Haku löysi 143 tulosta
- Su Huhti 13, 2008 20:37
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: 9-3 SC 1.8t tehon lisäys sabin omalla setillä.
- Vastaukset: 85
- Luettu: 35542
Re: 9-3 SC 1.8t tehon lisäys sabin omalla setillä.
:| Yleiskommenttia: Olen ollut erittäin tyytyväinen keväästä 2006 lähtien BSR steg 1:een.(Siis 150/240->204hp/310Nm). SS:n hankin uutena keväällä 2005. Kerran kokeilin max.nopeutta, jolla suoralla mittariin ehti 5.:lla 240km/h ja erikseen kokeilin 4.:lla; 220km/h. Oma kellotus 0..100km/h vakioSW:llä...
- Su Huhti 13, 2008 19:50
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: BSR?
- Vastaukset: 138
- Luettu: 47274
Re: BSR?
:saab: Yleiskommenttia: Olen ollut erittäin tyytyväinen keväästä 2006 lähtien BSR steg 1:een.(Siis 150/240->204hp/310Nm). SS:n hankin uutena keväällä 2005. Kerran kokeilin max.nopeutta, jolla suoralla mittariin ehti 5.:lla 240km/h ja erikseen kokeilin 4.:lla; 220km/h. Oma kellotus 0..100km/h vakioSW...
- Pe Huhti 11, 2008 20:30
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: Lisämittareista
- Vastaukset: 43
- Luettu: 15466
Re: Lisämittareista
Ei mun mielestä tällainen imu/painemittarin sijoitus ole mitenkään
esteettisesti törkeä, vai mitä?
- To Maalis 27, 2008 21:42
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: Mitä ammattikuntaa 9-3:n omistajat?
- Vastaukset: 42
- Luettu: 14217
Re: Mitä ammattikuntaa 9-3:n omistajat?
Insinööri, sähkövoimatekniikka, sillä nimellä alan linja oli ainakin
70-luvulla. Työt sitten ovat numeeristen NC-ohjausten parissa
lastuavissa työstökoneissa n.25 vuotta tällä hetkellä.
70-luvulla. Työt sitten ovat numeeristen NC-ohjausten parissa
lastuavissa työstökoneissa n.25 vuotta tällä hetkellä.
- To Helmi 21, 2008 16:23
- Keskustelualue: Tapahtumat
- Aihe: Talvipäivät 2008
- Vastaukset: 7
- Luettu: 3964
Re: Talvipäivät 2008
...Siis eikö ajamaan pääsekkää lainkaan omalla Turbolla?Petri Tyrkkö kirjoitti:lyhyesti..
jäärataa ei saatu sää syistä ajoon
klubikauppa uusine osineen sekä mm. liukkaan kelin ajoopetusta tiedossa
Rengastehtaan testirata, Testiradantie
la 10-17.30
- Ke Helmi 13, 2008 16:12
- Keskustelualue: Tapahtumat
- Aihe: TRE ABCLahdesjmonot TO,parillinen vko.
- Vastaukset: 790
- Luettu: 268315
Re: TRE ABCLahdesjmonot TO,parillinen vko.
Kiitoksia potkijais ajankohdan sevennyksistä,
vaikka olis kai tuon pitänyt nähdä
1.:stä viestistä
vaikka olis kai tuon pitänyt nähdä
1.:stä viestistä
- Ma Helmi 11, 2008 20:30
- Keskustelualue: Tapahtumat
- Aihe: TRE ABCLahdesjmonot TO,parillinen vko.
- Vastaukset: 790
- Luettu: 268315
Re: TRE ABCLahdesj.monotusTO v.2008
en jaksa selata enää: eli potkut onko siis
parillisina viikkoina ABC Lahdesjärvi torstaisin
ja mihin klo aikaan aletaan renkaita murjoa?
parillisina viikkoina ABC Lahdesjärvi torstaisin
ja mihin klo aikaan aletaan renkaita murjoa?
