Foorumi – Saabclub.fi

Niin ja ilmeisesti jotkut h-nopeusluokan renkaat vielä...mallit kun monella merkillä vaihtuu, kun mennään isompiin ja isomman nopeusluokan kumeihin.

Niin verrataan sitten loppuunajettuihin, ruosteisiin ja nuhruisiin rotteloihin

Ja varmaan kukaan muu, paitsi ostaja ja myyjä ei tiedä millä hintaa oikeasti käteltiin??? Saatikka oliko kyseessä vaihto jostain mistä haluttiin eroon jne.
Huudellahhan on helppo.

Taitaisi ainakin oikeasta rek.valosta huomauttaa

Elä nyt noin pienestä herneitä vetäse

On uusissakin autoissa hyviä ja muissa merkeissä myös. Ei kaikkien autojen tarvitse olla Saabeja eikä Saabopeleita. Mutta sitten taas onhan tämä kuitenkin Saab foorumi? Vai onko? Olisi outoa jos ei hieman lyötäisi kapuloita rattaisiin riisikippo aiheista :mrgreen: Lopuksi vielä toistan raha määrään ...

- Auto jossa ei ole suorituskykyä. - Juuttisäkkisisusta. - Vain vähän keskiaikaista kirkonpenkkiä huonommat istuimet. - Aivan kamala ergonomia. (Toyota on ainoa merkki tähän mennessä jossa olen istuskellut jossa ergonomia on pettänyt aivan täydellisesti. Silloin kun mahtuisi juuri istumaan ratin ja...

Eikös se ilmastointi kuumalla aiheuta saman tilanteen, kun kylmyys talvella? Eli kuluttaa joka tapauksessa oli ulkona kylmä tai kuuma.
Ellei halua helteellä haista hikisenä sisällä ja ilmastointi econ asennolla.

Totta, itsellä kestänyt jo yli vuoden uudenveroisina. Ennen kalvoa vetäisin UV-suojan ja kalvo siihen päälle sitten.
Kerran vaihdoin kalvon niin sain taas naarmuttomat ja iskuttomat umpiot

nix0n kirjoitti:Voin sanoa että ei toimi kun hetken. Muoviumpioissa kun on uv-suoja päällä ja se hiotaan pois niin mattaantuun hetken päästä uudestaan. Tarvii uuden pinnoitteen päälle että kestää hyvänä.

Tai kalvot päälle

Autonhan saa katsastaa kesällä talvirenkailla ja talvella kesärenkailla: http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1992/19921257 Talvirenkaita ei tarvitse käyttää: a) paripyörien molemmissa pyörissä; b) auton tai sen perävaunun valmistukseen, maahantuontiin, kauppaan, korjaukseen tai katsastukseen liitt...

Kerran käytin sukulaismiehen Volvoa leimalla ja katsuri juurikin nastaeron takia aikoi hylätä sen. Totesin, että onko se sitten parempi, että nypin tänään nastat pois renkaista ja haen huomenna leiman samoilla renkailla nastat pois nypittynä? Ei hylännyt, eikä laittanut mainintaa. Kyseinen auto kun ...

Lainaus AZP linkistä

"Picanto on saanut urheilullisia piirteitä uuden GT Line -varustetason myötä"

No tottakai Picanto on sen ansainnut!

V.J.S kirjoitti: En näe miten eroaa pakusta?

Kärrin kanssa pakittelu(peruuttaminen) on toisille hankalaa.

^Mutta pitää muistaa, että ihmisiä(asiakkaita) on moneen junaan. Toinen voi vaatia vaikka koko takakontin sisustuksen häkkeineen, jos löytää kontista ja häkistä naarmun. Sitten voi näyttää sitä, että eipä ole häkkiisi kukaan muu kuin omistaja itse koskenut