Foorumi – Saabclub.fi

voin ottaa kuvan jahka saan syötyä tässä.. galanite sweden teksti löytyy pohjasta...17e oli pyynti....tinkaaminen kannatti.. :mrgreen: tässäpä nallentalli eli kirjahyllyn aarteet... ja kuten laiska olen käyttistäkään pesemään osa aika paksun pölyn peitossa... http://www.aijaa.com/v.php?i=6886556.jp...

Kaikki menny tänää suorastaan loistavasti, ja nytkin on hyvä olla (jenkkifoorumeita selaillessa kts. ihmettelyketju- topikki)

itelle tulis vielä mieleen että jos et meinaa talven aikana laittaa kerran kuussa käyntiin, niin jos suhauttaisi hiukan jotain wd/crc öljyä kaasariin ja tulpanreikiin, niin ei paikat niin hapettuisi

Mitäs tuolle vielä voisi tehdä, muutakuin heivata k-jetpadan hittoon, ja upottaa t16 padan nokalle. Ei huono idea. :lol: No joo, ota ainakin kun oot saanu käyntiin niin lisärikastimen johto irti, kun ei se tartte sitä, jos vaikka vuotais. Seuraavaks epäilisin ohjauspaineensäädintä, se oli ittelläki...

leijonapullon ottaneena ja leeviä kuunnellessa voi sanoa, että voi olla ihminen juovuksissa

Noniin, eli kuten tuolla hyvä fiilis topikissa hehkutin, niin kaikki korin hitsaukset ohi ja kopassa pohjamaali päällä ja huomenna alkaa kittailu. Ja kuvia tulee jossain vaiheessa. Vähän löytyi edestäkin hiotessa paikkoja, ehkä 5-6 palaa kaariin, mutta nyt ainakin tiedän tehneeni homman kunnialla, k...

projektisatku vihdoin pohjamaalissa, ja puolen litran leijonapullo kaadettu kurkusta alas, eikä huolen häivää. Kohta nukkuun ja aamulla reippaana kittaan saapin kylkiä.

Kaiken lisäkis shangain valot soi päässä koko ajan.

Se on minullakin se juttu miksi en oikein GM saapeista kovin pidä, ooppeli niistä tulee enemmän mieleen kun saab, en tiedä miten.. Aitosaab on ennen GM aikoja, Puoliooppelit ovat GM aikaa.. Ei ole tarkoitus suututtaa ketään, ja en rupea perustelemaan. Niinpä, oma valinta olis silti ollu 9000, onnes...

Isoveli osti jo toisen saappinsa, ekasta og-satkusta retkahti viime viikolla alatukivarsi vähän vinoon ja nyt piti saada n. 1500 auto alle ja haettiin sitten kotiin ng900. Tuntuu olevan ihan kohtuullisessa kunnossa ja siisti. Ja täytyy oikeen ihmetellä miksi olen aina inhonnut ng:eetä, ei se nyt nii...

Äkkiä voisin veikata että turbo päästää öljyä pakopuolelle. Itellä omassa autossa sama vika. Vaihdoin tänään omaan garrettiin uuden korjaussarjan johon kuuluii uudet laakerit ja öljyrenkaat, ja ainakin turbo tuntuu käsissä hyvältä, pituussuunnassa ei klappia ollenkaan ja sivusuunnassa vaan milli. Ku...

Ostitko alkuperäistä (boschia) vai tarvikkeita

Töihin tuleminen lauantai aamuna. Haettiin eilen veljelle transportteri työautoks ja oltiin omilla kylillä takasi jotain kasin maissa, piti vaan äkkiä hakee hesestä ruoka ja mennä kotio nukkuu. Mutta kuinka kävikään, jäätiin sitte torille istumaan ja juomaan pariksi tunniksi mukavalla porukalla, juo...

Sain kummisedältä itselleni kauan himoitsemani projektin. Nimittäin toyota BJ 40 vuosimallia 70-85 Eilen sitten ajattelin yhtäkkiä koittaa miten entä jos se vaikka vuodesta 93 asti kestäneen seisonnan jälkeen käynnistyis. No akut paikalleen ja varovasti akun kenkää paikalleen oikosulun pelossa, ei k...

Oli sitten rotvalli moottoripyörälle liian korkea. Pakoputken alkupää otti kiinni ja irtos putken lähtö pytystä oikeen kunnolla, pakokanavasta puuttuu nyt sitten parin sentin siivu. Ja äänet sen mukaset eikä paisarin puuttuminen oikeen kakstahdille tee hyvää. v**tu saatana olis ilman tätäki taas pär...

Isoveljestä taitaa tulla saabisti. Aluksi meinasi laittaa itsellensä ajoon isämme vanhan 400 tkm ajetun käyttötonnarin, joka on seissyt puolitoista vuotta, mutta soittikin ja kysyi lähdenkö mukaan hakemaan 88 mallin satkua. Ja kyseli että mullahan on yhdet k-jetin turbohilut ja 8v turbopakosarja. Ku...