Foorumi – Saabclub.fi

Parin päivän aikana on tullut istuttua kaverin Mitsu Phevissä ja seurattua niitä piippauksia. En tiedä, saisko ne jostain valikoista pois, mutta kertakaikkisen ärsyttäviä ne on.

Ja mitä niihin Mitsun valikoihin ja napautusten nopeuden reagointiin tulee, niin en sano mitään .

Meneeköhän mulla nyt jotain ohi? Töihin 3,6 l satkulle, osa siis sähköllä. Kotiin 6,5 l satkulle, sähköllä vain vähän. Eli karkeasti 4,2 litraa 85 kilsalle? Eli about jo mainittu 5 litraa bensaa satkulle, jos ei saa toisessa päässä narun jatkoksi ja ajoprofiili on tuo 45-50 kilsaa per sivu? Kannatta...

Selkeä etätyön riski. Manuaali maailmassa elävät jäävät monesta jutusta ihan kujalle tai tietoa vaille. Tai digimaailman väki yhtä lailla, tietyt asiat kulkee vielä paperilla. Kyllä jonkun johtoportaassa pitäisi ohjeistaa hoitamaan myös manuaaliset asiat. Meilläkin rampataan konttorilla muutama kert...

Fordisti ja Opelisti saa aina olla perustelemassa valintaansa. Tää kommentti nauratti. Kun kännykauden alusta asti on ollut Ericsson, sittemmin Sony, pihassa Saab tai Citroën, niin kyllä siinä välillä kokee kulkevansa ainakin vastavirtaan, jos ei peräti vastaantulijan kaistaa :mrgreen:. Joskus kakk...

Lumiharjan valmistajat ei ole ymmärtäneet, että siinä harjan varressa pitäisi olla pieni mutka. Eli pitkävartisessa varressa lähempänä tyvipäätä semmoinen n. 20 asteen mutka 15 - 20 cm ennen päätä. Olis sitten helpompaa harjata esim. sivulasit ja skrapan saa parempaan kulmaan. Täytynee väännellä ite...

No niin, hienolta kuulostaa :lol:. Miten on mahdollista, että tommosta paskaa myydään ihmisille kovalla rahalla? Toisaalta Villen raportointi on niin jäätävän hyvää ja opettavaista, että oksat pois. Eli jos hankit työsuhde liisarin, muista hankkia myös auto jolla voi ajaa, kun olosuhteet ovat suomal...

Ei todellakaan, kun vertaa tohon Möhköön .

Kyllä Femma on hyvä ajettava maantiellä, mutta jos mukavuudesta puhutaan, niin aika eri levelillä on tuo Citroën.

Tänäänkin tule todettua maalla asumisen hienous. Kotona lumityöt tehty ja Saabbi alle ja kylille. Mitä lähemmäs sivilisaation keskusta täältä meni, niin sitä huonommaksi meni teiden kunnossapito.

Eli paree ajella täällä landella, niin on sileetä tietä mistä nauttia .

Eikös tuo ole kallis? Kaikki isot rempat tulossa, kun maaginen 200 tkm lähestyy . Bensapumppua, immua, sytkäkassua, garrettia jne. Kyytikin on poukkoilevaa rautajousilla .

Kiitos onnitteluista! Joo, kyllä kyyti on melko letkeää. Auto on juuri tähän elämänvaiheeseen oikein sopiva. Pahin ruuhkavuosihärdelli alkaa helpottaa, jolloin kaipaa mukavuutta ja leppoisaa meininkiä. Siihen toi sopii kuin nakutettu, naku kun on konekin :lol:. Vähän kerrassaan aletaan asioita parsi...

Tulipaaa sitten hommattua itselle C4 Picasson tilalle C5 X7. Mukavaa on kyllä kyyti ja käypäseltä tuntuu 2.0 Hdi kone moiseen kulkineeseen.

Automaattia kävin koeajamassa, mutta manuaaliin päädyin. Saas nähdä, miten yhteinen taival etenee.

Hä? Eikös tossa ollut 20 tkm 24 kk ajalle? Eli 60 eurolla kuussa olis metrit vasta 15 tkm / vuosi? Jos ajelee munkin metrit (n. 25 tkm/v), niin toi maksais 470 euroa kuussa? Vai laskinko oikein? Edit, eikös siitä tule 530 euroa, jos haluaa metrejä 24 kk sopimuskaudelle 50 tkm? No, 470 tai 530 niin a...

Helpommalla tossa selvisit kuin siinä, että narkin neula tai kadun reunaan rikottu pullo puhkoo fillarista kumit.

Tuo on vain paskaa.

Joo, saman katoin. Komeasti poksahti cabbe .

Eli verottajan kilometrikorvaus ei kata kuluja, vaan työnantaja ajattaa työasioita tekijän kustannuksella .

Toki tämä onkin ollut tiedossa ja siksi niitä kilsoja ajellaan vanhalla, halvalla kulkineella.