Foorumi – Saabclub.fi

Tsekkasin muuten kans ton Hynkyn huoltokirjan. Merkintää koritakuun kohdalla ei ollut kirjassa, mutta huoltokupongissa oli. Onkohan tällä mitään väliä, kun on sähköinen huoltokirjakin vielä?

Joo. Bongasin tuon pidemmän välin. Jos huoltojen ajallinen väli ei ole tyyliin 4 vuotta, niin ihan uskottavaa. En pidä tuota kalliina, vähävikaisia ja luotettavia autojahan ne on. Kun Saab oli hengissä 2000-luvulla ja kilpaili penareitten audien jne. kanssa, arvostus ei ollut yhtä betonoitua ja arvo...

Et mielestäni jättänyt. Mutta olit tai et, se ei mua pidätellyt

Mun mielestä 7ke per laite 5000km kokonaissuoritteella olisi jo vakaa avioliitto, ei pelkkä ihastus

Näin naapurissa: https://www.iltalehti.fi/talviurheilu/a/7febf118-707a-455d-a978-671027e84586 Jos kortti on viety pysyvästi mutta ajelee silti, mutta ei ylinopeutta eikä tötöile, niin saakohan siitä lopulta linnaa? Yleisen elämänkokemuksen perusteella arvelen mittausvirhettä, norjalaiseen hiihtotyy...

Miten niin ei ole täydellistä?

Siisti peli kyllä. Mutta kyllä nämä Saabit vaan arvoansa nostaa tai ainakin pitävät.

Vuonna 2011 oli liikkeen hintapyynti vastaavasta manuaalista 146tkm ajettuna ja 6 vuotta vanhana 12900e.

Tilinpäätöksen aika. Vietän avon kanssa pumpulihäitä. Autolla on ajettu nyt 278361km, eli yhteistä taivalta on takana 5096km. Olenko mustasukkainen edellisille koeajajilleen? Varmaan pitäisi, olenhan entisen tyttöystäväni, nykyisen vainoni, entisille koeajajille sitä myös. Tätä puolta itsestäni toki...

Meni tonni rikki, tämä lienee 1002. viestini ja näytin saaneen ylennyksen Hölösuuksi.

Oi että, isot onnittelut! Loistava pala historiaa saa nyt ansaitsemansa jatkon. Lisää kuvia sitten vain kaikesta :saab: Itse olen ensimmäiset metrini autolla ajanut vuoden tai kaksi tuoreemmalla 900 iillä, väri oli kyllä sama. Se oli paljon ennen ajokorttia, mutta samaa ajotuntumaa tarjoavalla 90:ll...

Tuo pyöräilijän ja autoilijan väliset väistämissäännöt on aivan loistava esimerkki vaatuuepäselvyyksistä. Oikeasti asian ratkaisemiseksi ei ole muuta vaihtoehtoa, kuin väistämisvelvollisuus suojatiellä aina pyöräilijälle. Ei taida vain olla mahdollista tässä ilmasto-olosuhteessa. Tuollaista variantt...

Tieliikenteessä, ja toki muissakin liikennemuodoissa, on fundamentaalinen ongelma erityisesti, kun puhutaan ei-ammattilaisista. Tieliikenteessä tämä korostuu, koska myöskään ammattilaisille ei ole kovin kattavaa koulutusta ja osaamisen hallintaan liittyvää sääntelyä. Merellä, ilmailussa ja rautateil...

Jahas. Nyt käy prosessori, vaiko oikein releet, kajuutassa kuumana. Öljylämmityksiä ei ole itsellä eikä lähipiirillä, mutta vaikuttaakos tuohon kulutukseen tekninen puoli miten paljon? Vai onko öljynkulutuksessa enempi kyse lämmittävän tilan ja ns. tuuletuksen määrästä? Ei ole nyt just tapetilla tos...

Mitä lautataapeleita ja trukkilavoja te niihin autoihin tungette, en ole koskaan ymmärtänyt vuosikymmeniä laadukkaissa autolehdissäkin jatkunutta napinaa jostain nostokorkeuksista tai kynnyksistä luukun ja tavaratilan pohjan välillä. Okei, soittotaustalla ymmärrän kyllä, jos pitää puskea 100kg pääte...

Mä just taas tämän katsottuani piinasin vainoa, et sen pitäis alkaa ilmoittamaan mulle sen kilsakorvauksella ajetut kilsat. Hynkyn kanssa tulee olemaan kyllä mielenkiintoiset laskelmat, kun auto on pikkuauto, jolla ajetaan hitokseen, eli mikä on arvonalenema. Se mikä arvonalenemassa hieman auttaa on...

Älkää nyt viitsikö. Useimmiten osakaskossakin on se tiepalvelu, joka korvaa hinauksen lähimpään korjaamoon. Ne autot, joissa ei edes osakaskoa ole tai hinausvakuutusta ei enää ajoneuvon iän vuoksi saa eivät minusta kuulukaan tällaiseen otantaan... :roll: Siteeraan erästä suurmiestä, itseäni: Huonok...