Foorumi – Saabclub.fi

Kyllä nämä perinteiset automaattilaatikot toimivat, jos niihin öljyt vaihdetaan säännöllisesti. Molemmat ng9-3, mitkä minulla on olleet, tuli minulle niin, että niihin oli vaihdettu öljyt vain sillä "pelkkä vaihto -menetelmällä". Molempiin 110 tkm (ekan ostin 120 tkm ajettuna) kohdalla ja ...

Saa nähdä miten automaattilaatikko toimii jatkossa, kun ilmeisesti siis oli alkuperäiset öljyt ja nyt on uutta öljyä vaihtunut sekaan. Tämähän on se vanha "totuus", että vanha jo huonoksi mennyt öljy palanut ja moskaa on tarttunut kiinni ja nyt uusi öljy puhdistaa ne liikkeelle ja sitten t...

Kivikangas kirjoitti: ↑

Ti Maalis 05, 2024 16:39

Se akku ei ees tyhjene, nyttenki siinä oli vielä 11v mutta ei ees halunnu laittaa virtoja päälle kunnolla.

Akku on aivan tyhjä
Pitää olla 12,5 V luokkaa, jotta on kunnossa.

Ei siis tarvitse ihmetellä käynnistymättömyyttä. Uuden akun ostoon vain.

Sulakkeista en nyt muista, mutta nehän näkyvät sulakekaaviosta. Löytyy muistaakseni käyttöohjekirjasta ja toki myös saabwisonline sivustolta.

Kannattaa kokeilla myös sähköikkunoiden toimintaa
Johtosarjan väylä sekä oven ohjausyksikkö ovat yhteiset niin lukoille kuin ikkunoillekin.

Fuelcut ja puolan/tulpan aiheuttamat sytyskatkot on ihan kaksi eri asiaa :!: Fuelcut on seuraus jostain viasta, joka tehdään tarkoituksella, jotta vältytään pahemmalta ongelmalta tai vauriolta. Toisin sanoen fulcut ei ole varsinainen vika. Kuten edellä kerrottiin niin yliahtaminen on tyypillisesti s...

Pelkkä katsominen noihin lämppärin letkuihin ei riitä. Niitä pitää liikuttaa, jolloin vuoto paljastuu.
Ne letkut näyttää aivan kuivilta, mutta alhaalta koneen koneen kylki on märkä...jos siis vika on näissä.

Minusta on nyt jonkin verran ristiriitaa. Vuotokohtaa puhutaan moottorin takaa ja keskeltä....mikä on moottorin takaosa? Hyvin usein mielletään se poikittaiskoneessa rintapellin puolelle. Sitten taas puhutaan laturista, joka sijaitsee jakopään puolella, missä on moniurahihnakin. Ei minusta mitenkään...

Melko lailla vaikuttaa vika selvältä noilla kuvauksilla :idea: Vuotaa luultavasti lämppärin kennon liittimistä rintapellissä. Ne on melko heppoiset. Letkuja liikuttelemalla vuoto pitäisi paljastua ihan auton ollessa paikallaan. Letkuliitoksissa taisi olla nivel ja sen tiiviste alkaa vuotamaan. Onko ...

Ei NG9-3 tarvitse välttämättä Tech2:sta, vaan OpCom toimii loistavasti .
Käypä kyselemässä myös Opelfoorumilta.

Eipä paljoa sähköautot kiinnosta, mutta luin nyt huvikseni tuota Moottorilehden Volvon juttua. Esimerksi: Onhan se nyt aivan älytöntä, jos sumuvalon kytkeminen päälle pitää tehdä jonkun näytön valikoiden kautta 8O Tuollainen toiminto pitää olla helposti tehtävissä ajon aikana. Onhan se nyt ihan peru...

Nimenomaan käyttöauto näkökulmasta CIM vika on ikävä. Nämä avaimen ohjelmoinnit on ihan eri juttuja. Ei avaimet yleensä ole näissä ongelma ellei itse hajota. Ulkoasu avaimissa on usein karu ja kaken napit hajoilee. Ei vaikuta itse ajamiseen. Lukitusta vain pitää käyttää manuaalisesti. Lisäksi avaime...

On aika hölmön näköistä, jos on eripari jouset edessä ja takana. Parempi on sitten vaihtaa molemmat, mikäli ei ole varma mitä jousia autossa on.

Tuha kirjoitti: ↑

Ti Tammi 30, 2024 20:58

-09 kolkki 1.9 pikku diesel....mitkä hehkutulpat ja mistä?

Ja takajouset ajattelin uusia myös. Mistä ja mikä sopii, kun Motonetkin tarjoaa kahta eri mallia...ja Maptun myös.

Eihän tuohon jousiasiaan voi vastata
Pitää tietää onko vakio vai sport alusta

Ei sitä saa.
Katso saabwisonline:sta ohje. Ei ole vaikea, kun menee ohjeen mukaan järjestyksessä.

Käytät mertmin perusteluu et tollane vaan lämmittää eikä lataa akkuu :wink: :lol: :lol: No, mutta miten se nyt on, kun minulla juuri lataa akkua :o Nimittäin, asensin autoon kiinteän Defan 10A laturin ja laitan piuhan tolppaan. Voin nyt käyttää Webastoa surutta ilman pelkoa akun tyhjentymisestä :D