Foorumi – Saabclub.fi

EDU nollautunee irrottamalla akun miinusnavan vaikka puoleksi tunniksi?
Ja tyhjäkäyntimoottori auki, osat uimaan bensaan, rassaus, ja takaisin kasaan?

Kiitoksia vastauksista kaikille. Joo hyvältähän se vaikutti, mutta tuo ikä mietityttää.. se on kuitenkin -88, eli joutunee aika läjän letkuja ym konehuoneen puolelle uusimaan toiminnan varmistamiseksi.. kumihan haurastuu, mutta ei liene kallista ostaa jotain random letkua ja pätkiä siitä sitten uusi...

Onko kallista/hankalaa käydä uusimaan noita antureita? Pääseekö kampiakselin asentoanturiin käsiksi purkamatta puolta autoa? Kaasuläpän asentoanturi kai on aika hyvin käsillä kaasuläppäkotelossa..?

Kävin eilen testailemassa erästä autoehdokasta, joka on siis Saab 9000 CD (E?) turbo, vuosimallia 1988. Ajokilometrejä on kertynyt 211 000. Auto tuntui huomattavasti ikäistään nuoremmalta ajossa ja mm. vaihteensiirrin ei takkuillut eikä vaihteet tuntuneet muutenkaan olevan huonossa kunnossa. Auto my...

Harkinnan alaisena olisi vm. -96 Saab 900NG 2.0T:n hankkiminen. Ajokilometrejä on noin 240 000 ja rapiat. Mitä osaa tämän verran ajettuun 900:een on yleensä vaihdettu? Tietenkin yksilökohtaista, mutta noin niinkun suurin piirtein? Ajattelin vertailla huoltokirjaan merkattuja remontteja siihen, mitä ...

Joo, taitaa jäädä kaupat tekemättä, sen verran omituista toimintaa on. Harmi sinäänsä, koska ilmoituksen mukaan olisi aika hyvin varusteltu auto kohtuu hintaan ollut tarjolla.. Vaikea vaan käsittää, miksi kukaan laittaisi auton myyntiin, eikä sitten vastaisi mihinkään yhteydenottopyyntöihin, jos nyt...

Jahas. Nyt on soiteltu tullit ja AKEt ja muut läpi, eikä oikein hyvältä näytä.. Koeajolle minun pitäisi saada mukaan joku muu kuin suomessa vakituisesti asuva henkilö ja valtakirja auton omistajalta . Ts. voisin napata kadulta jonkun puolalaisen rakennusmiehen ja pistää hänet ajamaan autoa. Jos itse...

Toisin sanoen en voi käyttöönottoilmoitusta tekemättä edes koeajaa autoa laillisesti, jos se on myynnissä Suomessa Ruotsin kilvillä..?

Pakko sanoa, että aika erikoista toimintaa

Elikkä jos nyt kyseisen biilin hankkisin, tulisi minun ensiksi mennä tulliin tekemään käyttöönottoilmoitus (tehdäänkö rekisterinumeron perusteella?), jonka jälkeen ottaa autovakuutus, tehdä katsastus ja käydä odottelemaan tuontiveropäätöstä? Eikö tässä nyt ole vähän se onglemala, että en laillisesti...

Noniin, eli taas vaihteeksi uusi tulli/vero topic. En oikein saanut selvää muista topiceista, koska niissä yleensä puhutaan auton tuomisesta itse.. Eli kun auto on nyt Ruotsin kilvissä, mutta myynnissä täällä Suomessa, joutuisinko auton ostaessani hakemaan tullista jonkin sortin tarrakilvet seuraava...

Joo itsekin katselin, ettei kyllä näytä samalta kun tuttavani (oletettavasti) samanlainen matalapaineturbo.. Joko kusetusta tai sitten myyjä ei tiedä, mitä on myymässä?

Raser, kyllä. Sama saabas kyseessä.. Paikan päälle pitäisi päästä vähän kokeilemaan ja kuuntelemaan, mutta saa nyt nähdä kannattaako ollenkaan lähteä.. Ikävä homma, jos noin hyvän näköisessä tonnikalassa olisi kone hajalla. :? Huoltokirjan puuttuminen noilla kilometreillä kuumottaa aina, kun ei tied...

-96 mallissa eikös ole eteen siirretty katti? Itsellä ainakin -95 mallissa on, ja tuo katin yläpuolella oleva pelti on hitsattu kattiin. -96 mallissa eikös ole eteen siirretty katti? Itsellä ainakin -95 mallissa on, ja tuo katin yläpuolella oleva pelti on hitsattu kattiin. Eli särähdys tuskin tuost...

Eli kiikarissa olisi 310 000 ajettu tonnikala 2.0 mpt vuodelta 1996. Auto näyttäisi kuvien perusteella olevan todella hyvässä hapessa ja mm. aeron sisustaa löytyy.. Ongelma vain on se, että myyjälle soitettuani hän kertoi koneesta kiihdytettäessä kuuluvan sivuäänen, joka on jonkin sortin "säräh...

On komea avo..
Itse kun Ausseissa pari vuotta sitten kävin, pistin merkille kuinka törkeän halvalla siellä Saabeja sai verrattuna Suomeen.. Sydneyssä meinasi silmät päästä pudota kun parin liikkeen ohi kurvailtiin