- To Tammi 03, 2008 23:28
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: Kotipoliisit
- Vastaukset: 229
- Luettu: 67581
Re: Kotipoliisit
Joo, no vilkutelkoot kaukovalojaan jos se tuottaa heille iloa, ei mua häikäse, kun olen jo parissa sekassa tarpeeksi kaukana. Tuli vaan mieleen ottaa aiheeksi. Sinänsä muuten ohituksista ainakin mun pieni maalais/talonpoikaisjärki sanoo, jotta turvallisin ohitus on mahdollisimman lyhyt aika/matka va...
- To Tammi 03, 2008 22:05
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: Käytössäni olleen Saabin hengissäolo?
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2361
Käytössäni olleen Saabin hengissäolo?
Mitkähän ovat konstit selvittää, onko käytössäni joskus olleet Saabit vielä rekisterissä/käytössä? Esimerkeiksi 96V4 vm.-74, 9004D vm.-86, 900i165D
vm.-90.
vm.-90.
- To Tammi 03, 2008 19:25
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: Kotipoliisit
- Vastaukset: 229
- Luettu: 67581
Re: Kotipoliisit
Tuosta cruise päällä ohittamisesta tuli mieleeni, jotta moottoritielläkin ohittaessa tuntuu siltä, että turvallisinta painaa kaasupedaalia, kun cruise päällä. :roll: Tämä siksi, ettei ole niin kauan mahdollisesti ohitettavan peilien katvealueella, eikä tule liioin niin helposti ohitettavan eteen kuk...
- To Tammi 03, 2008 01:25
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: Kaasujalka puutuu
- Vastaukset: 17
- Luettu: 8436
Re: Kaasujalka puutuu
Oon reilusti yli 5-kymppinen ja minun parin viime vuoden kokemukset 93ss vs vaimon V50. Saab 93ss 1000km pelkällä tankkaustauolla useampi työreissu ruottiin tornion kautta eikä tunnu missään! Vvvvo V50 kaksi lapin reissua perheen kaa: ristiselkä joka kerta kipeänä puolimatkasta alkaen, vaikka perhee...
- To Tammi 03, 2008 00:56
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: 9-3 ja 9-5:n moottoriongelma
- Vastaukset: 621
- Luettu: 539263
Re: 9-3 ja 9-5:n moottoriongelma
Joopa, se on suhtauduttava kylmän viileästi kaikkiin probleemeihin oli autossa sitten takuuta jäljellä tai ei. Ekaksi kannattaa kysellä vaikka tästä "Einstein"-saabi-klubista tai saab-klubeista maailmalta, ennenkuin rahoittaa merkkihuoltoa
- To Tammi 03, 2008 00:28
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: "Limited performance" -> kaasupolkimen anturi?
- Vastaukset: 7
- Luettu: 4403
Re: "Limited performance" -> kaasupolkimen anturi?
Se on tuota Bill Gates'iä, lisää kakkua Billin naamaan! Vaikkei nyt Windowsia suoranaisesti olekaan, mutta monessa näkyy samat oireet. Vaimon V50:ssä(suosittelin sitä, kun työsuhde valinnassa olivat 407SW,GolfVariant ja V50) s-ikkunat aukeavat tai sitten ei. Kaukosäädin toimii ehkä toisella avaimell...
- Ke Tammi 02, 2008 23:25
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: Check Engine -valo syttyi?
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2857
Re: Check Engine -valo syttyi?
Meikällä oli kyllä oikeasti bypass-venttiili kaput, kun check engine syttyi Silloin ihmettelin jo pari sataa kilsaa, kun rekoista ohi lähtenytkään normaalisti. Hommasinkin myöhemmin ahtopainemittarin, jotta näkee nouseeko paineet yli yhden baarin. Tietää nyt onko paikat kunnossa
- Ke Tammi 02, 2008 23:17
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: Saab 9-3 XWD hinnat ja myös Turbo-X !
- Vastaukset: 76
- Luettu: 33381
Re: Saab 9-3 XWD hinnat ja myös Turbo-X !
Suomen oloissa kyllä tosi ok XWD, mutta täytyy odotella, josko matalapaine
turbolla tulisi. Ahtopainetta, tehoa ja vääntöä kun saa sitten radikaalisti halvemmalta muualta
turbolla tulisi. Ahtopainetta, tehoa ja vääntöä kun saa sitten radikaalisti halvemmalta muualta