Foorumi – Saabclub.fi

Ok, eli oman tonnarini naputus ei siis liity venttiileihin, kun naputus ei häviä lämpimänäkään.

Kuinka kovaa venttiilit tai venttiilinostimet naputtavat? Kuuleeko naputuksen selvästi esim. ohjaamoon ja kuuluuko naputus aina vai liittykö se esim. johonkin tietynlaiseen kuormitustilanteeseen?

Mulle olis tarjottu kaverin puolesta tollasta Saab 9000 CS:ää. Auto on automaattilaatikolla, automaatti-ilmastoinnilla, nahkapenkeillä, sähkölaseilla, kauko-ohjataavalla keskuslukituksella, sähkösellä lasikattoluukulla. Lisäksi löytyy perusvarusteet kuten ABS ja Airbag, ym. Ajettu on hiukkasen yli ...

Remontti on kallista tai ei, riippuu rahatilanteestasi. Se on niin suhteellista. Juu näinhän se aina on, rahamiehelle mikään ei ole kallista. Soittele sit kun poksahtaa, Tampereella Hepo-Autoon ja kysy mitä maksaa tavalla tai toisella. Ne on Saabin asiantuntijoita korjaamo alalla. Itselleni ko. rem...

Voi olla DI-kasetti. Minulla alkoi vanhassa tontussa naputtamaan juuri tuolla tavalla DI-Kasetti ja se oli sökö. Yritä saada jostain kasetti testiin muilta saabisteilta tai sitten jos liikkeessä on testi kasetti ja älä osta MUSTAA kasetti ja PUNAINEN :!: DI-kasetti (punainen) tuli vaihdettua joskus...

Mikä mahdollisesti naputtaa n. 272000km ajetun 2.3T:n moottorissa? Naputus kuuluu autoon sisälle vaimeasti ja pelti auki sen kuulee aika selvästi, mutta en osaa tarkemmin sitä paikantaa paitsi että koneen lähistöllä se kuuluu parhaiten. Naputuksen saa esiin siten, että nostaa kierroksia ja jättää es...

Auto on 9000 turbo v16 DI vm. 88/89. Kun auto lämpiää normaaliin käyntilämpötilaan alkaa pätkiminen. Voisiko vika olla lämpötilan tunnistimessa? Kylmänä auto pelittää hyvin. Sytytystulpat vaihdoin ohjekirjan mukaisiin NGK:n R:iin, ei auttanut. :roll: DI-kasetti voi olla sökö tai menossa sököksi. It...