Foorumi – Saabclub.fi

turbo mittari heiluu keltaisen ja punaisen välillä!...mit vit#"¤. onko muilla vastaavaa? Tomaatti "sport" asennossa, sitten painaa 3/4 verran kaasuu, niin mittari heiluu?! aivan ihme.. varmaan anturi menossa rikki EDIT: onneksi tämä on kosmeettinen vika, ei vaikuta moottorin toijmintaan

heh:) nyt yli 100tkm mittarissa viinalla! no, problem. vois kesällä aulkaista suuttimen ja kattoo oisko siellä mönjöö tai tms. tukosta. Vois ottaa kuva suuttimesta ja postata sen tänne... ennen viinaa n.130 tkm bensalla.

Terveeks. Uusi Saabisti Tampereelta kaipailee apuja.. Aiheita oli vajaa 200 joten päätin tehdä uuden. jos admin näkee aiheelliseksi, poistakoon ja/tai siirtäköön oikeaan paikkaan. :oops: Anteeksi ja kiitos etukäteen. Tarvisi vaihtaa 1din Pioneer DEH-8300SD soitin Saabiini jossa on ilmeisesti AS3 so...

Saisi kyllä olla API SN luokituksen täyttävää öljyä koneessa jos ajelee RE85:lla. Tästä GM öljystä sitä ei taida löytyä. saisko tähän hieman valaistusta? 8O API SN luokitus on RE85 polttoainetta käyttävälle MOOTTOREILLE! API SG on moottori vm 1988-1993 API SH on 1993-1996 API SJ 1996-2001 API SL 20...

oireili samalla tapaa. silloin autto kun vaihdoin taka-akselin korkeudensäätöanturin. Jännä homma, edellisenä kesänä hajos edestä sama anturi...?!

käynnistin auton... alkoi kuulua ääntä..nostin tai laskin puhaltimen nopeutta..niin ääni seurasi sitä. Mikä siellä oireelee? Tosin, sain äänen pois, kun löin lujasti kojelaudan ikkunan kohdalla olevaan suuttimeen:-S hmm...?!

vielä on jakoketju ok, hiljainen. Kiristin on kerran vaihdettu

heikko laakeri,laakerivika

Totta kumpikin tuossa yllä, mutta usein keskustelu on kuitenkin hyväksi. Vähän menisi tylsäksi, jos ei saisi puhua mistään mitään, josta ei tiedä "tarpeeksi" - mitä se sitten tarkoittaakaan. -b Nimenomaan tulee keskustella! Tarinoida, pitää pilke silmäkulmassa;-) ei tämä ole vakava asia I...

Totta kumpikin tuossa yllä, mutta usein keskustelu on kuitenkin hyväksi. Vähän menisi tylsäksi, jos ei saisi puhua mistään mitään, josta ei tiedä "tarpeeksi" - mitä se sitten tarkoittaakaan. -b Nimenomaan tulee keskustella! Tarinoida, pitää pilke silmäkulmassa;-) ei tämä ole vakava asia I...

akkutyypeistä: perinteinen auton lyijyakku oin lyijylevyjä ja rikkihappoliuos. tämmöisen tehtävä on tarjota suuri määrä virtaa käynnistyksessä. Syväpurkausakku sietää käynnistysvirran lisäksi pitkäkestoista tasaista virrankulutusta. esim EFB ja AGM akut. EFB on suunniteltu sammutusautomatiikalla ole...

GM öljy (GM dexos1 luokitus) 10-30 (synteettinen)speksissä oli yksi tieto: leimahduspiste, muut olivat tyhjiä
"Flash point Closed cup: 200°C (392°F) [Pensky-Martens.]"

joissain esim. GM (joku merkki..oliko 10-30) TBN ja leimahduspiste on öljyllä heikot. TBN heikko = öljy sitoo rajallisen määrän syövyttäviä emäksisiä -> lyhyt ajo aiheuttaa emäksisyyden määrän lisääntymistä moottorissa-> öljyn kyky sitoa emäk. loppuu, jolloin aineen alkavat syövyttää moottoria (vars...

eberi hyyty taas. Meni ihan mykäksi. On tosiaan tehdas lisävaruste. Vuosia oon käyttänä e85:sta.

edit: vika oli sama kuin aina! Hehkutulppa! saabbiin tämä on toinen hehkutulppa, eli se kestää keskimäärin 5 vuotta. Korjaus korjaamolla 249e

Mulla on joutilas kopio 9-5 2003 omistajan käsikirjasta... Jos kiinnostaa
EDIT: Tallin nurkasta löyty joutilas orggis omistajan käsikirjakin...