Foorumi – Saabclub.fi

tämä on kiva tieto! olis vaan lämmin talli missä toteuttaa kaikki villit visiot....ei kaikkea viitsi pihalla pakkasessa tehdä!

takaluukussa on ehjän näköinen ylimääräinen turbo. mitä sille tekisi?

kumimatot keräsin autosta pois ja sanomalehden päälle astiassa kosteuden imijää.
takaluukun pohjaa varovasti puukolla tökin

ennemmin laitan satkun koelaudalle muistuttamaan mitä teknologia oli ennen.... liimaan siihen näyttöön kartan palasen niin toimii navigattorina heh

päivän valossa nou problemo...ja illan toisella ajolenkillä ei valittamista...taidan jättää höpö höpö polttimot kaupan hyllylle...

heh se on mihin tottuu....ja millä uskaltaa ajaa.... juu ruosteeton ja 100%kunnossa oleva auto....mutta onnea kuparille og ratissa. toivon mukaan ajomukavuus korvaa tehon puutteen!

testiajon perusteella

huomenna haen kumminkin "paremmat" polttimot....

pilsneripullon pohjan läpi tämä asia ei vaikuta ollenkaan vakavalta.....

umpiot 1.5v vanhat motonet...

onko ensi keväänä mahdollisuus koeajaa venäjän kilvissä oleva saab?

kyllä meikäläisenkin "ulko"näössä parantamisen varaa.....

jos ei pääse töihin vois nastoilla ropsutella paikalle.....

tiedän tunteen lisäpitkissä 100w hehkut ja kun lyhkäsille vaihtaa tie häviää....
katotaan jos tuo sarja auttaa tuohon potentiaali eroon...molemmat maat on akun navassa....

Hessu kirjoitti:Tuommoinen 450x300x76 kiinacooleri 3" lähdöillä mahtuu ja on varmasti tarpeeksi kapasiteettia.

vattu pihalle ilmesty 700x430 2" lähdöillä oleva v70:Sen uusi kuuleri....
eli leveys tuo 700 ja korkeus n.430 kennon koko päädyt päälle ja keskeltä lähdöt...

14v löytyi polttimon kannasta.... juu kadonneita amppeereja tässä etsitään..... nehän ne ratkaisevat.ja spekulointi millä mittarilla mitattu ei kuulu tähän soppaan.... ilta hämärtyy niin selviää haetaanko 100/80 polttimot. vai ksenon sarja!