Foorumi – Saabclub.fi

Nii, no onko tällä varsinaisesti mitään merkitystä. Aivan kuten lähes kaikessa kerhotoiminnassa niin hallitus ja aktiiviväki on kuitenkin sitä samaa vanhaa porukkaa, ni mikään ei muutu. Kivempi katsella tyhjää rataa.

artso kirjoitti: ↑

Su Tammi 20, 2019 10:46

nuo billett-siivet ovat vaan rahastukseen, eivätkä lisää tehoa.

Eli siipiprofiililla ei ole yhtään mitään merkitystä siihen paljonko se pystyy siirtämään ilmaa? Aikamoista juttua taas.

Askin stefa vaihdettu ja itseasiassa koko aski.

https://www.instagram.com/p/Bs0KkPLAsTH/

..

..

...

..

..

Moi 9000cs tai mikälie ....

Eli saa ajaa piikeillä ja väsyneen perinteen mukaisesti vain Saabeilla.

Ei hullumpaa; 207 lukukertaa ja nolla vastausta. Vinkatkaas joku jollekkin tapahtumaa järjestävälle taholle, ni josko sais jotain vastauksiakin.

..

Ajetaanko siellä jääradalla vai jäädytetyllä maaradalla?
Saako ajaa piikkipyörillä vai vain siviilipyörällä?
Saako siellä ajaa muulla kuin Saabilla?

..

Ei tässä mielipiteillä ja kokemuksilla oo väliä jos dynon kalibrointi kusee,hyvä mies..Eräs nimeltä mainitsematon dynofirma kun sai uuden dynamometrin ni ottivat autoliikkeestä esittely auton ns "koeajoon" ja sillä kalibroivat dynon.Eli luottivat tehtaan ilmoittamiin hevoslukema määriiin ...

2.polvi kirjoitti: Itselläni ei tähän ole kantaa, mutta ratapäiviä ei taida olla tulossa ennen kokousta.

Häh? Onko talvipäivien ajelutkin peruttu?