Foorumi – Saabclub.fi

ominaisuus, kovaa ajoa

On vaihtokunnossa

Kahdella ulkolämpöanturilla näyttää pelkkää viivaa, onko noissa ajotietokoneissa ollut tuollaisia vikoja vai kaivelenko johtosarjan esille?

ota yhteyttä yv:llä niin luetaan että mikä vikakoodi siellä ylipäätään kummittelee.

Jos T5 -alakerta sopii jakopään kopan vaihtamalla T7-moottoriin niin sopivatko T7-moottorin männät, kanget ja kampiakseli myös T5 -lohkon sisään, vai onko lohkon korkeudessa eroja?

Entäs onko T5 moottoreiden lohkoissa eroja ahdettu vs ahtamaton?

sama moottori

Merkkikorjaamostahan ei nimenomaan ollut puhetta.

Käytä kuljettajan istuimen alla oleva moninapaliitin auki ja voitele kontaktispraylla.

Onko kukaan pulloharjalla kokeillut tulpareijästä rapsuttaa männänpäitä puhtaaksi? Häiritsee kun moottoritila on muuten siisti ja öljyt laskettaessa kirkkaan punaiset, männät eivät vain pysy kiiltävinä vaan keräävät jostain syystä mustaa nokea pintaansa. Voinko tarkistaa sidistä onko joku vialla? #e...

kuskin pahviin joudut reiän kairaamaan tankin luukun napille ja takapahveihin kynnysvaloille.

1. apurunko pois

2. laatikko pois

ei tehdä siitä liian hankalaa...

Apurungon irroitukseen löytyy varmasti foorumilta seikkaperäinenkin ohje mutta pääpiirteittäin, downpipe pois, koiranluut ja alapallot irti, hammastanko irti apurungosta, vaihteiston etu ja takakannakkeet irti ja kennot pitää sitoa lukkopeltiin kiinni. Itse tykkään tukea moottoria mieluummin alapuol...

Jos löytyy itseltä irtonainen vaihdevivusto niin voisikin noita tarvittavia holkkeja mittailla ja sorvuuttaa kokeeksi... Jos tulee hyvä niin sitten sarjatuotantoon. Tuo kiillottunut ja kulahtanut mummoratti tuli vaihdettua Aeromallin rallirattiin, ei ole hinnan kiroissa: http://i.gyazo.com/9aa02ae20...

Kirjoitellaanhan vaikkei ketään kiinnostakkaan: Kuluneen kesän aikana auto hoitanut kiivaasti käyttöauton virkaa ja kilometrejä kertynyt totuttuun tahtiin. Todella loistavaa kyytiä, ei pienintäkään ylimääräistä ongelmaa. Jos ei sellaiseksi lasketa loppukesästä antautunutta pre-kattia joka oireili hä...

Vanhempi painelaakeri toimii satavarmasti uudemmassa autossa ja ristiin koska mikään osa sen ympärillä ei ole vaihtunut. Ensimmäisen liikkeen osuus tapahtuneeseen menee puhtaasti varaosatakuun kautta koska uusi osa on rikkoutunut pian asennuksen jälkeen. Jälkimmäinen paja on ottanut "alennuksen...

suomeksi: lähimpään monimerkkikorjaamoon vikakoodien lukuun.