Foorumi – Saabclub.fi

Saab 900 tbo -83 k-jet. Talviseisokin jälkeen ei suostu käymään. Käy vaan manuaaliseksi muutetulla lisäbensasuuttimella. Polttoaineputkiin ei tule tavaraa kuin satunnaisesti. Kun kone käy polttoaineputket kuivat. Kun sammuttaa ja lautasta nostaa tulee jonkin verran löysätyn putken juuresta polttoain...

Laser 6325 eli 1,8 ja 2,0 pikku t. Jokunen ebay kauppias mainostaa että kävis R-koneeseenkin mutta eikös siinä ole eri nokka'akselit.

Jakopää piti rominaa ja rallatusta. Syyksi paljastui jakoketjun keulimmaisen ohjaimen irtoaminen ja rikkoutuminen. 15 cm pitkästä ohjurista löytyi n. 5cm, loput lienevät öljypohjassa. Ohjurin sylinterinkanteen kiinnittävän pultin kierteet oli mennyt sylinterinkannesta ja pultti nökotti ohjurin pulti...

93 ss -04 2,0t oli ainakin näppärä homma. Ecu irti, ylävesiletku poikki siitä muovisesta t-kappaleesta ja jotain muuta härpäkettä piti ottaa edestä. Laturi nousee yläkautta pois. Vaikein rasti on moniuraremmin irrotus mutta tein sitä varten työkalun jolla se onnistuu yläkautta.

Viina on juotavaksi. Petroolia kun vielä sais....tehoa hieman vähemmän ja kukkasten tilalla perässäroikkujat karkottava katku mutta halpaa oli kyyti...

Jos kuuluu kylymänä niin tasapainoakselin ketjunkiristimen laahain vois olla poikki. Laahain marmorilla 30e ja kiristin jos ehtinyt ketju hakatasen pilalle 160e. Juttua löytyy tästä vaivasta tältä foorumilta. Ja voihan se olla joku muukin...

No saattas olla akku ihan ok ja eipä se paskan akun pitäs ajoa haitata jos laturi on kunnossa koska sehän se jännitteen ajossa nostaa 13,5v tuntumaan. Tässä tuli vastaan 2,0t jossa jännite alhaalla niin oli alkanut laturin hihnapyörä luistaa kumpaankin suuntaan...

Onko tuo jännite kun auto käynniissä vai sammuksissa. Käynnissä ilman valoja ym kuormaa pitäs olla 13,5-14,2 V

Kun korjailit tuota vasenta takakulmaa niin pääsikö putket valumaan tyhjäksi vai oliko letku puristettuna. Eihän sitä ilmaa sinne muihin kulmiin mistään mene jos ei päästä järjestelmää tyhjenemään. Tuomosta poljin panuu ilmiötä jarrurempan jälkeen on mm. Passatissa. Poljin kovoo kun palat löytää pai...

No laturi oli hakittuna niin ei jaksanut alkaa säätään uusi laturi on nyt paikallaan. Ihan näppärä homma kun ottaa ecun pois edestä ja katkaisee ylävesletkun irrottamalla letkut siitä T kappaleesta. Sylinteri kannesta ei irronnut ja jäähyttimessä oli hankalassa paikassa. Remmihän se on tähän asti va...

Saab 9-3 2.0t meni sähköt ajossa sekaisin ja kaikki mahdolliset valot syttyivät kojelautaan. Autolla pääsi kotipihaan jossa startti vain vaimeasti naksahti. Syynä tyhjentynyt akku. Siihen syypäänä laturin vapaakytkimen pettäminen. Olo päättänyt alkaa luistamaan kumpaankin suuntaan. Saakohan noita ky...

1,9dthn kun ajoin pesuhallista ulos niin ensimmäisissä liikennevaloissa meni limppiin ja tuli vaikka mitä vikailmoitusta jakoavaimenkuvineen. Kone alkoi käydä kuin maamootori tasaista 1500 r jolla matka sitten eteni. Parin akunkengän irrotuksen ja reilun puolen tunnin kuluttua auto alkoi toimia norm...

Siihen eberin ja moottorin väliseen letkuun ja lämmitin tulee edestäkatsoen heti paisarin vasemmalle puolelle reilusti paisarin alapuolelle. Virtaussuunta eberiin päin. Kuvakin ois mutta en osaa laittaa..

No niin, viimein löyty aikaa laittaa tuo suoramallin ttthermo tuohon 1,9 tid eli kasitappiseen. Varustauduin parin metrin kiepillä vesiletkua ja pussillisella mutkia ja lemmareita sekä metrin pätkällä lattarautaa. Löysäsin kiinnikkeistä tuon termostaatin ja eberinvälisen vesiletkun jolloin pääsi par...

Eiköhän se vika ole noissa kummittelevissa poistumisvaloissa vai mitkä ne on jotka syttyy siitä avaimenperästä. Mazda 3ssa aikanaan akku tyhjeni satunnaisesti viikonloppujen aikana ja syyksi selvisi takakontin valo. Takalùkku jos oli auki niin sitä ei nähnyt ulospäin ja valo syttyi heti ilman että l...