Foorumi – Saabclub.fi

Sitäpä hyvinkin, ei vaan heti napannut että toi PCS onkin sama juttu.
Minua PCS ei ainakaan nyhtänyt, ohjeet ja apu tuli edullisesti ja hommat toimi hyvin.....

Kun olin pessyt auton niin vähän pesun jälkeen anti lock valo syttyi...ja niin kauan kuin paineakussa riitti puhtia, jarrut toimi. Kun paineet loppui niin silloin loppui myös jarrutkin. Syy jarruboksin päälle valui vettä ja siitä edelleen pistokkeeseen ja pistokkeen sisälle, ja seurauksena oikosulku...

Kirjoitit että ainoastaan kostealla säällä nykii....no sitten tulpan johdot tai kansi lyö läpi jostakin, olisiko kopan alla kosteutta tai johtimet lyö läpi.

Katsoppas pimeässä paikassa pellin alle leiskuuko mistään...

http://www.saabnet.com/tsn/models/1986-989000cn.html

Täältä löytyy kaikki mitä haluat tietää SAABista...

Lähteekö mylly hyvin käyntiin..? Tuntuuko bensiinin hajua käynnistettäessä..? Tukehtuuko kone kylmänä käynnistettäessä....? Jos näin on niin lämpöaikakytkin menee vaihtoon. Pitää ryyppyä liian kauan päällä jos ko..kytkin on vialla ja käy todella rikkaalla seokset. Hävittääkö nestettä..? Tarkasta ett...

Puulaakintiellä American Importsin vieressä on hyvä SAAB korjaamo.
Ent. SAABin varaosamyyjä ja asentaja on hommissa siellä..

No turbo tietysti....

Tarttee yrittää tulla kattoon SAABeja.

NO joo minulla on sama probleema joskus kuuluu ja joskus ei, yksi ääni lähde oli ilmastointi laitteen kompressorin suojapelti löysällä.
Tarttee kattoo se katin pelti myös...
Kiitti vinkistä.