Foorumi – Saabclub.fi

Jos automaatin öljynvaihdon tekee kierrättämällä, taitaa öljyä mennä 6 litraa tai enemmän. Atf öljyt on useasti siinä 20 €/l kuluttajalle. Liikkeelle varmaan vähemmän.

Vieteri tuntuu pidentyneen, eli saa startata 1-2 s. kauemmin. Mistäs kannattaa hakea vikaa? Auto on vakio 2.0t, vm. -99, T5. Ajettu 140+ tkm. Sytkäkasetti on alkuperäinen, samoin kampiakselinasentoanturi.

Ehkäpä Nevsillä on varaa olla hiljaa. Eli ei tarvitse hypettää rahoituksen takaamiseksi. Koomisiltahan nuo tuotantomäärät tuntuvat. Ilmeisesti tosiaan koko ajan pystytään pitämään lupaukset, koskei luvata liikoja.

^kiitos. Oliko linkkiä ECE säännöksiin?

Parkit = etuvalot (virallinen termi). Olen käynyt viisi kertaa katsastuksessa näin ja viidennellä narahti. Sama kytkentä molemmissa autoissa ja laitoin valot pari vuotta sitten molempiin.

Tänään tuli korjauskehotus katsastuksessa: "Päivävalojen kanssa ei pala parkit. Parkkien pitää palaa päivävalojen kanssa." Otin rekisterotteen vastaan ja lähdin kotiin tutkimaan määräyksiä ja ohjeita: Trafin sivuilla ei mikään ole muuttunut, linkki: http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajan...

Täplistä on jossain vaiheessa luovuttu. 2007 autossani oli vielä, muttei paljon uudemmissa. Vanhojen katkettua vaihdoin eteen sport jouset. Ei juuri huomaa eroa. Alustakoodista oviaukon kulmalla saa varmiten.

Miksi tehdä "kiinteä etanolikonversio" jos on mahdollisuus tehdä flex? Siksi että voi ajaa 10v vanhoilla hapertuneilla alipaineletkuilla, rikkinäisillä huohotuksen takaiskuventtiileillä, rikkinäisellä sytkäkasetilla, rikkinäisellä bypass venttiilillä, ... ;) Syitä: 1. Ei tarvitse vaihtaa ...

Etsi-komennolla löytyy teknistä tietoa ja tarkastettavaa. Alustan osiahan taitaa kulua kaikissa malleissa: etujouset, kääntölaakerit, bumerangit. Hyvä valinta, kun katto taittuu pois. :D. Mulla on SC 2.0T -07 tuotu muuttoautona Jenkeistä. US Saabit on käytännössä hyvin lähellä euro speksejä. Jos aut...

Lisäksi vielä ... sen verran olen antanut itseni ymmärtää tästä tekniikasta, että etanolilla homma kusee pahasti, jos autossa on pientäkin vikaa. Bensalla ei välttämättä edes huomaa. En tiedä onko tätä suoraan näin sanottu, mutta foorumia seuraavana olen ymmärtänyt samalla lailla. Tietty logiikkaak...

200 g/km lähestyvät CO2 luvut viittaavat urheilu- tai maastoautoon. S3 sedanin CO2 162/159 g/km, se on 300 hv ja neliveto, hintaa 56+ t€. Uuden MB C bensakoneet oli alkaen vähän päälle 100 g/lm. Ei sille voi mitään, että testi ovat osin huijausta, kun kaikki näyttävät olevan mukana. Eikä tai da void...

^ Onko joku menestynyt euroauto säilynyt erityisen samanlaisena yli vuosien? Ajattelepa Audia, BMWtä, Skodaa, Volvoa, esimerkiksi. Saab on säilynyt ja tulos tiedetään. Samoin ranskalaiset jossain määrin. MB yritti pitkään varmistaa asemiaan ja on vain hävinnyt niitä. Japsien kanssa on ehkä hieman to...

^ Ei tosiaan auta vaan tilanne on nykyistä huonompi, jos sähköautot ladataan hiilisähköllä. Päästöt pienenevät vain, jos on kohtuu paljon uusiutuvaa ja/tai ydinenergialla tuotettua sähköä. Sinällään auttaa jo hiukan, jos Kiina menee jonkilaosiin moottorin päästörajoituksiin ja alkaa vaatimaan esim. ...

Ja mille markkina-alueelle autot myytäisiin? Jonkin verran vaatimustenmukaisuuden luokituksiin menee rahaa ja aikaa. Kiina varmaan vetäisi Saabeja varmimmin.

Rellu Fluence Z.E. on tällä konseptilla. http://en.m.wikipedia.org/wiki/Renault_Fluence Se on tehty BetterPlacen kanssa yhteistyössä. Esim Tanskassa on näitä vaihtoasemia. Better Place meni joku aika sitten konkkaan, muistaakseni. Standardoitihan tuossa on vaikeaa. Epäilen, ettei vaihtokonsepti onni...