Foorumi – Saabclub.fi

Paskoilla tarvikenavoilla ei tee mitään :evil: . Jos siellä sellainen on, niin ei ole ihme mikäli on nyt jo rikki. Taitaa olla vain pari FAG ja SKF, joista on johonkin. Saabilta tuli FAG:n laakerit kun Saabin valtuutetussa huollosta tilasivat ne vaihdon yhteyteen. Olivat ihan rehellisissä FAG:n alk...

Molemmat takanavat vaihdettu ja siihen loppui takapään volinat. Enpä arvannut, ettö voi noin hiljainen auto olla. Ihan umpiruosteessa olivat molemmat navat ja toinen ei pyörinyt käsin mihinkään suuntaan. Seuraavaksi taitaa olla vaihtovuorossa etupään navat.

Perjantaina selviää kun hinautan Åströmille tutkittavaksi. Pitäskö sen pensapumpun ääni kuulua selkeesti virtojen kytkemisen aikana tuossakin, en ole ajatellut ennen tuossa autossa, joissakinhan se kyllä kuuluu aika selkeästi. Nyt tuntui, ettei kyllä kuulu oikein mitään. Kyllä sieltä melko selkeäst...

SS kirjoitti:Ei kait OBD-testerillä ainakaan tuon enempää irtoa. Miltä moduulilta nuo vikakoodit ovat?

Arvelinkin, että eSID kaverilla on, mutta kuvittelisin silloin, että myös löytyy koodeille nopeasti myös joku tulkinta. Ja kuten näkyy mikään ei viitannut moottoriin.

Mitä OBD-testeri sanoo?

Fusso on ok kesällä ja erityisesti kun vahauksen jälkeen pesee auton. Viime syksynä ja alkutalvesta itsellä ainakin imi itseensä kiinni sen mustan paskan/suolan mistä oli lehdissäkin juttua. Onneksi kaikki irtosi hiilivetypohjaisella liuotinpesuaineella.

Yli 60kmh vauhdeissa kuuluu takaa sellainen suht voimakas WOOOW-WOOOW-WOOOW ujellus. Liekkä takanavat entiset? XWD:ssähän on takana samat navat kuin edessä. Kannattaiskohan tuohon laitattaa alkuperäistä tilalle, jos nyt osoittautuu napaviaksi eikä perä tai kardaani.

Muutaman jälleenmyyjän sivuja selasin. V1 ainut sarja mikä pitäisi käydä 9-3 2004->. Mitäs näissä voi valita kun noilla sivuilla ei ole mitään :) Suoraan listalta tilaamalla ei löydy oikeaa vaan se pitää jälleenmyyjän toimesta kasata. Eli soitat tai laitat sähköpostia Mamasanin Toni Mårdille ja mai...

Eli ekana kesänä säädettävä jokakelin asetukset ja ajettava niillä :D Löytyykö muita merkkejä? Onko eroja kun hinnassa? Foorumilla joku kirjoitti saaneensa BC:n alustan passaamaan nelivetoon. Pitäis kuitenki olla sellanen että ei tarvi ranetella :) BC:tä ei tarvi ranetella, jos sen tilaa valmiiksi ...

Mikä soitin, speksit? Toimiiko rattinapit suoraan?

XWD:n F40 vetäisi huollon ja WIS:n mukaan 1.6 litraa.

TX-porukoissa meinasivat, TX:n puskuri olisi erilailla muotoiltu kuin Aeron. Tämä sillä, että ilmeisesti Hirschin puskurin lipat eivät sovi TX:n puskuriin, mutta Aeron puskuriin ne sopii.

Ja sitten vielä on TX puskuri Aeron lisäksi. :lol: Jos löydät jostain vakiopuskurin etuspoilerilipan, joka tekee tuon alareunan hiukan muhkeammaksi ja jätät puskurin väliriman paikalleen ja maalaat koko aukon osuuden kumimaalilla niin voisi saada myös kohtalaisen. Ei Aeron mutta turbox. :wink: No e...

Saa siitä sinnepäin tehtyä kun poistaa keskiriman ja maalaa alahuulen keskeltä mustaksi.

No ei se ero mikään pieni ole Aeron puskuriin verrattuna. Aivan erimalliset puskurit.