Foorumi – Saabclub.fi

Onko malliltaan erilaiset kuin 96:ssa?

Muistelisin, että on sellaiset terävämpikärkisen oloiset, ja enemmän muotoillut, mutta en äkkiseltään löytänyt hyvää kuvaa, josta tarkastaa asia.

Kokeilin prikkakikkaa isotuottoiseen pumppuun ja paine nousi kättelyssä liian suureksi. "Ralli"pelissä isotuottoinen sellaisenaan vaikuttaa toimivalta ratkaisulta. Paine on sopiva ja volyymi on ainakin rattaiden koosta päätelleen noin 1.5 kertainen.

Ongelma ratkesi ns. itsellään. Eräs jokkismies oli tämän keskustelun bongannut ja tarjosi ostettavaksi varastoon jääneen V4:sen Special 1 ratasparin. Ostin pois - kiitosta vaan myyjälle. Ei vaatinut kuin pientä puljausta sovitella se Sportin varalaatikkoon. Jos rallipelin jokkisloota porsii, niin vo...

Eiks nii, että vähän tohon henkee:

Romulaatikosta löytyi moiset. Missäs versiossa ne on olleet? Tähän asti tullut vastaan niin tärpättiruiskuissa kuin V4:sissa vain messinkisiä.

Tollasen kalkulaattorin löysin vinkin perusteella: http://www.tribology-abc.com/calculators/e3_8.htm Arviomitoilla ja 0,05-0,1 ahdistuksilla sai "transmission torque" arvot 400-700 Nm. Eiköhän se tärpättiruiskussa riitä... (edit - siis tuossa ilmeisesti pronssipusla-teräsnapa -liitos, mutt...

Jahans, sieltähän ne ratasvaihtoehdot selviskin. Eli välitys ei aivan sama ole kuin Special-setillä. Ilmeisesti tossa omassa jokkislaatikossa on pitkä eikä pirunpitkä, koska 1-2-3 on erittäin passelit. Miten pääakselin ratas on noissa lukittu, ettei pääse pyörähtään? Sehän lienee alunperin yhtäpuuta...

Sen mitä mittailin, niin ei niistä samankokoisia löytynyt kuin noi T-rattaat. Eli vissiin joku pari tai eripari on kuitenkin sinnepäin - mitkähän ne on?

Nyt kun noita Special-ratassarjoja on vähän heikosti saamaksissa, niin mistä rattaista voisi askarrella ton sivuakselin vetopyörä/pääakseli-parin? Jokkislaatikossa näytti olevan tuollainen omavalmiste. Mutta onko hajua mistä autosta ratasaihiot on saatu? V4sen laatikossa ei sopivia pareja näyttänyt ...

Ensimmäistä kertaa radalla. Sen takiahan se vehje rakennettiin, että pääsee harjoittelemaan

77B täydennysosasta pari sivua: http://1drv.ms/1S7HNMH

Mä voin ostaa vitosella sen ylimääräisen poliisisaabin. Jätä ilman muuta toinen lasku maksamatta, kun kerran tulee uus tilalle.

Mulla oli pikkuvilkkuinen 77 L Superi aikoinaan. Manuaalin pitäis vielä olla "jossain", mutta eihän se tietystikään löytynyt tähän hätään.

EMS:eistä tuli mieleen, että joskus aikoinaan hain yhdeltä laanilta puolikkaan 95:n varaosiksi. Samassa mestassa oli näreen juurella tollanen sininen EMS ja ladossa toinen (en muista väriä). Noinkohan ne siellä vielä maatuu... http://i1.wp.com/www.saabisti.fi/wp-content/uploads/2009/03/63l90114.jpg?...

automaatio vie nekin työpaikat, jotka ei muuten siirry halpatuotantomaihin. Suomen viennin päällimmäinen ongelma on globaali kysyntälama, ei kustannuskilpailukyky. Juurikin alihankintamessuilla juttelin useammankin perinteisen konepajateollisuuden toimarin ja myyntimiehen kanssa. Kenenkään mielestä...