Josko taas elvyteltäisiin tätä rattoisaa keskustelua pienellä tarinalla. Muutama päivä sitten alkoi -08 TTID moottorini hukkaamaan jäähdytinnestettä, ensin sen verran vaisuissa määrin ettei koneen uumenista löytynyt kosteutta nimeksikään ja pieni nesteen lisäys riitti siirtämään murhetta vuorokaudel...