Foorumi – Saabclub.fi

Höps. 0W on kylmäviskositeettiluokka.

Ääniähän tässä haettiin. Tuoko se Sakasasta ostettu satasen vakioputkisto yhtään ääniä lisää?

Siis mitä, lämmöt on nyt normaalit vaikka sulla on tarvikepönttö?

Eikös se tuo motonetin letkunpätkä ollut käypä? Itsellä taitaa muistaakseni olla tuo tankissa
https://www.motonet.fi/fi/tuote/458135/ ... 8mm-305-cm

Tätä en ymmärrä miksi pitää kikkailla/pihtailla jonkun tuotoltaan ja laadultaan arveluttavan biltema-pumpun kanssa. Miksei vain laita vähän enemmän rahaa tiskiin ja laita esim sitä AEM 320 niin ei tarvi murehtia kestosta/tuotosta. Ebaysta sai pari vuotta sitten noin 130e hintaan rahteineen

Niin ja sen sulavan kaasuläppäkotelon ongelmat olen ennakoinut ohittamalla vesikierron kotelosta, ei se kotelo tarvi sitä lämmitystä. Mä olen kuvitellut että ne läppäkotelon johtojen eristeet vaan kovettuu/hapertuu ja karisee sitten pois, toki se lämmitys voi sitäkin edesauttaa, mutta ei kai siellä...

Omat lyhyen ajan näkemykseni femmasta näin lyhyen omistuksen aikana: Joo kyllä naurattaa välillä lukea valituksia. Vai että joutuu 50 euron kampuran asentoanturin vaihtamaan, joka on 5 min homma.. :) Ilmamassamittarikin maksaa peräti sen 50 euroa. Kyllä ne asentoanturit menee saksalaisista "pre...

Vaasassa kivunnut pikkuhiljaa tuonne 1,10 tietämiin sekä ABC:llä että Shell/St1. Ihme hommaa, enemmän senteissä noussut E85 keväästä kuin bensan hinta. 95E kuitenkin vain reilu 1,50 litra.

Itse olen katkaissut snorkkelin viistosti noin 50 cm mittaiseksi tyngäksi, eli että se ottaa heti aero-puskurin alaritilän takaa alanurkasta viistosti leikattuna isolla pinta-alalla kaiken raittiin ilman (ja paskan :D ) koteloon mitä "patopaineella" saa. En kyllä tiiä yhtään onko optimaali...

Eli siis haluat saada peilin muovikuoren irti alumiinisesta kolmio-osasta, joka tulee oven kiinni? Tämä kiinnostaa itseänikin kun pitäisi maalata nuo alumiinikolmiot.

Vai olisko vaan kampiakselin asentoanturi?

Näin juuri. Itekki voisin ajella tuon 88-vuosimallisen kaasari-sitikan konttorille ja muutoskatsastaa etanolille ja ottaa se 200e pois kuleksimasta. Sanon vaan että "kaasariin on vaihdettu vain isompi suutin, hyvin toimii etanolilla".

Eli siis kun tulkitaan noita ohjeita niin eihän sen auton tankissa edes tarvi olla etanolia. Senkun ajelee bensalla vaan muutoskatsastukseen ja laittaa 200e hakemuksen menemään vaikkei todellisuudessa edes aio ajaa etanolilla. :) Eihän tässä hommassa oo mitään järkeä, kaikki Suomen ennen vuotta 2007...

Popcornit haettu kaupasta täälä jo..

Jarrupoljin-testi auto käynnissä SIDin lambda-arvoja tuijottelemalla antaa vissiiin jotain osviittaa onko tehostin kunnossa, lambda-arvon pitäisi tasoittua nopeasti normaaliin poljettaessa poljin pohjaan. Painetestissähän takaiskuventtiili estää ilman menemisen tehostajalle joten tehostajan vuoto ei...