Foorumi – Saabclub.fi

vjbremer kirjoitti:9-5T kirjoitti:

Miten niin naapurit kadehtuu, kaikilla naapureillahan on jo trakt eikun siis vovlo .

v**voa on huhujen mukaan aikanaan alettu sanmaan traktoriksi kun sen sähkökytkimet on olleet samanlaiset kuin vo**o traktoreissa

Automaatilla(16v 2.0i) kulutus on 80km/h nopeutta ajellessa 8.5 l/100km ja 100km/h nopeudella 9-9.5 l/100km. Näihin kulutuslukemiin pääsen nyt helposti, kun vaihdoin uusia sytytys osia. Käyttämällä Nesteen bensaa moottorin käynnistyminen on parempi ja p.a. kulutus pysyy paremmin alle 10l/100km, sama...

Ammattini on tietotekniikka insinööri. Aikaisempi ammatti oli lentokoneasentaja.

Hyvä, toi neuvo auttaa. En nimittäin ole purkanut autoa keskikonsolin luota ollenkaan, jotenkin oletin sen löytyvän vaihevalitsimen luota. Kiitos!

Mistä mahtaa löytyä vm-92 900i automaattivaihteiston käynnistyksenestokytkin?
Alfamer korjausopas kertoo sen olevan vaihteenvalitsimen läheisyydessä, mutta en minä sitä löydä. En ole löytänyt siitä minkäänlaista kuvaakaan, jos tietäis minkänäköistä osaa hakee niin se helpottais jo asiaa.

Oisko polttoainesuodatin tukossa? Se ainakin sytyttää CE valon. Tosin jos kierrokset on noin korkeat niiin, ehkä se tyhjäkäyntimoottori on viallinen. Itselläni oli viallinen tyhjäkäyntimoottori ja moottorin tyhjäkäynti oli väliin 2000rpm ja välillä se vaelsi noin 850-1000 rpm:n väliä. CE valo ei kyl...

Moottorin mekaaniset välykset ovat 340 km jälkeen suuremmat tästä syystä käynnistys kylmänä kestää. Kuluminen vaikuttaa mm. moottorin suorituskykyyn kehittää puristuspainetta. Tein vanhaan vm -68 autonmoottorin kanteen ja lohkoon peruskorjauksen, jonka jälkeen starttaus muuttui. Enää ei tarvinnut sa...

Mitä jäykempää neste on, sitä suurempi on sen viskositeetti. Jos sen forte:n Viskositeetti on "veden luokkaa" niin valuuhan se moottorista pihalle vanhojen tiivesteiden kautta. Itselläni on Castrol 0-30W LongLife öljyt. Moottorista ei kuulu rallatusta.

Missä päin Suomea AEROt majailee?

AEROSSA ON TYYLIÄ, ONNITTELUT
Itse etsin vielä sitä minun AEROa

Tuli mielleen. Silloin kun jokin elektroniikan komponentti on rikki niin sen toiminta riippuu lämpötilasta. Lämmittämällä tai jäähdyttämällä osia voi paikallistaa vian luotetavasti.
Minä paikallistin vian omassa autossani sytytyspääteasteeseen tällä tavoin.

hei,
minulla oli samanlainen vika omassa 900i 16v 2.0 -92 :ssa. ja se korjaantui kun vaihdoin sen IAC valven.

en ostanut motonetistä. ostin Bosch orggis osan tarvikeliikkeestä ja varmistin osan oikeellisuuden Bosch takuukorjaamolla. Ne motonetin pääteasteet ei vissin ole bosch osia.

Terveisiä Oulusta, Nimeni on Juhani. Olen 28v. insinööri ja olen viimeiset 6 vuotta ollut aivan Saabin lumoissa. Saab kipinän sain ajettuani 90 mallin saabilla talvella reissun Sodankylään. Keli oli hirveä. :evil: auto oli täynnä hilpeää porukkaa :) Sen reissun pelasti erinomainen talviauto, SAAB. J...