Foorumi – Saabclub.fi

Kyllä se lämmetessään virkoaa, jos röörit auki, muttei pijä innostua lämmittämään liikaa voi haljeta tms. Ja oletettua kesäpeltiä voi jättää vähän raolleen ekoilla kerroilla.

Millonlie lämmitetty viimeksi? Nuijen pyöreiden luukkujen alaosassa takana kannattaa polttaa vaikka paperia ennen tauon jälkeen lämmitystä, rupeaa vetämään paremmin, jos muute kaikki ok.

Oisko niin että reunnimaiset yläpellit on hella ja leivari, keskimmäinen? Ympyröity nd kesäpelti eli ei varaa lämpöä, kiinni ollessaan varaa. Nämä arvauksia.

https://www.skruvat.fi/Reparationssats- ... gJp__D_BwE

En ihan kärryllä, mutta tämmönen löyty.

Pääsin minäkin kokeilemaan millainen tuo Model 3 on liukkailla. Pakko myöntää että vähän jopa petyin. 275hp välitöntä voimaa takavetoisena. Ajattelin päästä leikkimään, mutta eihän tuo perkules anna perän irrota niin millään! 😅 Automatiikka, jota ei saa pois päältä, pitää auton tiessä vaikka se oli...

Onpa hyvännäköinen koira, varmaankin hyvin koulutettu, sen näkee.

Joko Jouluksi 2022 rävähtää kuvia?

No nyt säästyy paperia sit.

Aika karseet saumat.

Tänään vaihdoin 4 ajokkiin talvirattaat, 2 vielä kesäkumeilla.

Kävinpä hakemassa hkpl10 205/60 16
740€. On rouheen näköset.

Koodi 5216 pitäisi jäädä avain/ajonestoviasta. Ja näkyä Sidissä.

Ilmeisesti on opensid, mitä fcod näyttää?

Käännä avain starttausasentoon ja paina takaluukun avauspainiketta samalla.

Kiitos viestistäsi. Asiaa.