Foorumi – Saabclub.fi

Agentti hommiin täytyy vissiin alkaa kun autokin on jo Aston Martin.

Kirjavaa on saabistien osaaminen.

-Opiskelija (Insinööri, Energia tekniikka).

Entisenä kadetin omistajana en ihmettele yhtään että noin voi käydä. Toivotaan vain ettei GM:n opelilla soveltama "laatu" ajattelu pääse pesiytymään myös saabiin.

Tuosta nyt vielä sen verran että kyllä se ensimmäinen ajelu saabilla joskus 7 vuotta sitten (Saab 99 GLs sedan) Siinä oli kyllä sitä jotain mitä ei vieläkään unohda.

Kerran historiassa kävi niin, että olin kävelemässä koulusta kotiinpäin kajaanin viitostien ylittävällä kävelysillalla huomioni kiinnittyi jostain kaukaa kuuluva moottorin ujellukseen ja aloin katselemaan pitkää suoraa pitkin niin sieltä se tuli, musta saab 900 c-coupe ja vauhdista päätelleen (160-2...

Itselläni on saab 90:stä myös valo pimeenä jos ei lamppu ole palanut niin mistä kannattaisi katsella vikaa?

Ääneni voisin antaa kummallekkin mutta jos nyt pakko olisi valita niin musta miellyttää hitusen enemmän.

Jos tuplakaasarit ovat kunnossa niin kulutuksen pitäisi tippua hieman. Jos ne eivät ole kunnossa/säädöissä niin kulutus käy varmasti lompakon päälle melko raskaasti.

Olisiko kellään kokemusta tuplien asennuksesta yksikaasariseen H-koneeseen?