Foorumi – Saabclub.fi

Acuta reissu.. Ihan kun ei näin lauantaina ois parempaa tekemistä kun istua ensiavussa.

Kunnon käsinpesu ja vähän tuli poltettua karstoja moottorista.. Kyllä se ässä kelaa mittariin 180km/h suhteellisen iisisti.

^Motulia ainakin löytyy, mutta tarkoitettu moottoripyörille eli saattaapi olla kytkin lisäaineistus..

OT: ^Basisti/saabisti combosta sais joku väännettyä hyvän vitsin!

Itsekkin kyllä bassoo näppäilen.. Joku saattaa jopa basistiksi syyttää.

Opiskelija vielä, mutta järjestyksenvalvojan hommia tulee paiskottua aika paljon siinä sivussa. Kesäsin taas siirrytään prosessipuhdistuksen pariin. Ens vuoden alkupuolella lähtee hakupaperit POLAMK:iin.

Magners siideri

Mites jos nyt on lootassa vaihteistoöljyä ja tallista löytyy 10w30 mineraalia, niin voinko lurauttaa sitä sekaan?

Taustaa: Satkusta vuotaa vaihteistoöljyä ja olen köyhä opiskelija.

Palkkapäivä. Pääsee vklpna juhlimaan ennen kun pitää palata taas koulun penkille!

Tasan yksi, Saab 900S -90, joka mainitaan myös allekirjoittuksessa. Iälläkin (lue:18v) saattaa olla vaikutusta asiaan. Alle 125cc vehkeitä tullu omistettua kyllä useampi.

Onko kenelläkään tietoa mistä tulee vinkuva ääni, kun satkun käynnistää? Ääni kuulostaisi tulevan jostain ehkä jostain koelaudan vasemmasta reunasta. Ääni kuitenkin katoaa aika pian käynnistyksen jälkeen.

Radio ja sisäilmanpuhallin, kummatkin mykkinä.

Oli mukava ja rento työkeikka!

Sikatiistai

Vaihteistoöljyn-, ja pissapojan lisäys ja pesu.

Mitenkä satkun vaihteistoöljyn mittatikkua tulisi tutkia? Ennen luulin että riittää jos öljyn taso huitelee tikun ohuemmassa kohtaa, ei niin väliä vaikka olisi suht alhaalla. Eilen kuitenkin kuulin puhetta että öljyntason pitäisi olla aivan tikun yläreunassa, jotta tarpeellinen voitelu olisi taattu....